Страница 2 из 18 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 173

Тема: Предохранители

  1. #11
    Гуру форума Аватар для vefk
    Регистрация: 10.07.2014
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 4,702
    Благодарностей: 994
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Верхний ряд справа 3 вроде, синий на 15 а

  2. Пользователи, поблагодарившие vefk за это сообщение:


  3. #12
    Местный Аватар для Вит13
    Регистрация: 25.05.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 438
    Благодарностей: 114
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: LE+
    Спасибо, посмотрю!

  4. #13
    Бывалый Аватар для navitdv
    Регистрация: 30.05.2014
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 95
    Благодарностей: 26
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Blade Silver
    Комплектация: SE
    Может, кто-нибудь подскажет, какие должны быть параметры компрессора для подкачки шин, чтобы потом не искать, какой предохранитель сгорел, или, что еще хуже, зависнуть где-нибудь со спущенными колесами (ножной насос, кмк, ведь никто сейчас не возит)

  5. #14
    Местный Аватар для taa
    Регистрация: 06.05.2014
    Адрес: 02 RUS
    Сообщений: 275
    Благодарностей: 220
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE
    Чтобы не думать об этом я пользую тот что вешается на АКБ напрямик, а не в прикуриватель... Кстати это не прикуриватель - а розетка. Как вы заметили ниссан борется с курением... нет пепельниц и прикуривателей...

  6. #15
    Почетный участник
    Регистрация: 09.06.2014
    Адрес: Нижневартовск
    Сообщений: 878
    Благодарностей: 239
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от navitdv Посмотреть сообщение
    Может, кто-нибудь подскажет, какие должны быть параметры компрессора для подкачки шин, чтобы потом не искать, какой предохранитель сгорел, или, что еще хуже, зависнуть где-нибудь со спущенными колесами (ножной насос, кмк, ведь никто сейчас не возит)
    Запомните одно простое правило - при присоединении и отсоединении шланга компрессора к соску, компрессор должен быть выключен.

  7. #16
    Местный Аватар для san-liza
    Регистрация: 10.06.2014
    Адрес: spb
    Сообщений: 297
    Благодарностей: 39
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: silver
    Комплектация: se+
    Moжет наоборот включен ,когда я делаю ,как вы рекомендуете ,сразу вылетает предохранитель прикуривателя

  8. #17
    Почетный участник
    Регистрация: 09.06.2014
    Адрес: Нижневартовск
    Сообщений: 878
    Благодарностей: 239
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от san-liza Посмотреть сообщение
    Moжет наоборот включен ,когда я делаю ,как вы рекомендуете ,сразу вылетает предохранитель прикуривателя
    А если включен, то не вылетает?

    У меня никогда не вылетает, но когда я подсоединяю шланг с включенным компрессором возникает некое промежуточное положение при котором воздух нагнетается компрессором, но в колесо не попадает, манометр резко показывает под 8 очков, а после все нормализуется...
    Но может так не во всех моделях компрессоров...

  9. #18
    Местный Аватар для san-liza
    Регистрация: 10.06.2014
    Адрес: spb
    Сообщений: 297
    Благодарностей: 39
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: silver
    Комплектация: se+
    Цитата Сообщение от АндрейЛ Посмотреть сообщение
    А если включен, то не вылетает?

    У меня никогда не вылетает, но когда я подсоединяю шланг с включенным компрессором возникает некое промежуточное положение при котором воздух нагнетается компрессором, но в колесо не попадает, манометр резко показывает под 8 очков, а после все нормализуется...
    Но может так не во всех моделях компрессоров...
    если включен, то не вылетает ,думаю ,что это компрессор виноват ,а покупать другой -жаба душит ,потому что качает нормально

  10. #19
    Гуру форума Аватар для Speculum
    Регистрация: 01.12.2013
    Адрес: СПб
    Сообщений: 2,621
    Благодарностей: 474
    Авто: СХ-5 (был Nissan Qashqai J11 2.0 4WD CVT LE+)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: Supreme
    Предохранитель надо менять, если вылетел?

  11. #20
    Местный Аватар для RomBik
    Регистрация: 11.04.2014
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 415
    Благодарностей: 102
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Speculum Посмотреть сообщение
    Предохранитель надо менять, если вылетел?
    Да, очевидно! Вылетел - это перегорел (Спасибо, кэп!)

Страница 2 из 18 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: