Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 43

Тема: Система контроля усталости водителя

  1. #21
    Бывалый
    Регистрация: 25.12.2014
    Адрес: Пермский край
    Сообщений: 91
    Благодарностей: 12
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: LE Sport
    Может попробовать по гарантии предъявить? у меня за год эксплуатации ни разу не высветился.

  2. #22
    Гуру форума Аватар для VPS
    Регистрация: 20.04.2015
    Адрес: Suomi
    Сообщений: 3,101
    Благодарностей: 1,628
    Авто: J10; J11; сейчас Toyota Rav 4 Hybrid
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: темно коричневый
    Комплектация: Hybrid Edition
    У меня один раз сработала, чем несколько меня уливила вроде не уставший был пришлось срочно сосредоточиться на дороге больше, с тех пор не беспокоила . Дело на трассе было.

  3. #23
    Ветеран форума
    Регистрация: 04.08.2014
    Адрес: Moscow
    Сообщений: 1,142
    Благодарностей: 294
    Авто: QQ
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: black
    Комплектация: not too bad
    Цитата Сообщение от inspectr Посмотреть сообщение
    Ехал днём 18 часов без перерыва. Когда концентрация на дорогу упала пару раз наехал на разделительные слева и справа, вот тогда компутер и предложил сделать остановку на отдых! Пришлось подчиниться...Специально пробовал после наезжать на разделительные слева и справа компутер молчал. Алгоритма его работы я так и не понял...
    Я думаю что настоящая система контроля усталости это и есть контроль за полосами. Если постоянно неосознанно выезжать из полосы о чем сигналит система, то логично сделать перерыв и для этого и напоминалка по сути бестолковая не нужна, а вот контроль за полосами в таком разе то что доктор прописал.

  4. #24
    Постоянный участник Аватар для Ochirov_a
    Регистрация: 21.07.2014
    Адрес: Иркутск
    Сообщений: 105
    Благодарностей: 13
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от X-trail Посмотреть сообщение
    Я думаю что настоящая система контроля усталости это и есть контроль за полосами. Если постоянно неосознанно выезжать из полосы о чем сигналит система, то логично сделать перерыв и для этого и напоминалка по сути бестолковая не нужна, а вот контроль за полосами в таком разе то что доктор прописал.
    Все не плохо, но зимой в нашей Стране разделительный снег лежит, а на него система контроля рядности не срабатывает...

  5. #25
    Бывалый Аватар для Серый76
    Регистрация: 02.06.2014
    Адрес: Ярославль
    Сообщений: 64
    Благодарностей: 9
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: LE+
    Контроль за полосами по трассе скорее плюс и необходим если начинаешь быть невнимательным в поездке. А вот в городе часто бывает что перестраиваешься без включения поворотника в определенных местах (прошу заметить не в грубости дело), поэтому надоедает такое пикание за день, пришлось отключить.

  6. #26
    Постоянный участник Аватар для Ochirov_a
    Регистрация: 21.07.2014
    Адрес: Иркутск
    Сообщений: 105
    Благодарностей: 13
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Серый76 Посмотреть сообщение
    Контроль за полосами по трассе скорее плюс и необходим если начинаешь быть невнимательным в поездке. А вот в городе часто бывает что перестраиваешься без включения поворотника в определенных местах (прошу заметить не в грубости дело), поэтому надоедает такое пикание за день, пришлось отключить.
    Мне кажется, это дело привычки. С другой стороны эта функция дисциплинирует, по крайней мере я стал показывать поворотники при перестороении)))

  7. Пользователи, поблагодарившие Ochirov_a за это сообщение:


  8. #27
    Местный
    Регистрация: 27.10.2014
    Адрес: Воркута
    Сообщений: 356
    Благодарностей: 107
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: LE
    Цитата Сообщение от X-trail Посмотреть сообщение
    Я думаю что настоящая система контроля усталости это и есть контроль за полосами. Если постоянно неосознанно выезжать из полосы о чем сигналит система, то логично сделать перерыв и для этого и напоминалка по сути бестолковая не нужна, а вот контроль за полосами в таком разе то что доктор прописал.
    Вообще-то она работает на скорости от 70 км/ч.

  9. #28
    Почетный участник
    Регистрация: 04.08.2014
    Адрес: Приморский край
    Сообщений: 748
    Благодарностей: 275
    Авто: ниссан кашкай сейчас тойота рав 4
    Год выпуска: 2020
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: коричневый
    Комплектация: комфорт
    Цитата Сообщение от Ewgen Посмотреть сообщение
    Вообще-то она работает на скорости от 70 км/ч.
    Первое срабатывание около 70, затем срабатывает уже на меньших скоростях ( в одну поездку), по моим наблюдениям от 50. По скорости алгоритм похож на работу автоматический ближний-дальний.
    Последний раз редактировалось al62bert; 03.09.2015 в 14:08.

  10. #29
    Новичок
    Регистрация: 25.07.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 6
    Благодарностей: 6
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: LE+
    Я так понимаю, что никто толком так и не разобрался в том как эта система работает?

  11. #30
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,439
    Благодарностей: 3,005
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Ochirov_a Посмотреть сообщение
    Мне кажется, это дело привычки. С другой стороны эта функция дисциплинирует, по крайней мере я стал показывать поворотники при перестороении)))
    Ну - дай БОГ, если кого то эта штука за дисциплинирует..., хотелось бы поверить в это.
    Ну а так, это обычные правила перестроения, которые водитель, просто обязан соблюдать и выполнять...

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: