Страница 12 из 582 ПерваяПервая ... 210111213142262112512 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 5812

Тема: Новый Кашкай или конкуренты

  1. #111
    Новичок
    Регистрация: 24.05.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 17
    Благодарностей: 0
    Цитата Сообщение от maxpol5 Посмотреть сообщение
    А может подождать? - http://www.youtube.com/watch?v=ZmDbkUq7O6c#t=10
    Задние сидения и люк как у нового Икстрейла Кашкаю были-бы очень кстати

  2. #112
    Гуру форума Аватар для Speculum
    Регистрация: 01.12.2013
    Адрес: СПб
    Сообщений: 2,621
    Благодарностей: 432
    Авто: СХ-5 (был Nissan Qashqai J11 2.0 4WD CVT LE+)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: Supreme
    ну тада уж Мурано ждать

  3. #113
    Новичок Аватар для ipexa
    Регистрация: 27.05.2014
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 38
    Благодарностей: 5
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2007
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от nq2014 Посмотреть сообщение
    Для обычного среднего роста 175 новый Кашкай даже слишком просторный
    Мне вообще как-то не понятно нытье на тему "мало места", вот ей богу
    Мой рост 185, телосложение среднее - сиденье поднято максимально наверх и отодвинуто максимально назад - места пруд пруди, ни разу не ощутил себя в тесноте.

  4. #114
    Новичок
    Регистрация: 27.02.2014
    Адрес: Тобольск
    Сообщений: 23
    Благодарностей: 5
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: SE+
    а после Murano на Pathfinder, а там и Patrol не за горами...)

  5. #115
    Гуру форума Аватар для Speculum
    Регистрация: 01.12.2013
    Адрес: СПб
    Сообщений: 2,621
    Благодарностей: 432
    Авто: СХ-5 (был Nissan Qashqai J11 2.0 4WD CVT LE+)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: Supreme
    Не Следопыт и Патруль нахрен нужны в городе кмк

  6. #116
    Новичок
    Регистрация: 01.06.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 5
    Благодарностей: 1
    Цитата Сообщение от rdf2 Посмотреть сообщение
    Изучаю форестер последний 2014 г., цены сопоставимы вполне, но поболее уже в кл. "D" и воще не плохая по отзывам (вариатор), жрет мало.
    Тоже долго думал, сравнивал новый Форик 2.0 атмо с новым Кашкаем. Сегодня в очередной раз посидел в обеих машинах в Мэйджоре.

    Преимущества Форя 2.0L
    - заметно больше салон по длине и ширине
    - много света в салоне - большие боковые окна, низкая подоконная линия (похожие ощущения в ИксТрейле)
    - внедорожный букет: клиренс 220 мм + постоянный полный привод

    Преимущества Кашкая-нью:
    - при равной цене в комплектации Кашкая будет гораздо больше плюшек (от некоторых вполне можно отказаться, сэкономив еще больше, и все равно получить выигрыш в комплектации перед Форем)
    - меньшая длина облегчает маневрирование и парковку в городе
    - экстерьер и особенно интерьер у Кашкая имхо поинтереснее
    - с аналогичным по характеристикам мотором 2,0 Кашкай выигрывает в динамике за счет меньшей массы

    В общем в итоге склоняюсь к Кашкаю, так как в бюджете 1,150-1,300 млн.руб. здесь получаешь гораздо более упакованный автомобиль без каких-либо компромиссов. Внедорожные способности Форестера в моем случае будут не востребованы (даже еще не определился с необходимостью 4wd). А пространства в салоне Кашкая моей семье (жена и ребенок 3 года) вполне хватает.

  7. Пользователи, поблагодарившие Fakir за это сообщение:


  8. #117
    Постоянный участник
    Регистрация: 17.04.2014
    Адрес: Московская обл.
    Сообщений: 240
    Благодарностей: 128
    Авто: NEW Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Бронза
    Комплектация: se+
    Цитата Сообщение от Fakir Посмотреть сообщение
    Тоже долго думал, сравнивал новый Форик 2.0 атмо с новым Кашкаем. Сегодня в очередной раз посидел в обеих машинах в Мэйджоре.

    Преимущества Форя 2.0L
    - заметно больше салон по длине и ширине
    - много света в салоне - большие боковые окна, низкая подоконная линия (похожие ощущения в ИксТрейле)
    - внедорожный букет: клиренс 220 мм + постоянный полный привод

    Преимущества Кашкая-нью:
    - при равной цене в комплектации Кашкая будет гораздо больше плюшек (от некоторых вполне можно отказаться, сэкономив еще больше, и все равно получить выигрыш в комплектации перед Форем)
    - меньшая длина облегчает маневрирование и парковку в городе
    - экстерьер и особенно интерьер у Кашкая имхо поинтереснее
    - с аналогичным по характеристикам мотором 2,0 Кашкай выигрывает в динамике за счет меньшей массы

    В общем в итоге склоняюсь к Кашкаю, так как в бюджете 1,150-1,300 млн.руб. здесь получаешь гораздо более упакованный автомобиль без каких-либо компромиссов. Внедорожные способности Форестера в моем случае будут не востребованы (даже еще не определился с необходимостью 4wd). А пространства в салоне Кашкая моей семье (жена и ребенок 3 года) вполне хватает.
    Согласен. У товарища форик, правда третий, на вопрос о надежности, ответ один:"Ну автомобиль легенда все же" и улыбочка загадочная)))

  9. Пользователи, поблагодарившие rdf2 за это сообщение:


  10. #118
    Новичок
    Регистрация: 27.04.2014
    Сообщений: 14
    Благодарностей: 0
    Авто: ниссан кашкай
    Год выпуска: 2009
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: серый
    Комплектация: ХЕ
    при всем уважении к Кашкаю (сам езжу на переднеприводном 2.0 МКП 2009 г.в.) он никогда не сравнится с Фориком, с теми ощущениями которые тот дает при движении...салон у Форика аскетичен, но любят его не за фичи и плюшки там разные, а за кайф во время езды...причем езды везде!

  11. #119
    Бывалый
    Регистрация: 12.05.2014
    Адрес: СПб
    Сообщений: 65
    Благодарностей: 2
    Авто: Nissan Qashqai New
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: черный с изюменкой (темно-фиолетовый)
    Комплектация: se
    С Митсубиши аутлендер сравивал кто-нибудь?

  12. #120
    Новичок
    Регистрация: 01.06.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 5
    Благодарностей: 1
    Цитата Сообщение от пан Вуйтек Посмотреть сообщение
    при всем уважении к Кашкаю (сам езжу на переднеприводном 2.0 МКП 2009 г.в.) он никогда не сравнится с Фориком, с теми ощущениями которые тот дает при движении...салон у Форика аскетичен, но любят его не за фичи и плюшки там разные, а за кайф во время езды...причем езды везде!
    Я много раз об этом слышал от тех, кто имел дело с Форестером. Наверное, так и есть.
    Но раскрыть эти преимущества можно только тем, кто реально выбирается на бездорожье и/или исповедает активный стиль вождения. Я не отношусь к этим категориям. К тому же даже многие субаруводы признают, что 2,0 атмо слишком мало для Форя - для кайфа нужно больше, а это еще дороже.

    Цитата Сообщение от rdf2 Посмотреть сообщение
    Согласен. У товарища форик, правда третий, на вопрос о надежности, ответ один:"Ну автомобиль легенда все же" и улыбочка загадочная)))
    Там своя секта у них...

Страница 12 из 582 ПерваяПервая ... 210111213142262112512 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: