Новый Кашкай или конкуренты

[pitun]

Полный привод в куге только на турбовых движках. В кашкае 2,0 атмосферный.
Вариатор безусловно менее надёжен, чем автомат от форда.
Kuga незначительно просторнее.
О ценах надо разговаривать в салоне, всё, что пишут на сайтах может сильно расходиться с реальностью. И вот тут может быть значительный перекос в сторону ниссана.

На дачу я езжу по заснеженной грунтовке, даже на нечищеный участок заезжаю, пока коробка не крякнулась. Lock врубаешь, чтобы не молотить снег лишний раз и крадёшься.

[Шатун]

Надо почитать про хваленый повер шифт.

[Heyzenberg]

Надо почитать про хваленый повер шифт.

Ну Куге нет Павершифта, там классический автомат шестиступка. Ни так давно здесь выкладывал впечатления от тестдрайва. Вкратце вариатор многим комфортней, мотор 1,5Т едет примерно как наши 2,0, но при этом постоянно в напруге, ревет при резком разгоне.
Куга 2,5 продается только с передним приводом.

[Dyoma]

Насколько знаю там 6ст фордовский автомат.
При одинаковой цене берите кугу как более кроссоверную модель(геометрическая проходимость лучше и думаю привод лучше), но боюсь что форд окажется дороже.

[pitun]

Насколько знаю там 6ст фордовский автомат.

это совместная разработка форда и гм. Но нареканий на него нет в отличии от версии GM

С проходимостью очень спорный вопрос. Муфты наверняка одинаковые, а вот турбодвигатель на бездорожье... Его крутить надо иначе крутящего не будет. А когда крутишь вероятность уйти в срыв колёс выше. Да еще и у кашака принудительная блокировка.

[Lexun]

http://topruscar.ru/komplektacii-cen...ford-kuga-2017

[alx_rad]

Да я вот, если честно, начитался про Куговский турбодвижок 1,5 и автомат. Что на трассе, на обгоне, он реветь будет, а толку мало. Да и уже насчет Кашкая склоняюсь. Из-за чего здесь решил спросить, все-таки здесь непосредственно владельцы. Да и в версии 2017 г.в. вроде должны CVT поправить, не такой ж он и страшный я думаю? Нет? Просо для первого авто как-то хотелось поменьше отрицательных впечатлений :)) Ну и понятно, что в сугробах крутить его не рекомендуется, хотя тут где-то ролики видел - сравнение Креты и Кашкая, там по сугробам греб чувак на Кашкае, снег поверх крыши летел :)) Понятное дело, что это далеко не тривиальная ситуация, а так для города и изредка снег или песок помесить он ведь вполне подойдет? Внешне еще очень понравился в последнем кузове. Ну а с вариатором просто аккуратнее надо быть, я уж понял и масло регулярно менять в нем.

[VPS]

Просо для первого авто как-то хотелось поменьше отрицательных впечатлений :))

Хотите меньше отрицательных впечатлений, по меньше читайте ужасы, типа "вот уже за 2 года, как 4 варика поменял"
Пробежались по форуму, узнали основные особенности, нюансы на которые надо бы обратить внимание при эксплуотации, и эксплуатируйте себе машину спокойно, как это и делает большенство владельцев J11 практически здесь не появляясь.
Не лезьте в дебри, и все у Вас будет отлично!

[nik73]

Я тоже в свое время рассматривал кугу, на тест драйве очень понравилась. Заявленный расход 9 с чем-то литров, но когда начал читать отзывы обнаружилось, что у всех по факту кушает от 14 литров на сотню. По мне - слишком много

[pitun]

Да и в версии 2017 г.в. вроде должны CVT поправить, не такой ж он и страшный я думаю? Нет? Просо для первого авто как-то хотелось поменьше отрицательных впечатлений :))

на 100 тысяч км хватит, плюс гарантию продлить можно, а после 5 лет вам либо кашак надоест, либо варик новый купите . Он к тому времени тысяч 100 будет уже стоить.