Страница 557 из 617 ПерваяПервая ... 57457507547555556557558559567607 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 5,561 по 5,570 из 6169

Тема: Новый Кашкай или конкуренты

  1. #5561
    Постоянный участник
    Регистрация: 28.09.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 118
    Благодарностей: 39
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: SE+
    ну а цена авто.. вот я зашел на аглицкий сайт ниссана..
    лиф с батарейкой стоит от 21680 фунтов https://www.nissan.co.uk/vehicles/ne...fications.html
    кашак от 19295 фунтов https://www.nissan.co.uk/vehicles/ne...figure/A/grade
    я бы не сказал че это огромная разница..

  2. #5562
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    А через сколько лет эксплуатации (километров пробега) потребуется плановая замена батареи, сколько это будет стоить?

  3. #5563
    Постоянный участник
    Регистрация: 28.09.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 118
    Благодарностей: 39
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    А через сколько лет эксплуатации (километров пробега) потребуется плановая замена батареи, сколько это будет стоить?
    ниссан утверждает че по их тестам за 5 лет ресурс аккумулятор уменьшается до 80%.. т.е. теряет 20%.. батарейка стоит 5,5 тыщ вечнозеленых..

  4. #5564
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Значит, через шесть лет будет наоборот: 20% на 80%, что предполагает замену батареи.
    Получается, ежедневно надо не меньше, чем 3 доллара откладывать на новую батарею. Плюс к этому еще и общая стоимость электрокара выше, чем автомобиля с ДВС.
    Итог: никакой экономии.

  5. #5565
    Ветеран форума Аватар для Miki Lauda
    Регистрация: 18.01.2015
    Адрес: Мытищи МО
    Сообщений: 1,929
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai (J11)
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный-металлик
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от roughboy Посмотреть сообщение
    ну а цена авто.. вот я зашел на аглицкий сайт ниссана..
    лиф с батарейкой стоит от 21680 фунтов https://www.nissan.co.uk/vehicles/ne...fications.html
    кашак от 19295 фунтов https://www.nissan.co.uk/vehicles/ne...figure/A/grade
    я бы не сказал че это огромная разница..
    Nissan Leaf второго поколения мог бы быть интересен, как машина для города, например ездить на работу, но цена в два ляма отбивает все желание его приобрести. Вот стоил бы он 600-700 тыс., тогда было бы о чем задуматься. Кроме того, не известно, как он проявит себя во время морозов. Печка там есть интересно и не сожрет ли она всю батарею для обогрева салона...
    https://catalog.am.ru/nissan/leaf/2_...k_5d/#photo_24
    https://www.drom.ru/catalog/nissan/leaf/187381/

  6. Пользователи, поблагодарившие Miki Lauda за это сообщение:


  7. #5566
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Miki Lauda Посмотреть сообщение
    Кроме того, не известно, как он проявит себя во время морозов.
    Для стран с холодным климатом в электрокаре будет предусмотрен дополнительный привод старой испытанной годами конструкции:
    Миниатюры Миниатюры i.jpg  

  8. Пользователи, поблагодарившие Belarus за это сообщение:


  9. #5567
    Ветеран форума Аватар для Miki Lauda
    Регистрация: 18.01.2015
    Адрес: Мытищи МО
    Сообщений: 1,929
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai (J11)
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный-металлик
    Комплектация: SE
    Это чтобы не тратить батарею и одновременно согреться?

  10. Пользователи, поблагодарившие Miki Lauda за это сообщение:


  11. #5568
    Постоянный участник
    Регистрация: 28.09.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 118
    Благодарностей: 39
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Значит, через шесть лет будет наоборот: 20% на 80%, что предполагает замену батареи.
    Получается, ежедневно надо не меньше, чем 3 доллара откладывать на новую батарею. Плюс к этому еще и общая стоимость электрокара выше, чем автомобиля с ДВС.
    Итог: никакой экономии.
    и это не совсем верно.. за 6 лет авто с двс прилично теряет в надежности и, соответственно, в цене.. не меньше тех же самых 5 тыщ долларов, а даже больше.. особенно со всеми этими турбодвигателями, вариаторами и дсг.. а ведь их замена стоит не меньших денег. поэтому, многие опосля гарантийного срока с ними расстаются.. у электромобиля ломаться почти нечему, поменял аккумулятор и катайся дальше..

    Цитата Сообщение от Miki Lauda Посмотреть сообщение
    Nissan Leaf второго поколения мог бы быть интересен, как машина для города, например ездить на работу, но цена в два ляма отбивает все желание его приобрести. Вот стоил бы он 600-700 тыс., тогда было бы о чем задуматься. Кроме того, не известно, как он проявит себя во время морозов. Печка там есть интересно и не сожрет ли она всю батарею для обогрева салона...
    https://catalog.am.ru/nissan/leaf/2_...k_5d/#photo_24
    https://www.drom.ru/catalog/nissan/leaf/187381/
    в норвегии тесла хит.. не жалуются.. в новосибирске кто-то купил теслу и выкладывает видос в ютюб.. доволен..

  12. #5569
    Ветеран форума Аватар для Miki Lauda
    Регистрация: 18.01.2015
    Адрес: Мытищи МО
    Сообщений: 1,929
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai (J11)
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: черный-металлик
    Комплектация: SE
    Так у Теслы и батарея помощнее, чем у Лифа, и цена в 3-7 раз выше... Опять сомнительный вариант.

  13. #5570
    Постоянный участник
    Регистрация: 28.09.2016
    Адрес: Москва
    Сообщений: 118
    Благодарностей: 39
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Miki Lauda Посмотреть сообщение
    Так у Теслы и батарея помощнее, чем у Лифа, и цена в 3-7 раз выше... Опять сомнительный вариант.
    так тесла и тяжелее намного.. лифу такая батарейка и не нужна..

Страница 557 из 617 ПерваяПервая ... 57457507547555556557558559567607 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: