Страница 3 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 72

Тема: Сургут

  1. #21
    Ветеран форума Аватар для Серёга
    Регистрация: 06.06.2014
    Адрес: ЯНАО
    Сообщений: 1,238
    Благодарностей: 172
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: белый
    Комплектация: 4WD SE+
    Цитата Сообщение от Ahiles Посмотреть сообщение
    Тоже удивился на счет цены, так и не понял что за 700 серия?
    http://vashi-shini.ru/defa/700_series_defa

  2. Пользователи, поблагодарившие Серёга за это сообщение:


  3. #22
    Постоянный участник Аватар для Ahiles
    Регистрация: 05.05.2014
    Адрес: ХМАО
    Сообщений: 233
    Благодарностей: 69
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Cеребристый
    Комплектация: SE+
    Прошел О-ТО в Сургуте, охренел от цены, обратился с глюком сигнализации (поставленной у них), исправили, но взамен подарили другой глюк сигналки. Так как сам не с Сугута, то в следующий раз обязательно им предъявлю. Мастера у них рукажопы! Сигналку ставить не умеют, при замене масла прОе**ли пластиковую защиту (был небольшой кусок закрывающий пространство которое образовалось вследствии не полного перекрытия металлической защитой), прое**ли пару клипс от защиты. Все это заметил по возвращении домой. Перед ТО машину помыли, но что им сложно было помыть и коврики? Это разве так сложно пройтись керхером по коврику???? Цена-качество выполненных работ по 10 бальной шкале 1 !!!
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Безымянный.jpg 
Просмотров:	134 
Размер:	84.7 Кб 
ID:	2532

  4. #23
    Ветеран форума Аватар для Серёга
    Регистрация: 06.06.2014
    Адрес: ЯНАО
    Сообщений: 1,238
    Благодарностей: 172
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: белый
    Комплектация: 4WD SE+
    Как и обещал выкладываю фото установленной Дефы. Только вот не совсем удобно было фоткать. Установлен подогреватель прямо за радиатором. Закреплен на блоке двигателя. Один рукав (патрубок) подсоединен к блоку через отверстие, которое находится возле генератора (на блоке). Другой конец патрубка выходит снизу возле масленого фильтра.
    Только вот действительно - цена вопроса вместе с установкой где-то 11500р. (комплект Дефы 6000 и установка 5500).
    Миниатюры Миниатюры Дефа.jpg  

  5. #24
    Новичок
    Регистрация: 22.10.2014
    Адрес: ХМАО Нягань
    Сообщений: 25
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Бронзовый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Серёга Посмотреть сообщение
    Как и обещал выкладываю фото установленной Дефы. Только вот не совсем удобно было фоткать. Установлен подогреватель прямо за радиатором. Закреплен на блоке двигателя. Один рукав (патрубок) подсоединен к блоку через отверстие, которое находится возле генератора (на блоке). Другой конец патрубка выходит снизу возле масленого фильтра.
    Только вот действительно - цена вопроса вместе с установкой где-то 11500р. (комплект Дефы 6000 и установка 5500).
    Привет Серега . Посмотрел место и способ монтажа Дефы . Спасибо.

  6. #25
    Ветеран форума Аватар для Серёга
    Регистрация: 06.06.2014
    Адрес: ЯНАО
    Сообщений: 1,238
    Благодарностей: 172
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: белый
    Комплектация: 4WD SE+
    Цитата Сообщение от Интурист Посмотреть сообщение
    Привет Серега . Посмотрел место и способ монтажа Дефы . Спасибо.
    Всегда пожалуйста. Только вот эта Дэфа действительно слабовато греет, хотя рассчитана на 2 л. двиг. Выдает она где-то всего 550 Вт - поэтому я считаю слабо (оставлял на ночь в -20 град), по сравнению с Тюменским в 1,5 кВт, который действительно греет двигатель, ну и соответственно Тюмень мотает на счетчик.

  7. #26
    Новичок
    Регистрация: 22.10.2014
    Адрес: ХМАО Нягань
    Сообщений: 25
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Бронзовый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Серёга Посмотреть сообщение
    Всегда пожалуйста. Только вот эта Дэфа действительно слабовато греет, хотя рассчитана на 2 л. двиг. Выдает она где-то всего 550 Вт - поэтому я считаю слабо (оставлял на ночь в -20 град), по сравнению с Тюменским в 1,5 кВт, который действительно греет двигатель, ну и соответственно Тюмень мотает на счетчик.
    На днях придет с Тюмени котел Север+. Попробую установить его. Конечно ставить придется в малый круг ,но по описанию производителя в котел вмонтирован насос.Поставлю и посмотрю что и как . Потом отпишу

  8. #27
    Ветеран форума Аватар для Серёга
    Регистрация: 06.06.2014
    Адрес: ЯНАО
    Сообщений: 1,238
    Благодарностей: 172
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: белый
    Комплектация: 4WD SE+
    Интурист а ты брал полтарашку? Изучил совсем малость сей девайс (Северс +) и хотел даже его в гараж установить (в систему), но после переписки с продавцами (Тюменцами) посоветовали лучше просто Северс - без насоса который, а то как я понял насос постоянно включенный получается, ну и соответственно не экономично.

  9. #28
    Местный Аватар для maxpol5
    Регистрация: 24.04.2014
    Адрес: Тюмень
    Сообщений: 387
    Благодарностей: 79
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Серёга Посмотреть сообщение
    Всегда пожалуйста. Только вот эта Дэфа действительно слабовато греет, хотя рассчитана на 2 л. двиг. Выдает она где-то всего 550 Вт - поэтому я считаю слабо (оставлял на ночь в -20 град), по сравнению с Тюменским в 1,5 кВт, который действительно греет двигатель, ну и соответственно Тюмень мотает на счетчик.
    У меня Тюменский 2кВт, греет отлично за 30 мин за счет насоса, 1,5кВт пришлось бы на 1-2час включать, по затратам получится одинаково. Дэфа тоже стоял на одной из машин, греет действительно долго и только чтобы завести двигатель, по инструкции раньше было указано включать не более 3-х часов, дольше смысла нет, сильнее не нагреет, а вот ресурс работы уменьшится.

  10. #29
    Новичок
    Регистрация: 22.10.2014
    Адрес: ХМАО Нягань
    Сообщений: 25
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Бронзовый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Серёга Посмотреть сообщение
    Интурист а ты брал полтарашку? Изучил совсем малость сей девайс (Северс +) и хотел даже его в гараж установить (в систему), но после переписки с продавцами (Тюменцами) посоветовали лучше просто Северс - без насоса который, а то как я понял насос постоянно включенный получается, ну и соответственно не экономично.
    Серега. Я заказал 2 КВт. Думаю если насос эффективно свое отработает, то это только плюс. Я на всю ночь ни когда котел не ставил . У меня есть таймер. Ставлю всегда на 1,5 часа и за глаза хватало. Я имел в видуна тойоте у меня были всегда Тюменские котлы 1,5КВт

  11. #30
    Бывалый Аватар для Igorek4565
    Регистрация: 04.11.2014
    Адрес: Сургут
    Сообщений: 76
    Благодарностей: 20
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Pearl Black
    Комплектация: Le Sport
    Привет Сургутянам!))

Страница 3 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: