Страница 1 из 18 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 174

Тема: Автоодеяло - утепляемся на зиму

  1. #1
    Постоянный участник Аватар для PTA
    Регистрация: 07.03.2014
    Адрес: Свердловская область
    Сообщений: 122
    Благодарностей: 98
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: rbn синий
    Комплектация: SE+

    Автоодеяло - утепляемся на зиму

    У нас уже зима, минус 12 за бортом и снега навалило.
    Решила утеплить своего Кешу, купила автоодеяло Автотепло.
    В магазине любезно разрешили примерить, сначала попробовали №4. Вместе с продавцом решили, что маловат размерчик. Это одеялко лежит без загибов, плоско. Сразу оговорюсь, у меня опыта ноль. Затем распечатали рекомендованный Автотеплом для Кашкая размер №3. Это одеяло еле-еле уложили-подогнули, замком капота сразу порвала одеяло, капот только с третьего раза смогла закрыть.
    Как опытные водители выбирают размер?
    Если интересно, цена у 4-ки 1470, у 3-ки 1540 руб.
    Подобной темы не нашла, просьба к модераторам перенести пост при необходимости.

  2. Пользователи, поблагодарившие PTA за это сообщение:


  3. #2
    Почетный участник
    Регистрация: 25.07.2014
    Адрес: Апатиты
    Сообщений: 828
    Благодарностей: 183
    Авто: NQN XE
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: ХЕ
    мне кажется это бесполезно. Я войлок на предыдущую клал, и картонку спереди. На порядок лучше было, хот я и без войлока было хорошо, разницы я не заметил. Просто картонку. Одеяло? Думаете стоит заморачиваться? Дунет ветерок спереди, и все, сдуло ваше тепло. Фигня все это.

    Сам все не доберусь до гаража. Главное спереди закрыть, вы же когда едете поток воздуха спереди наплывает на машину. Вот если закрыть перед, то такого сильного турбулентного движения ледяного воздуха под капотом не будет. И радиатор обдуваться не будет. Это проверенный многими годами и автомобилистами способ удержать тепло.
    Последний раз редактировалось linuz; 20.10.2014 в 11:34.

  4. Пользователи, поблагодарившие linuz за это сообщение:

    PTA

  5. #3
    Гуру форума Аватар для vefk
    Регистрация: 10.07.2014
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 4,532
    Благодарностей: 855
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    У меня тоже войлок. Остывает медленнее.

  6. Пользователи, поблагодарившие vefk за это сообщение:


  7. #4
    Ветеран форума Аватар для Madeka
    Регистрация: 06.08.2014
    Адрес: Казахстан, Астана
    Сообщений: 1,078
    Благодарностей: 181
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Ставил раньше войлок. Потом опытные дядьки на проверенном СТО сказали не заниматься ерундой. Утепление которое нужно уже есть на крышке капота остальное мол фикция. Не знаю больше войлок не ложил

  8. Пользователи, поблагодарившие Madeka за это сообщение:


  9. #5
    Бывалый
    Регистрация: 05.04.2014
    Адрес: Новосибирск
    Сообщений: 58
    Благодарностей: 24
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: красный
    Комплектация: LE
    Ясен пень, картонка рулит! Однако, ошпаренных меньше, чем обмороженных. Любая попытка сохранить тепло в моторном отсеке положительно скажется и на КПД и на ресурсе двигателя. Лишь бы допы не закрутило в шкивы и вентиляторы и не привело к пожароопасным моментам. Тут вчера от безделья и наличия материала поизощрялся: Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20141018_155345.jpg 
Просмотров:	408 
Размер:	116.1 Кб 
ID:	2430

  10. #6
    Ветеран форума Аватар для Madeka
    Регистрация: 06.08.2014
    Адрес: Казахстан, Астана
    Сообщений: 1,078
    Благодарностей: 181
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от KRAS Посмотреть сообщение
    Ясен пень, картонка рулит! Однако, ошпаренных меньше, чем обмороженных. Любая попытка сохранить тепло в моторном отсеке положительно скажется и на КПД и на ресурсе двигателя. Лишь бы допы не закрутило в шкивы и вентиляторы и не привело к пожароопасным моментам. Тут вчера от безделья и наличия материала поизощрялся: Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20141018_155345.jpg 
Просмотров:	408 
Размер:	116.1 Кб 
ID:	2430
    Воот это другое дело. На прошлой машине просто утепление было конкретное на крышке, на Кашаке такого нет, надо что-то подобное выдумывать видать.

  11. #7
    Новичок
    Регистрация: 13.10.2014
    Адрес: регион 42
    Сообщений: 26
    Благодарностей: 21
    Цитата Сообщение от linuz Посмотреть сообщение
    мне кажется это бесполезно. Я войлок на предыдущую клал, и картонку спереди. На порядок лучше было, хот я и без войлока было хорошо, разницы я не заметил. Просто картонку. Одеяло? Думаете стоит заморачиваться? Дунет ветерок спереди, и все, сдуло ваше тепло. Фигня все это.
    А кто сказал что одеяло для сохранения тепла в движении? Причём тут ветерок? Одеяло, если правильно подогнать размер, помогает дольше сохранить тепло горячего двигателя во время стоянки. Оно также не сокращает время прогрева машины. Штатный утеплитель капота - в общем и не утеплитель, а шумопоглатитель. Плюс одеяла: приехали вы в ИКЕА например, на работу, или ещё куда-то при -20 и ниже, через пару часов двигатель остынет совсем, всё тепло будет уходить через верх. С одеялом тепло держится дольше. В паре с закрытой решёткой радиатора дают заметный эффект.
    Фигня? Пробовали?
    Войлок? Знаете сколько машин сгорело из-за войлока?

    Цитата Сообщение от KRAS Посмотреть сообщение
    Ясен пень, картонка рулит! Однако, ошпаренных меньше, чем обмороженных. Любая попытка сохранить тепло в моторном отсеке положительно скажется и на КПД и на ресурсе двигателя. Лишь бы допы не закрутило в шкивы и вентиляторы и не привело к пожароопасным моментам. Тут вчера от безделья и наличия материала поизощрялся: Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20141018_155345.jpg 
Просмотров:	408 
Размер:	116.1 Кб 
ID:	2430
    Между капотом и крыльями/решёткой, тёплый воздух выходит в щели за раз, игнорируя уплотнительные резинки. Это утепление нихрена не даёт, можете не верить.

  12. Пользователи, поблагодарившие Игорь Тихонович за это сообщение:


  13. #8
    Постоянный участник
    Регистрация: 10.05.2014
    Адрес: 00
    Сообщений: 193
    Благодарностей: 15
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE
    У меня другой вопрос. Машина зимой очень редко выезжает по срочным делам только, что то можно сделать чтобы утеплить аккумулятор или только снимать каждый раз? На прошлой машине вздулся из-за мороза.

  14. #9
    Бывалый
    Регистрация: 29.09.2014
    Адрес: Тюменская область
    Сообщений: 54
    Благодарностей: 12
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE+
    Плотность электролита надо контролировать, заряжать аккумулятор, тогда не замерзнет и не вздуется.

  15. #10
    Постоянный участник
    Регистрация: 10.05.2014
    Адрес: 00
    Сообщений: 193
    Благодарностей: 15
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от btm620 Посмотреть сообщение
    Плотность электролита надо контролировать, заряжать аккумулятор, тогда не замерзнет и не вздуется.
    Да вроде аккумулятор новый был, но плотность точно не контролировал. А заряжать вы имеете ввиду как? Допустим машина зимой выезжает максимум два раза в месяц, то, что принести зарядку в гараж и подзарядить?

Страница 1 из 18 12311 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: