Страница 98 из 109 ПерваяПервая ... 488896979899100108 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 971 по 980 из 1090

Тема: Посторонний звук при повороте руля

  1. #971
    Местный
    Регистрация: 30.10.2014
    Адрес: Самара
    Сообщений: 404
    Благодарностей: 144
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серебро
    Комплектация: SE
    Там чтоб хорошо смазать надо разобрать.
    Раньше тоже силикон лил, помогает временно

  2. #972
    Почетный участник Аватар для SkySeven
    Регистрация: 05.01.2017
    Адрес: Поволжье
    Сообщений: 694
    Благодарностей: 317
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Cеребристый
    Комплектация: SE
    ну так надо, наверное, консистентной смазкой мазать, а прыскать из аэрозольного баллона с силиконом, в котором 90% растворителя, а силикона 10% бессмысленно, надолго не поможет

  3. #973
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Какие имеются доказательства того, что то скрипящее уплотнение на рулевом валу выполнено из масло,-бензостойкой резины и допускает применение смазок типа литола? Или только силикон из баллончика?

  4. #974
    Постоянный участник Аватар для kiirfox
    Регистрация: 25.02.2016
    Адрес: Эстония
    Сообщений: 161
    Благодарностей: 59
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Inc blue
    Комплектация: Acenta Connect Safety Pack
    Цитата Сообщение от SIG Посмотреть сообщение
    Там чтоб хорошо смазать надо разобрать.
    Раньше тоже силикон лил, помогает временно
    Мне ОД по гарантии приговорили этот сальник на замену. Сказали, что сейчас ставят сальники нового типа, материал изготовления более прочный.

  5. #975
    Почетный участник Аватар для СтарНик
    Регистрация: 06.11.2016
    Адрес: Калязин
    Сообщений: 578
    Благодарностей: 318
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Можно даже сказать, что Кашкай с не скрипящим рулем выглядит как отклонение от нормы.
    Добавлю: и с не скрипящим водительским (иногда пассажирским) сидением.

  6. Пользователи, поблагодарившие СтарНик за это сообщение:


  7. #976
    Почетный участник Аватар для SkySeven
    Регистрация: 05.01.2017
    Адрес: Поволжье
    Сообщений: 694
    Благодарностей: 317
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Cеребристый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Какие имеются доказательства того, что то скрипящее уплотнение на рулевом валу выполнено из масло,-бензостойкой резины и допускает применение смазок типа литола? Или только силикон из баллончика?
    силикон не обязательно из баллончика, есть густые силиконовые смазки типа этой

  8. Пользователи, поблагодарившие SkySeven за это сообщение:


  9. #977
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Как бы тут по ошибке не купить силиконовый клей...

  10. #978
    Гуру форума Аватар для Шатун
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: Приволжский ФО
    Сообщений: 3,036
    Благодарностей: 776
    Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Год назад ОД смазал этим http://liquimoly.ru/catalogue_images...40f4eadfad.jpg - тишина.

  11. Пользователи, поблагодарившие Шатун за это сообщение:


  12. #979
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,439
    Благодарностей: 3,005
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Какие имеются доказательства того, что то скрипящее уплотнение на рулевом валу выполнено из масло,-бензостойкой резины и допускает применение смазок типа литола? Или только силикон из баллончика?
    Я могу это подтвердить, т.к. ровно год назад мне мастер на ТО смазывал пыльник рулевого вала обычным моторным маслом...
    На мой вопрос является ли резиновый уплотнитель масло-стойким...? ответил утвердительно.
    Скрипов больше не было, но я решил проверить через год этот пыльник, взбух-ли он там от масла или нет...?

    Отвечаю честно, - пыльник не взбух, так что он оказался действительно масло-стойким.
    Единственный нюанс, при смазке пыльника мастер нечаянно пробил отвёрткой его нижнюю часть, когда втыкал тонкую отвёртку для создания щели чтобы залить туда масло, и мне сейчас его заменили по гарантии.
    Правда по этому поводу пришлось вступить с ними в некоторый диалог с объяснениями что вина это была не моя.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	171120175630.jpg 
Просмотров:	518 
Размер:	120.4 Кб 
ID:	13840 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	171120175631.jpg 
Просмотров:	479 
Размер:	119.7 Кб 
ID:	13841

    Теперь по существу вопроса:
    В самом пыльнике, стоят два пластиковых кольца с мелкой внутренней насечкой для удержания в них смазки.
    Но дело всё в том, что в новом пыльнике - нижнее кольцо белого цвета смазано смазкой типа циатима, а верхнее кольцо синего цвета в пыльнике абсолютно сухое, но при этом, оба кольца достаточно плотно сидят на рулевом валу.
    Поэтому и возникает через некоторое время там характерный скрип...
    Чтобы не испытывать больше пыльник заскрипит он там или нет..., привёз с собой две смазки на выбор, - "Фиол-2У" и "ШРБ".

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	171120175636.jpg 
Просмотров:	144 
Размер:	136.0 Кб 
ID:	13846

    Обе смазки эффективно применяются по своему назначению, и главное, - не портят резиновые пыльники.
    Поэтому, любую из этих смазок можно эффективно применять и здесь.
    Сам остановился на "Фиол-2У", и попросил мастера обильно смазать этой смазкой оба кольца в пыльнике, а также, смазать и рулевой вал, а вернее участок куда устанавливается этот пыльник.
    Теперь об этой проблеме можно спокойно забыть.

    Всем тем кто хочет избавиться раз и навсегда от скрипа в этом пыльнике!
    Конечно, неплохо бы его полностью снять через салон, где педали, отсоединив предварительно там рулевой вал.
    Сделать это при желании достаточно несложно.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	171120175632.jpg 
Просмотров:	370 
Размер:	192.9 Кб 
ID:	13842 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	171120175633.jpg 
Просмотров:	550 
Размер:	165.0 Кб 
ID:	13843 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	171120175634.jpg 
Просмотров:	556 
Размер:	182.7 Кб 
ID:	13844 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	181120175650.jpg 
Просмотров:	333 
Размер:	133.5 Кб 
ID:	13850

    Этот пыльник пошёл под замену т.к. был пробит отвёрткой.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	171120175637.jpg 
Просмотров:	328 
Размер:	110.8 Кб 
ID:	13847 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	171120175638.jpg 
Просмотров:	301 
Размер:	134.2 Кб 
ID:	13848

    А для тех, кто не готов разъединять в машине что-либо..., можно поступить проще.
    Дело в том, что сам пыльник, как верхняя его часть, так и нижняя если присмотреться имеет возможность на валу немного амортизировать, т.е. двигаться.

    Поэтому, - если например, под педалями снять защитную пластиковую крышку, которая там держится всего на двух клипсах резьбового вида под отвёртку, по времени это займёт у Вас не более пары минут.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	181120175657.jpg 
Просмотров:	299 
Размер:	162.9 Кб 
ID:	13860

    Далее, берём например что-то неострое, (тупое и плоское...), чтобы не повредить нечаянно сам пыльник, например можно взять небольшой длинны деревянную рейку, или, например ученическую линейку, и, прижав её один конец к рулевому валу, слегка ей давим на пыльник где стоит пластиковое синее кольцо.
    От этого небольшого усилия на кольцо - пыльник немного просядет вниз, и даст Вам возможность смазать по кругу сам рулевой вал в этом месте.

    По возвращению пыльника на место, пластиковое кольцо синего цвета будет хорошо смазано.
    В результате чего оно перестанет скрипеть.

    Точно также можно смазать место посадки и в нижнем кольце, правда для этого нужно предварительно снять нижнюю защиту, и делать это на смотровой яме, или подъёмнике.
    Ну, и использовать там для удобства работы несколько подлинней вспомогательный инструмент..., т.к. там свободный доступ немного ограничен, но тем не менее, - это тоже вполне возможно сделать корректно.
    Но как правило, бывает вполне достаточно смазать только вал верхнего кольца, т.к. в основном оно и скрипит.
    Последний раз редактировалось Boris 50; 25.11.2017 в 11:37.

  13. Пользователи, поблагодарившие Boris 50 за это сообщение:


  14. #980
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,439
    Благодарностей: 3,005
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Блин..., никак не получается вложить в отчёт больше десяти фоток...
    Хотя где-то здесь видел умельцев это корректно делать, может кто подскажет как именно это делается...?

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	181120175650.jpg 
Просмотров:	259 
Размер:	133.5 Кб 
ID:	13855 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	181120175655.jpg 
Просмотров:	252 
Размер:	194.8 Кб 
ID:	13856 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	181120175657.jpg 
Просмотров:	264 
Размер:	162.9 Кб 
ID:	13857 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	201120175660.jpg 
Просмотров:	295 
Размер:	136.0 Кб 
ID:	13858

    Цитата Сообщение от Boris 50 Посмотреть сообщение
    Всем тем кто хочет избавиться раз и навсегда от скрипа в этом пыльнике!
    Конечно, неплохо бы его полностью снять через салон, где педали, отсоединив предварительно там рулевой вал.
    Сделать это при желании достаточно несложно.
    Но, чтобы корректно снять пыльник для его полноценной смазки, нужно обратить внимание на его фиксаторы..., которые его там и удерживают!
    Их там стоит ровно - три штуки.


    Приподнимаем немного с любой стороны верхний резиновый уплотнитель этого пыльника, и аккуратно плоской отвёрткой нажимаем сбоку на эти защёлки.
    При аккуратном нажатии на них..., пыльник отстегнётся и свободно снимется.

    Для понимания этого процесса, - вот фотки где эти защёлки стоят:
    И ваш пыльник снимется легко и непринуждённо - для смазки.
    Вся эта работа займёт у Вас по времени не более одного часа, и в районе двух - с пивом и позвездить...

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Image 2.1.0.jpg 
Просмотров:	304 
Размер:	400.8 Кб 
ID:	13861 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Image 2.1jpg.jpg 
Просмотров:	248 
Размер:	513.5 Кб 
ID:	13862
    Последний раз редактировалось Boris 50; 25.11.2017 в 12:38.

  15. Пользователи, поблагодарившие Boris 50 за это сообщение:


Страница 98 из 109 ПерваяПервая ... 488896979899100108 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: