Страница 9 из 9 ПерваяПервая ... 789
Показано с 81 по 83 из 83

Тема: Уровень масла в вариаторе

  1. #81
    Местный
    Регистрация: 10.01.2015
    Адрес: Пермь
    Сообщений: 254
    Благодарностей: 26
    Авто: Nissan Qashqai new
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: Se+
    Цитата Сообщение от Vektor1973 Посмотреть сообщение
    Итак далее, на данном щупе нашел номер (правда не знаю он ли это - 7, на пластмассовой ручке щупа). Для эксперимента вытащил щуп от своей Тойоты Марк 2, (двигатель 1G BEAMS), на данном щупе номер 14
    Вложение 12117

    На тех остальных 2 щупах что в начале темы (где из 3 рядом), номеров нет (на одном отломана сама пластмаска, но втором никаких цифр нет)

    Кроме этого щуп от Марк 2 гораздо длиннее, и крученый снизу....
    Вложение 12118

    Вложение 12119

    Как вывод можно брать любой щуп от автомата Тойоты (я брал от праворульных соответственно - Япония рядом ), они совершенно одинаковые по ширине и толщине, разница в длине и крученности (крученность не сказывается на засовывании в нашу трубку, может даже полегче), главное чтобы он был той длины что на фото выше, длинный можно легко обрезать турбинкой, закруглить снизу, или обрезать сверху и вставить в нашу заглушку...
    неплохо бы после выставления уровня выставить фотку с рулеткой и чтобы была видна отметка на щупе, чтобы сориентироваться )))

  2. Пользователи, поблагодарившие DRIV3R за это сообщение:


  3. #82
    Новичок Аватар для Vektor1973
    Регистрация: 04.06.2017
    Адрес: Уссурийск
    Сообщений: 35
    Благодарностей: 43
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: Tekna
    сделаем, не проблема

  4. #83
    Новичок Аватар для Vektor1973
    Регистрация: 04.06.2017
    Адрес: Уссурийск
    Сообщений: 35
    Благодарностей: 43
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: Tekna
    Итак, как и обещал отчет по уровню на щупе:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20170627_073238.jpg 
Просмотров:	230 
Размер:	139.1 Кб 
ID:	12272 с утреца на холодном, незаведенном авто в гараже, просто засунул щуп и вытащил (уровень примерно 6 см по рулетке)

    далее на прогретом авто, примерно температура в вариаторе 30-40 градусов (щупал просто рукой поддон, т.к нет сканеров и датчиков), на заведенном авто (уровень примерно 5 см) Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20170627_074848.jpg 
Просмотров:	152 
Размер:	150.9 Кб 
ID:	12273

    далее на авто, проехал примерно пять-семь км (пока не было нужды ездить дальше, просто дом-работа), также на заведенном авто (уровень примерно 4,5-4,7см) Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20170627_183408.jpg 
Просмотров:	167 
Размер:	162.8 Кб 
ID:	12274

    Метка везде по карандашу (если плохо видно).
    Немного был удивлен, на прогретом вариаторе уровень масла меньше чем на холодном (просто до этого владел Тойотами с автоматами, т.к там наоборот уровень масла на горячем гораздо больше чем на холодном)

    Далее для эксперимента с утра на незаведенном авто открутил пробку проверки уровня масла - ничего не потекло (может несколько капель упало), прогрел примерно до положенной температуры, открутил (тоже чуть-чуть капало), думаю может чего не так с уровнем, залил примерно грамм 200, так эти 200 грамм и вылились сразу, т.е уровень выставлен верно....

    Надеюсь будет полезна данная информация

  5. Пользователи, поблагодарившие Vektor1973 за это сообщение:


Страница 9 из 9 ПерваяПервая ... 789

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: