Страница 12 из 36 ПерваяПервая ... 2101112131422 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 357

Тема: Машина не заводится (стартер крутит)

  1. #1
    Бывалый
    Регистрация: 29.10.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 92
    Благодарностей: 17
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: фиолетовый
    Комплектация: LE+

    Машина не заводится (стартер крутит)

    Если вдруг что-то пошло не так и внезапно у вас перестал заводится ваш любимый QQ J11, то, кроме всем известных причин, беда может быть в реле топливных форсунок. Оно находится впереди левого переднего колеса.

    Чтобы уехать до места, где починиться, если беда настигла в неудобном для замены месте, можно по блоку реле постучать.
    Оно сработает с большой долей вероятности и.....но это не починка - это просто отложили решение проблемы.

    Замена реле

    Посмотреть/скрыть содержимое


    Код 25230-7996A. Стоит в районе 300р
    По этому номеру каталоги выдают: Nissan 25230-7996A Реле противотуманных фар. Не пугайтесь. Это оно. Просто оно универсальное

    Вложение 3799
    Долезть туда можно
    а) сняв бампер
    б) сняв фару (все равно сняв бампер для этого)
    в) через левый подкрылок, отогнув его, и имея руки повышенного радиуса закругления, чтобы зацеплять ими из-за угла
    Вариант в) наиболее рабочий

    Снимаете левое переднее колесо.
    Снимаете клипсы с арки,преимущественно с левой стороны. Далее-по ситуации,как пойдёт. Возможно,придётся снять и снизу под бампером.
    Отогнув слева арку,увидите два блока реле на кронштейне. Наш-левый. На фото виден - там где светло-коричневое реле.
    Далее две гайки открутить и вся коробка с реле в руках.
    Снимите крышку блока,увидите это самое реле(светло-коричневое). Нужна будет тонкая отвёртка,чтоб освободить язычок крепления реле.
    Оно первое стоит в рядочке, во втором блоке, что ближе к переднему бамперу.
    Последний раз редактировалось blck; 11.03.2018 в 05:59. Причина: сделал мини FAQ

  2. #111
    Почетный участник Аватар для alex 555
    Регистрация: 06.09.2014
    Адрес: Подмосковье
    Сообщений: 733
    Благодарностей: 217
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Ильдар777 Посмотреть сообщение
    Сегодня после мойки доехал до магазина и через 20 минут вернулся решил завести загорелся значок топливной системы машина заводится троит и глохнет после раза 10 завелась в чем может быть проблема пробег 6800?
    Тут причина влага, что то явно залили. У меня после мойки один раз зеркало при открывании двери в обратную сторону разложилось.
    Предполагаю, что при промывке колёсных арок вода могла попасть в подкапотное пространство.

  3. Пользователи, поблагодарившие alex 555 за это сообщение:


  4. #112
    Новичок
    Регистрация: 25.01.2015
    Адрес: САРАНСК
    Сообщений: 9
    Благодарностей: 2
    Авто: NISSAN QASHQAI
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: БЕЛЫЙ
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от alex 555 Посмотреть сообщение
    Тут причина влага, что то явно залили. У меня после мойки один раз зеркало при открывании двери в обратную сторону разложилось.
    Предполагаю, что при промывке колёсных арок вода могла попасть в подкапотное пространство.
    спасибо ребят сейчас пойду заводить)) может за ночь просохла))) ездил до этого на тойоте 7 лет такого не разу не было.

  5. #113
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,775
    Благодарностей: 1,427
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от alex 555 Посмотреть сообщение
    Предполагаю, что при промывке колёсных арок вода могла попасть в подкапотное пространство.
    .....гораздо хуже - при промывке колесных арок вода могла аккурат попасть в блок реле и предохранителей, где и стоит реле форсунок.
    Этот блок инжинеры Ниссана разместили впереди левого переднего колеса за бампером.
    Будем надеяться, просохнет!

  6. Пользователи, поблагодарившие blck за это сообщение:


  7. #114
    Почетный участник Аватар для alex 555
    Регистрация: 06.09.2014
    Адрес: Подмосковье
    Сообщений: 733
    Благодарностей: 217
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от blck Посмотреть сообщение
    .....гораздо хуже - при промывке колесных арок вода могла аккурат попасть в блок реле и предохранителей, где и стоит реле форсунок.
    Вероятней так и было.

  8. #115
    Новичок
    Регистрация: 25.01.2015
    Адрес: САРАНСК
    Сообщений: 9
    Благодарностей: 2
    Авто: NISSAN QASHQAI
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: БЕЛЫЙ
    Комплектация: SE
    всем спасибо все вроде ок работает))

  9. #116
    Постоянный участник
    Регистрация: 18.09.2014
    Адрес: Волгоград
    Сообщений: 174
    Благодарностей: 67
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: SE+
    Беда не беда, проблема не проблема, в общем около 2х недель назад заметил, что для запуска двигателя необходимо крутить стартер чуть подольше чем обычно (раньше включил стартер и буквально через 0,5 сек завелась), а тут стала (на холодной машине) заводится секунд через 3-4. А вчера вышел с утра раннего (+17) на работу ехать, решил возле машины покурить и с сигналки (стар лайн е91) завести, а она с первого раза и не завелась, только со второй попытки. Вот я теперь думаю:
    1) сменить заправку и бензин (раньше только 95 газпром)
    2) Увеличить время прокрутки стартером сигналкой (зимой при -27 с автозапуска заводилась без проблем с первого раза)
    3) Ехать клепать мозги ОД (че предъявить то? не покажешь же - по факту заводится же)
    4) В пульте сигналки батарейка села, но я думаю это тут ни причем
    5) Забить пока (на душе от этого варианта ваще не спокойно будет)
    Последний раз редактировалось dr.zlo13; 03.05.2015 в 11:56.

  10. #117
    Гуру форума Аватар для vefk
    Регистрация: 10.07.2014
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 4,702
    Благодарностей: 994
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Начните с первого

  11. #118
    Почетный участник
    Регистрация: 23.05.2014
    Адрес: рама
    Сообщений: 210
    Благодарностей: 275
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: бронза
    Комплектация: хе
    Цитата Сообщение от dr.zlo13 Посмотреть сообщение
    Беда не беда, проблема не проблема, в общем около 2х недель назад заметил, что для запуска двигателя необходимо крутить стартер чуть подольше чем обычно
    Совершенно однозна4но, заметил на прошлой мафынке, из-за паленого бенза засираются све4и, соотв-но, увели4ивается расход и время заводки и дорогие све4и, которым бы ходить еще и ходить проходилось менять 4ерез 10 тыс. техни4ески они бы еще и исправны, электроды в норме, но страшнейший налет и все коту под хвост.

  12. #119
    Почетный участник Аватар для Dmitry
    Регистрация: 09.05.2014
    Адрес: Волжский, 34 RUS
    Сообщений: 571
    Благодарностей: 99
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый, просто белый
    Комплектация: LE
    Цитата Сообщение от dr.zlo13 Посмотреть сообщение
    Беда не беда, проблема не проблема, в общем около 2х недель назад заметил, что для запуска двигателя необходимо крутить стартер чуть подольше чем обычно (раньше включил стартер и буквально через 0,5 сек завелась), а тут стала (на холодной машине) заводится секунд через 3-4. А вчера вышел с утра раннего (+17) на работу ехать, решил возле машины покурить и с сигналки (стар лайн е91) завести, а она с первого раза и не завелась, только со второй попытки. Вот я теперь думаю:
    1) сменить заправку и бензин (раньше только 95 газпром)
    2) Увеличить время прокрутки стартером сигналкой (зимой при -27 с автозапуска заводилась без проблем с первого раза)
    3) Ехать клепать мозги ОД (че предъявить то? не покажешь же - по факту заводится же)
    4) В пульте сигналки батарейка села, но я думаю это тут ни причем
    5) Забить пока (на душе от этого варианта ваще не спокойно будет)
    Какой пробег у авто?
    Мне кажется дело в настройках сигнализации...

  13. #120
    Постоянный участник
    Регистрация: 18.09.2014
    Адрес: Волгоград
    Сообщений: 174
    Благодарностей: 67
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: черный
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
    Какой пробег у авто?
    Мне кажется дело в настройках сигнализации...
    Пробег 9000 км. Зимой в - 27 завод с автозапуска без проблем.
    P.S. Сменил заправку и бензин (лукойл 95 ЭКТО) вроде все прошло, правда я еще устроил пробег за городом с движением 160-170 км в час. Короткий (40 км), но все же может нагар со свечей сдуло.

Страница 12 из 36 ПерваяПервая ... 2101112131422 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: