Страница 36 из 36 ПерваяПервая ... 26343536
Показано с 351 по 357 из 357

Тема: Машина не заводится (стартер крутит)

  1. #1
    Бывалый
    Регистрация: 29.10.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 92
    Благодарностей: 17
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: фиолетовый
    Комплектация: LE+

    Машина не заводится (стартер крутит)

    Если вдруг что-то пошло не так и внезапно у вас перестал заводится ваш любимый QQ J11, то, кроме всем известных причин, беда может быть в реле топливных форсунок. Оно находится впереди левого переднего колеса.

    Чтобы уехать до места, где починиться, если беда настигла в неудобном для замены месте, можно по блоку реле постучать.
    Оно сработает с большой долей вероятности и.....но это не починка - это просто отложили решение проблемы.

    Замена реле

    Посмотреть/скрыть содержимое


    Код 25230-7996A. Стоит в районе 300р
    По этому номеру каталоги выдают: Nissan 25230-7996A Реле противотуманных фар. Не пугайтесь. Это оно. Просто оно универсальное

    Вложение 3799
    Долезть туда можно
    а) сняв бампер
    б) сняв фару (все равно сняв бампер для этого)
    в) через левый подкрылок, отогнув его, и имея руки повышенного радиуса закругления, чтобы зацеплять ими из-за угла
    Вариант в) наиболее рабочий

    Снимаете левое переднее колесо.
    Снимаете клипсы с арки,преимущественно с левой стороны. Далее-по ситуации,как пойдёт. Возможно,придётся снять и снизу под бампером.
    Отогнув слева арку,увидите два блока реле на кронштейне. Наш-левый. На фото виден - там где светло-коричневое реле.
    Далее две гайки открутить и вся коробка с реле в руках.
    Снимите крышку блока,увидите это самое реле(светло-коричневое). Нужна будет тонкая отвёртка,чтоб освободить язычок крепления реле.
    Оно первое стоит в рядочке, во втором блоке, что ближе к переднему бамперу.
    Последний раз редактировалось blck; 11.03.2018 в 05:59. Причина: сделал мини FAQ

  2. #351
    Почетный участник
    Регистрация: 09.06.2014
    Адрес: Нижневартовск
    Сообщений: 863
    Благодарностей: 233
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Z80 Посмотреть сообщение
    Ну 4-5 дней простоя на автозапуске - это исключение, а не правило. Так получалось, например, в новогодние праздники или когда морозы уж очень сильно придавят. А так, машина была каждый день в эксплуатации, правда пробеги совсем небольшие "дом-работа-дом", примерно 20-40км в день. Сигналка была выставлена на -18 круглый год. Так что машина жила своей жизнью и заводилась когда считала это нужным. Мало того, сигналка была настроена таким образом, что при открытии машины двигатель глох. Так что частенько имели место ситуации повторного запуска холодного двигателя через 2-5 минут и при этом не было никаких проблем с запуском. Масло менял через 8-10тыс., во время планового ТО. За три года свечи заменили на ТО-2 при пробеге 21тыс., свечи на вид были нормальными.
    КРУТО!
    Замена масла через 8-10 при автозапуске на -18.
    Походу до замены масло бедное двигло не мене 1000 м.ч. тарабанило...
    Походу новый кашкай на такое насилие в извращённой форме, просто согласия не даёт.....

  3. #352
    Почетный участник Аватар для Santor
    Регистрация: 05.02.2016
    Адрес: Набережные Челны
    Сообщений: 798
    Благодарностей: 566
    Авто: Кеша Питерский + KIA Rio(2015)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Z80, кстати первый пост в теме (в шапке темы), не может быть Вашим случаем?

  4. #353
    Новичок
    Регистрация: 25.08.2017
    Адрес: ХМАО-Югра
    Сообщений: 23
    Благодарностей: 3
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2019
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Santor Посмотреть сообщение
    Z80, кстати первый пост в теме (в шапке темы), не может быть Вашим случаем?
    Где-то читал, что эта проблема касалась первых кашкаев английской сборки. Наверняка, со временем, проблему устранили, хотя ... кто его знает. Хотел сегодня поэксперементировать с заводкой автомобиля, но опять погода не дает, за 30...

  5. #354
    Новичок
    Регистрация: 25.08.2017
    Адрес: ХМАО-Югра
    Сообщений: 23
    Благодарностей: 3
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2019
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от АндрейЛ Посмотреть сообщение
    КРУТО!
    Замена масла через 8-10 при автозапуске на -18.
    Походу до замены масло бедное двигло не мене 1000 м.ч. тарабанило...
    Походу новый кашкай на такое насилие в извращённой форме, просто согласия не даёт.....
    Возможно, я не верно выразился...
    Автозапуск настроен на температуру двигателя -18. Под капотом автоодеяло, морда закрыта "блестяшкой". При -30 и тихой безветренной погоде, автозапуск срабатывает каждые 5-6 часов на 20 минут работы. Таким образом, в будни автозапуск срабатывает ночью максимум 2 раза при температуре -30. Потом в течении дня автомобиль эксплуатируется и двигатель просто не успеевает охладиться до -18. В выходные да, может заводиться по 4-5 раз в сутки, но опять же, всё зависит от температуры, ну и днем обычно теплее чем ночью. С потеплением до -20 машина за ночь может вообще ни разу не завестись. Зимы нынче пошли теплые (к этой зиме это не относится!), поэтому автозапуск срабатывает не всё время.
    Никаких 1000 моточасов и быть не может.
    В ЯНАО да, там всё намного суровее, машины сутками не глушатся, у нас же в ХМАО такого нет, климат стал больше похож на северо-уральский.

  6. #355
    Почетный участник
    Регистрация: 09.06.2014
    Адрес: Нижневартовск
    Сообщений: 863
    Благодарностей: 233
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Z80 Посмотреть сообщение
    Возможно, я не верно выразился...
    Автозапуск настроен на температуру двигателя -18. Под капотом автоодеяло, морда закрыта "блестяшкой". При -30 и тихой безветренной погоде, автозапуск срабатывает каждые 5-6 часов на 20 минут работы. Таким образом, в будни автозапуск срабатывает ночью максимум 2 раза при температуре -30. Потом в течении дня автомобиль эксплуатируется и двигатель просто не успеевает охладиться до -18. В выходные да, может заводиться по 4-5 раз в сутки, но опять же, всё зависит от температуры, ну и днем обычно теплее чем ночью. С потеплением до -20 машина за ночь может вообще ни разу не завестись. Зимы нынче пошли теплые (к этой зиме это не относится!), поэтому автозапуск срабатывает не всё время.
    Никаких 1000 моточасов и быть не может.
    В ЯНАО да, там всё намного суровее, машины сутками не глушатся, у нас же в ХМАО такого нет, климат стал больше похож на северо-уральский.
    У меня английская сборка (май 2014) авто живёт в Нижневартовске. На автозапуск последний раз ставил года 4 назад в морозы за 40 и запускался он через каждых 2 часа наверное в течение 3 суток подряд. Проблем не было. Теперь о пробеге, за город зимой выезжаю очень редко, пробеги по городу маленькие. При пробеге около 2000 км. у меня зимой получается около 250 - 300 м.ч. после чего я меняю масло. Уже около 4 лет автозапуском не пользуюсь. 2 года лью масло 0W20 лукойл (просто так хрен найдете) на этом масле авто в - 33 заводится дистанционным запуском с третьей прокрутки. До лукойла лил Идимитсу 0W20 (зеленое) на нем в -33 авто могло не завестись и с 4 прокрутки (хуже оно чем лукойл). Сейчас от лукойла осталось 4 литра и я купил на пробу shel helix ultra 0w20 производство США на нем в -30 заводится дистанционно с 4 прокрутки, при минус 25 с третьей, а на лукойле при - 25 могло и со второй завестись. Возможно аккумулятор подушатался, а возможно лукойл 0w20 ХОРОШ! в любом случае он лучше зеленого идемитсу.

    Лейте хорошее масло и нормальный бензин и будет всё ок.
    Был у меня лет 15 назад опыт - залил полный бак бензина на заправке ОКИС в городе Нижневартовске возле ЖД вокзала и после этого авто не завелось в мороз - 20 хотя до этого на другом бензе без проблем заводил в - 30. Слил пол бака бенза, залил 95, потеплело и авто в - 10 хрен завелось, после итого дождался -5 и с трудом завел авто.

    После этого стал изучать тему и выяснил, что бензин бывает зимний, а бывает летний!!!

    Так, что вполне возможно, что у Вас залит бензин для лета у которого испаряемости не хватает для пуска в сильные морозы.

    Дохрена написал, но может кому пригодится - ОПЫТ.

  7. #356
    Новичок
    Регистрация: 25.08.2017
    Адрес: ХМАО-Югра
    Сообщений: 23
    Благодарностей: 3
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2019
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: синий
    Комплектация: SE

    Восклицание

    Вчера наступило долгожданное тепло -18. Подзарядил аккумулятор, но машина отказалась заводиться, даже не чихнула. Пришлось ехать к дилеру на эвакуаторе.
    Дилер заменил свечи на мои старые, от прошлого кашкая, с пробегом 20тыс. Обошлось сие "удовольствие" в 1200руб. Так же дилер подзарядил аккумулятор, сломав при этом защелку воздушного фильтра, жаль увидел это уже дома.
    Свечи были черные. Прокалил их газовой горелкой. На 2х свечах обнаружил трещины в керамическом изоляторе. Про свечи спросил в соседней ветке.
    http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...025#post152025
    Проблему залива свечей в сильные морозы на новых машинах дилер признаёт, но сделать ничего не может и предлагает менять свечи (7800р за комплект ). Поэтому и поставил свои старые свечи - какая разница что заливать - новые свечи или старые.
    На вопрос "могу ли я сам менять залитые свечи" ответ был - "конечно да!". Видимо их уже достали "постоянные клиенты" в морозы. Эвакуаторщик тоже говорот, что возит одни и тех же машины. Так что, пришлось прикупить свечной ключ на 14.
    Получается, у ЭБУ при запуске холодного двигателя, приоритет имеет наружный датчик температуры, а не датчик температуры двигателя и при -30 и ниже свечи просто тонут в бензине.
    Вообщем, печально как это всё...и опять идут морозы за 30....

  8. #357
    Новичок Аватар для Echoni
    Регистрация: 26.05.2018
    Адрес: Москва
    Сообщений: 8
    Благодарностей: 3
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2013
    Объем двигателя: 1.6
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: красный
    Комплектация: стандарт
    Да уж, ситуация действительно получилась неприятная.

Страница 36 из 36 ПерваяПервая ... 26343536

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: