Страница 27 из 36 ПерваяПервая ... 172526272829 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 261 по 270 из 357

Тема: Машина не заводится (стартер крутит)

  1. #1
    Бывалый
    Регистрация: 29.10.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 92
    Благодарностей: 17
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: фиолетовый
    Комплектация: LE+

    Машина не заводится (стартер крутит)

    Если вдруг что-то пошло не так и внезапно у вас перестал заводится ваш любимый QQ J11, то, кроме всем известных причин, беда может быть в реле топливных форсунок. Оно находится впереди левого переднего колеса.

    Чтобы уехать до места, где починиться, если беда настигла в неудобном для замены месте, можно по блоку реле постучать.
    Оно сработает с большой долей вероятности и.....но это не починка - это просто отложили решение проблемы.

    Замена реле

    Посмотреть/скрыть содержимое


    Код 25230-7996A. Стоит в районе 300р
    По этому номеру каталоги выдают: Nissan 25230-7996A Реле противотуманных фар. Не пугайтесь. Это оно. Просто оно универсальное

    Вложение 3799
    Долезть туда можно
    а) сняв бампер
    б) сняв фару (все равно сняв бампер для этого)
    в) через левый подкрылок, отогнув его, и имея руки повышенного радиуса закругления, чтобы зацеплять ими из-за угла
    Вариант в) наиболее рабочий

    Снимаете левое переднее колесо.
    Снимаете клипсы с арки,преимущественно с левой стороны. Далее-по ситуации,как пойдёт. Возможно,придётся снять и снизу под бампером.
    Отогнув слева арку,увидите два блока реле на кронштейне. Наш-левый. На фото виден - там где светло-коричневое реле.
    Далее две гайки открутить и вся коробка с реле в руках.
    Снимите крышку блока,увидите это самое реле(светло-коричневое). Нужна будет тонкая отвёртка,чтоб освободить язычок крепления реле.
    Оно первое стоит в рядочке, во втором блоке, что ближе к переднему бамперу.
    Последний раз редактировалось blck; 11.03.2018 в 05:59. Причина: сделал мини FAQ

  2. #261
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от J11 Посмотреть сообщение
    Не они это. С такой длиной (32 мм) замки на Кашкае не используются.
    Вы не внимательны. Просмотрите страницу до конца - там крепеж всех размеров.

  3. #262
    Ветеран форума
    Регистрация: 20.05.2015
    Адрес: Ревель
    Сообщений: 1,463
    Благодарностей: 589
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night shade
    Комплектация: Acenta
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Вы не внимательны. Просмотрите страницу до конца - там крепеж всех размеров.
    Данная Вами ссылка указывает именно на размер 32мм.
    С сопроводительными словами "вот они"(с)
    Ниже есть ссылки на нужные размеры. Правильно было бы дать ссылку на нужный размер сразу, тогда ваши слова "вот они"(с) были бы правильны.
    Именно Вы были невнимательны ( в подобных определениях пишется слитно).

  4. #263
    Новичок
    Регистрация: 08.06.2014
    Адрес: екатеринбург
    Сообщений: 7
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Цвет: Black
    Комплектация: se
    Цитата Сообщение от Ewgen Посмотреть сообщение
    На улице уже больше недели держится ниже 35 градусов,автозапуск при -21, проблем нет.
    Потестил снятое после замены реле форсунок. На охлаждённом реле ,при срабатывании, на одной группе нет контакта. При нагреве-контакт появляется. Такие вот дела.
    Ewgen добрый день. Вот у нас потеплело. В выходные планирую поменять реле. Расскажы пожалуйста по подробнее , как снимал защиту арки, чтобы добраться до блока для смены реле. Заранее благодарен

  5. #264
    Местный
    Регистрация: 27.10.2014
    Адрес: Воркута
    Сообщений: 356
    Благодарностей: 107
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: LE
    Здравствуйте!
    Снимаете левое переднее колесо.
    Снимаете клипсы с арки,преимущественно с левой стороны. Далее-по ситуации,как пойдёт. Возможно,придётся снять и снизу под бампером.
    Отогнув слева арку,увидите два блока реле на кронштейне. Наш-левый. В этой теме его фото выкладывали.
    Открутите две гайки крепления,и этот кронштейн можно будет крутить-вертеть как угодно. Иначе-ну сами увидите.
    Снимите крышку блока,увидите это самое реле(светло-коричневое). Нужна будет тонкая отвёртка,чтоб освободить язычок крепления реле.
    Если будет помошник-будет легче,он отогнёт и держит арку-Вам легче откручивать гайки и менять реле.

  6. Пользователи, поблагодарившие Ewgen за это сообщение:


  7. #265
    Новичок
    Регистрация: 25.09.2014
    Адрес: Горно
    Сообщений: 37
    Благодарностей: 10
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: SE
    Меня постигла таже беда -27 град. с брелка не завелась, пытался завести с ключа стартер бодро крутит,тишина без всяких симптомов,думаю залил свечи. Оставил на несколько часов эту затею, почитал форум,за это время немного мороз сбавил до -24 град. Снова две попытки без результата,Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20170125_135030.jpg 
Просмотров:	83 
Размер:	80.5 Кб 
ID:	10286, на табло чеки, подождал около 3 минут с зажиганием завелась с пол оборота. Проблема скорее всего в реле. Спасибо всем кто оставлял коменты в этой теме. Реле надо держать в запасе.

  8. #266
    Новичок
    Регистрация: 08.02.2017
    Адрес: Нефтекамск
    Сообщений: 1
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Здравствуйте!
    Моя история.
    На улице -18, вышел машину завел, завелась сразу. Решил переставить машину, воткнул передачу заглох, последующие попытки ни к чему не привели (пробовал завезти часа через 4 бесполезно). Стартер крутит т.е. не аккумулятор. Установлена сигнализация. Пробег 2600км, буквально пару недель назад заводилась и в -28. Отвез к дилеру, на приемке попытались завести так же не смогли. Машина постояла у них сутки в теплом помещении, не было специалиста и завелась. Со слов дилера искали неисправность ни чего не нашли:
    - ошибок не показала,
    - реле управления форсунками заявили что в порядке говорят нет нагара и т.п. и вообще проблема с реле только на английской сборке была, а у меня наша и машина август 2016г.
    - конденсата в баке нет.
    В итоге развели руками, я хз что думать, где копать
    Сегодня -20 машина завелась без проблем. Но что тогда это было? Кто нибудь может подтвердить информацию, что проблема с реле управления форсунками только на английской сборке.
    Я в растерянности, новая машина такие сюрпризы, как то не интересно ездить на машине и думать, доедешь ты в минус 20 по трассе или встанешь где нибудь на пол пути.

  9. #267
    Почетный участник Аватар для AL11
    Регистрация: 21.05.2014
    Адрес: 11
    Сообщений: 825
    Благодарностей: 225
    Авто: Q+2, 2.0, LE+/ Juke 1.6T, SE SPORT
    Цитата Сообщение от Ирик Посмотреть сообщение
    - реле управления форсунками заявили что в порядке говорят нет нагара и т.п.
    Судя по посту N231, неисправное реле совсем необязательно должно быть в нагаре)
    Требуйте диагностики, а не только визуального осмотра!

  10. #268
    Местный
    Регистрация: 27.10.2014
    Адрес: Воркута
    Сообщений: 356
    Благодарностей: 107
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: LE
    Расположение блока реле,в состав которого и входит это реле,исключает нагар. Смотря,что мы понимаем под этим. Внешне Вы не определите его состояние,контактная группа под корпусом.
    У меня реле было совсем чистое.

  11. Пользователи, поблагодарившие Ewgen за это сообщение:


  12. #269
    Почетный участник Аватар для AL11
    Регистрация: 21.05.2014
    Адрес: 11
    Сообщений: 825
    Благодарностей: 225
    Авто: Q+2, 2.0, LE+/ Juke 1.6T, SE SPORT
    Цитата Сообщение от Ewgen Посмотреть сообщение
    Расположение блока реле,в состав которого и входит это реле,исключает нагар. Смотря,что мы понимаем под этим. Внешне Вы не определите его состояние,контактная группа под корпусом.
    У меня реле было совсем чистое.
    Получается, спецЫалисты ОД(!) этого не знают или осознанно бездействуют!

  13. #270
    Новичок
    Регистрация: 22.01.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 45
    Благодарностей: 8
    Авто: Nissan qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от pitun Посмотреть сообщение
    и тнвд может, и форсунки могут, и датчик какой-нить может. Подключать надо к компу и смотреть в реальном времени.
    сегодня после диагностики ,неофициальный сервис выдал следующее : выскочила ошибка Р062В,блока управления двигателя,свечи, бензин и катушка зажигания не причём, говорят была отзывная компания на автомобили 2014года, по перепрошивке. Кому перепрошивали? Симптомы: дергается,иногда не заводится при отрицательных температурах или же высвечивается предупреждение по топливной системе на панели приборов.

Страница 27 из 36 ПерваяПервая ... 172526272829 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: