Страница 23 из 25 ПерваяПервая ... 132122232425 ПоследняяПоследняя
Показано с 221 по 230 из 242

Тема: Система курсовой устойчивости и стабилизации ESC (ESP)

  1. #221
    Новичок
    Регистрация: 15.08.2017
    Адрес: Московская область
    Сообщений: 41
    Благодарностей: 10
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: LE
    Ранее написал в другой теме, но вижу не я один такой способный:
    Товарищи, тут столкнулся с одним интересным моментом. На улице подморозило, встал на перекрестке, в машине кроме меня никого нет, поворот направо, причем сильно не газовал. Трогаюсь, выкручиваю руль начинаю поворачивать и понимаю что заднюю часть начинает конкретно заносить, ESP молчит, был включен режим auto, авто полноприводное. От неожиданности несколько растерялся, поймал машину, выровнял. До этого ездил на передне приводных авто ВАЗ,РЕНО,ФОРД, но с такого рода проблемами не сталкивался вообще. Я один такой способный или проблема заносов общая?

    Ощутил так сказать на себе, был неприятно удивлен, режим точно стоял auto. Попробую перевести в 2WD и поездить. Но ситуация странная с ESP, которая может свободно загнать машину в занос.

  2. #222
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Кашкай - первый мой автомобиль с ESP. Опыта использования этой системы нет и я, реагируя на рассказы об этой чудо-опции (вау!), ожидал чего-то особенного в поведении автомобиля, входящего в занос. Оказалось, никаких особых изменений и нет: желтая пиктограмма на приборной панели мигает, задок виляет в заносе, как и вилял на других авто, а чувства того, что система позволяет лучше контролировать курсовую устойчивость у меня как-то не появилось.

  3. #223
    Местный
    Регистрация: 27.10.2014
    Адрес: Воркута
    Сообщений: 356
    Благодарностей: 107
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: LE
    Ключевое слово -"подморозило".
    В таких условиях Вы и боком спокойно можете поехать,и судорожно думать:"Где ESP ???!!!"

  4. Пользователи, поблагодарившие Ewgen за это сообщение:


  5. #224
    Новичок
    Регистрация: 15.08.2017
    Адрес: Московская область
    Сообщений: 41
    Благодарностей: 10
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: LE
    Цитата Сообщение от Ewgen Посмотреть сообщение
    Ключевое слово -"подморозило".
    В таких условиях Вы и боком спокойно можете поехать,и судорожно думать:"Где ESP ???!!!"
    А вот тут не согласен, т.к. есть с чем сравнить. Возьмем фокус 2, который я эксплуатировал с 2011 года. Ездил в любых условиях и при любой погоде. Повторюсь, за 6 лет поездок на нем я не сталкивался с подобной ситуацией, неважно, подморозило или нет. При аналогичных условиях фокус стоял намертво и задницей не вилял. Либо это особенности привода Кашкая, либо некорректная работа системы.

  6. #225
    Местный
    Регистрация: 27.10.2014
    Адрес: Воркута
    Сообщений: 356
    Благодарностей: 107
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: LE
    Основной принцип работы ESP-подтормаживание необходимых колёс.
    И необходимо достаточное сцепление колёс с дорожным покрытием,для эффективной работы.
    И Ваша упоминаемая машина полегче,чем Qashqai. Законы физики не обманешь. Именно поэтому я и обратил внимание на Ваше "подморозило".
    И к тому же,Вы не двигались,а начали движение.

  7. #226
    Почетный участник Аватар для Chukanov74
    Регистрация: 01.11.2016
    Адрес: Шуя
    Сообщений: 882
    Благодарностей: 654
    Авто: Кашкай
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE+
    Я испытал это когда на меж городе на скорости 120 хапанул правой стороной снежную обочину. Думал все приехали, Взади маленький сын с женой, уже представил как и куда я у... сь.
    Выкинули меня обратно на дорогу и машина встала обратно в свою колею, при этом скорость стала 60 км. Это было в 13году на предыдущем Кашкае, на этом думаю что тоже самое будет.

  8. #227
    Почетный участник Аватар для Silent_Ivanopulo
    Регистрация: 22.11.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 619
    Благодарностей: 159
    Авто: кошак
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Strife Посмотреть сообщение
    Ранее написал в другой теме, но вижу не я один такой способный:
    Товарищи, тут столкнулся с одним интересным моментом. На улице подморозило, встал на перекрестке, в машине кроме меня никого нет, поворот направо, причем сильно не газовал. Трогаюсь, выкручиваю руль начинаю поворачивать и понимаю что заднюю часть начинает конкретно заносить, ESP молчит, был включен режим auto, авто полноприводное. От неожиданности несколько растерялся, поймал машину, выровнял. До этого ездил на передне приводных авто ВАЗ,РЕНО,ФОРД, но с такого рода проблемами не сталкивался вообще. Я один такой способный или проблема заносов общая?

    Ощутил так сказать на себе, был неприятно удивлен, режим точно стоял auto. Попробую перевести в 2WD и поездить. Но ситуация странная с ESP, которая может свободно загнать машину в занос.
    Да у нас на кашкае есп позволяет пошалить. Зимой стараюсь при возможности сознательно пустить авто в занос (естественно, когда никого в радиусе километра нет) - тренирую рефлексы на случай чего. У меня это первое авто с есп, сравнить не с чем, но боком машина едет хорошо, есп на мой взгляд вмешивается поздно. Но в обычном режиме езды меня ни разу не заносило.

  9. #228
    Постоянный участник Аватар для GIN_007
    Регистрация: 28.02.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 134
    Благодарностей: 44
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: LE+ иногда +Sport
    Цитата Сообщение от Chukanov74 Посмотреть сообщение
    Это было в 13году на предыдущем Кашкае, на этом думаю что тоже самое будет.
    Я на предыдущем Кашкае зимой развлекался - дрифтовал на пустых дорогах с поворотами, отключив систему - машина абсолютно предсказуема была, новый же без ESP сносит так, что перестал даже пробовать!
    Хотя, подозреваю, что может быть еще и разница в резине.
    А так - да, система работает очень круто!

  10. Пользователи, поблагодарившие GIN_007 за это сообщение:


  11. #229
    Гуру форума Аватар для Belarus
    Регистрация: 03.10.2016
    Адрес: Беларусь
    Сообщений: 4,366
    Благодарностей: 1,623
    Авто: Nissan Qashqai J11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от GIN_007 Посмотреть сообщение
    ... новый же без ESP сносит так, что перестал даже пробовать!
    Хотя, подозреваю, что может быть еще и разница в резине.
    Посмотрите, до чего додрифтовался кузен Кашкая, и подумайте, стоит ли испытывать судьбу на автомобиле с высоким центром тяжести: https://www.youtube.com/watch?v=2aBwwPzXdh8

  12. #230
    Постоянный участник Аватар для GIN_007
    Регистрация: 28.02.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 134
    Благодарностей: 44
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: LE+ иногда +Sport
    Цитата Сообщение от Belarus Посмотреть сообщение
    Посмотрите, до чего додрифтовался кузен Кашкая, и подумайте, стоит ли испытывать судьбу на автомобиле с высоким центром тяжести: https://www.youtube.com/watch?v=2aBwwPzXdh8
    Ого! Жестко!
    Но там проблема в том, что глупо на такой достаточно высокой машине это делать в принципе, а он еще и из лужи на асфальт вылетел.
    Я же на снегу ездил и не полицейский разворот, а в управляемый занос - это очень большая разница.
    Да и потом, теперь ручник электронный, тут уже так не получится))

Страница 23 из 25 ПерваяПервая ... 132122232425 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: