Страница 25 из 25 ПерваяПервая ... 15232425
Показано с 241 по 242 из 242

Тема: Система курсовой устойчивости и стабилизации ESC (ESP)

  1. #241
    Модератор Аватар для nq2014
    Регистрация: 11.05.2014
    Адрес: Россия
    Сообщений: 2,529
    Благодарностей: 656
    Авто: Nissan Qashqai New
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Kpot2006 Посмотреть сообщение
    Не нужно замедляться. Просто отпустил газ на мгновение и снова нажал. И все. Проблема сразу снимается.
    Из статьи про рестайл X-trail

    А еще мы в России совершенно иначе — и очень нетерпеливо! — проезжаем «лежачих полицейских». То есть давим на газ, когда колеса еще не миновали неровность. Ниссановская ESC этого не понимает и душит мотор, поэтому трэкшн-контроль нашего Икстрейла теперь тоже перекалиброван.

  2. #242
    Новичок Аватар для Kibo
    Регистрация: 10.10.2018
    Адрес: Арканар
    Сообщений: 19
    Благодарностей: 5
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: QE
    По-поводу самого индикатора Slip и ESP


    Тут все довольно сложно. Само по себе ESP это очень общее название.


    First of all, Nissan developed Active Trace Control as driver assistance system. This system aids driving on acute or sharp curves and ensures that vehicle traverses its path perfectly. This system is an extension of Electronic Stability Program (ESP). Nissan is constantly building new technologies like active ride control which are supplementary to active trace control and improves overall ride quality.

    то есть Active Trace Control (то что мы видим на экране в разделе контроль шасси) это по сути одна из под-систем ESP. Собственно об этом и в мануале (инструкции пользователя сказано):



    Эта система следит за тем, как водитель управляет рулевым
    колесом, и за его манерой разгона и торможения, и регулирует давление в приводе тормозного механизма каждого
    колеса, чтобы удержать автомобиль на заданной траектории
    и сделать его реакцию на управляющие воздействия более
    плавной.

    При работе активного управления траекторией вы можете
    ощущать вибрацию педали тормоза и слышать характерный
    шум, что указывает на нормальную работу активного управления траекторией





    Так же Slip моргает при задействовании антипробуксовочной системы TCS (которая так же входит в ESP)


    При активации системы ESP начинает мигать сигнализатор ухудшения сцепления с дорожным покрытием SLIP

    ( ), расположенный на приборной панели.

    • При включении в работу только противобуксовочной
    системы (TCS), которая является частью системы ESP,
    также начинает мигать сигнализатор ухудшения сцепления колес с дорожным покрытием SLIP ( ).

    • Если мигает сигнализатор ухудшения сцепных свойств
    дорожного покрытия SLIP ( ), это значит, что автомобиль движется по скользкой дороге. Будьте осторожны при управлении автомобилем.


    Поэтому неудивительно, что при 2WD эта лампочка часто моргает - скорее всего в данном случае задействована антипробуксовочная система TCS. Я кстати и на CX-5 не замечал работы этой самой лампочки, тогда как на 2WD KIA, видел работу весьма часто.


    И чтобы совсем запутать, та часть ESP, которая отвечает за стабильность и так же известная, как Vehicle Dynamics Control (VDC) и частью которой является ATC (Active Trace Control) задействует систему Active Brake Limited Slip (ABLS) для улучшения тяговых свойств автомобиля. Система ABLS работает, когда одно из ведущих колес начинает пробуксовывать на скользкой
    поверхности. Система ABLS, подтормаживая буксующее колесо, обеспечивает соответствующее увеличение крутящего момента на другом колесе моста, которое имеет лучшее сцепление с опорной поверхностью. При активации системы ABLS мигает индикатор SLIP ( ), и вы можете слышать характерный шум и/
    или ощутить пульсацию педали тормоза. Это нормальное явление, которое не указывает на неисправность системы.



    Я лишь могу предположить (если исходить из индикации контроля шасси) - система работает практически всегда, что на 2WD, что на 4WD, другое дело лампочка Slip включается лишь в каких-то крайних ситуациях при пробуксовки или жестком задействовании ABLS.

Страница 25 из 25 ПерваяПервая ... 15232425

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: