вот и я съездил на юг.. вначале ехали в Волгоградску область из Москвы по М6.. там забрали тещу и поехали областными дорогами на М4, а по ней на черное море.. перед поездкой переживал, что двигателя 2 литра для кашака маловато.. ехали вчетвером, все не худенькие, кроме дочери.. плюс полный багажник.. короче, груз был немалый, в связи с этим и были беспокойства.. но на удивления все обгоны были достаточно быстрыми и безопасными.. никакого напряга с мощностью не было замечено.. на скорости с небольшими неровностями машина справляется хорошо, но с более крупными уже сложнее.. два раза был отбой из-за дорожников.. козлы, сделали ямы, сняв слой асфальта и даже их не обозначили..
расход топлива поначалу составил 6.7 литра.. это без климата.. ехали со скоростью на спидометре 103-105 км/ч.. потом села в машину теща, на юге включили климат, плюс километровые пробки от ремонта дороги и расход возрос до 10.5.. на М6 тоже много где ремонт, но пробки значительно меньше, чем на М4.. в одном месте была пробка из-за полностью сгоревшего грузовика..
о грустном.. напрягла навигация.. с картами 2013 года прямо бяда.. если ехать из Москвы в Ростов на М4, то не доезжая до него километров за 200, карта нарисована криво.. с десяток километров мы ехали по воздуху, вдалеке от трассы (по мнения навигатора)).. и если так криво нарисованы федеральные трассы, то с дорогами областного значения ваще ужасть.. ну я понимаю криво нарисовать проселочные дороги между деревнями, но как можно криво рисовать дороги областного значения между районными центрами?? в итоге нас навигатор завел в полную задницу и когда я отчаялся, включил maps.me и убедился, что он повел на вкружную и мы сделали огромный крюк и потеряли глубоким вечером кучу времени.. спасибо maps.me, что вывел нас из этой Тмутаракани и привез нас домой..
в целом, машина порадовала.. однозначно у нас с женой мнение о машине резко выросло опосля этой поездки..