Qashqai 1.2 CVT

[vades]

также склоняюсь к тому то 1.2 свт для данного авто слабоват, не хватает мощности. На данный момент авто с этим двигателем не брал бы, так как заявленного расхода не наблюдается даже близко, и динамики авто также при обгоне и иногда быстрой езде не хватает. Гружённый автомобиль это уже отдельная история, про которую даже говорить не хочется (3 пассажира и небольшой вес в багажнике.
Скажем так, данный двигатель для любителей иногда активно поездить брать не рекомендую. двигатель на данном авто с соотношением с его весом, предназначен для умеренной, не быстрой езди с медленными и очень спокойными разгонами.

Вы когда выбирали свой авто, почему не посмотрели на характеристики двигателя
У 1.2 свт крутящий момент на 25 Н*м меньше
поэтому и разгон меньше на 2 сек
вот ссылка http://auto.yandex.ru/compare?id=200...09548_20294709

[ctyopa]

к сожалению у дилера этой информации не било, и про это я не знал. по идее + варика уменьшенный расход, ток он не наблюдается, короче одни обманы...
Не могу понять зачем дефорсировать двигатель. На 2.0 варике тоже ограничения стоят по сравнению с мкпп? Если нет и он такой же и может переносить большие нагрузки, так заем это делать?

[reserved77]

Вы когда выбирали свой авто, почему не посмотрели на характеристики двигателя
У 1.2 свт крутящий момент на 25 Н*м меньше
поэтому и разгон меньше на 2 сек
вот ссылка http://auto.yandex.ru/compare?id=200...09548_20294709

Для стритрейсеров явно не подходит, беда...

Я вот где езжу, там обычно не разогнаться больше 80кмч, и че там как под капотом лично меня трогает мало, т.к. с низов прет ништяк в том диапазоне скоростей, которыми я пользуюсь. И расход меня устраивает полностью. Ну а для стритрейсеров есть грандчироки SRT, пущай катаются.

P.S. на 1.2 cvt крутящий момент 165Нм на 1750об ;) для городской толчии то что нужно

[reserved77]

Катался, кстати, на тест-драйве на 2.0+cvt, этот тож для стритрейсеров не годится. Что по мне на варике, что 1.2, что 2.0 - по ощущениям одна фигня (по городу), это после служебного туарега с V6 FSI

[Madeka]

Кашкай вообще для стритрейсинга не подходит . Тут к нам забегал в гости один товарисч со своей Маздой СХ-5. Вот он на этой теме заклинен. С его включенных постов я понял что СХ-5 на 2.5 движке это как раз для этоого дела годится. А Кашкай не для гонок.

[Jeniok]

Раньше шесть лет ездил на предыдущей версии Кашкая с двухлитровым двигателем с CVT, сейчас на 1,2 с CVT. Ущербным себя не почувствовал. Двигатель другой, по-другому едет. В городе резвости вполне хватает(без фанатизма). Подозреваю, что на трассе с полной нагрузкой бодрости после, примерно, 120 км/ч не будет хватать.Да и на старом её особо не наблюдал.
Была бы возможность, купил-бы 2.0 с полным приводом, как и прежде, но финансов не хватило. Но о покупке ничуть не жалею.

[Skotch]

Как у кого с расходом на 1.2 с вариатором? Читал много отзывов про Кашкаи 1.2 с мкпп - как правило расход не высокий (до 10 л/100 км по городу). Сам езжу на 90% по городу с терпимыми пробками, расход средний 12.3 л/ 100 км (Пробег 3100 км, езжу в основном один или вдвоем). По трассе (7.5-8 л / 100 км) Стиль езды - в целом умеренный с редкими вынужденными резкими ускорениями, ну и плюс всё это происходит зимой. Беспокоит такой высокий расход, 1.2 брал только ради экономии топлива, неужели такая серьезная разница между вариатором и МКПП? (>2 л /100 км)

[reserved77]

Как у кого с расходом на 1.2 с вариатором? Читал много отзывов про Кашкаи 1.2 с мкпп - как правило расход не высокий (до 10 л/100 км по городу). Сам езжу на 90% по городу с терпимыми пробками, расход средний 12.3 л/ 100 км (Пробег 3100 км, езжу в основном один или вдвоем). По трассе (7.5-8 л / 100 км) Стиль езды - в целом умеренный с редкими вынужденными резкими ускорениями, ну и плюс всё это происходит зимой. Беспокоит такой высокий расход, 1.2 брал только ради экономии топлива, неужели такая серьезная разница между вариатором и МКПП? (>2 л /100 км)

3500км, город на 80%, средний 10.4 сейчас с учетом автозапусков. С салона не сбрасывал расход.

[LOKKI]

Как у кого с расходом на 1.2 с вариатором? Читал много отзывов про Кашкаи 1.2 с мкпп - как правило расход не высокий (до 10 л/100 км по городу). Сам езжу на 90% по городу с терпимыми пробками, расход средний 12.3 л/ 100 км (Пробег 3100 км, езжу в основном один или вдвоем). По трассе (7.5-8 л / 100 км) Стиль езды - в целом умеренный с редкими вынужденными резкими ускорениями, ну и плюс всё это происходит зимой. Беспокоит такой высокий расход, 1.2 брал только ради экономии топлива, неужели такая серьезная разница между вариатором и МКПП? (>2 л /100 км)

Не знаю у кого там такой маленький расход, пенсионеры видно. У меня с ноября пробег чуть больше 3000км и расход 12л/100км
грею по 10мин.На солярисе и то был меньше,ни кому верить нельзя, надо было 2.0л брать.На солярисе по трассе вообще около 6л/100км
Яндекс маркет врет как хочет или как просят.

[Andr]

Не знаю у кого там такой маленький расход, пенсионеры видно. У меня с ноября пробег чуть больше 3000км и расход 12л/100км
грею по 10мин.На солярисе и то был меньше,ни кому верить нельзя, надо было 2.0л брать.На солярисе по трассе вообще около 6л/100км
Яндекс маркет врет как хочет или как просят.

Однозначно 2.0 и судя по характеристикам вариатор экономнее механики!!!!!