Результаты опроса: Стоит ли переплатить за SE+ 40 тыс.

Голосовавшие
50. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Да, SE+ оправдает расходы, сервисы полезные.

    32 64.00%
  • Нет, поиграешься 10 минут и не будешь пользоваться.

    18 36.00%
Страница 14 из 15 ПерваяПервая ... 412131415 ПоследняяПоследняя
Показано с 131 по 140 из 147

Тема: Обсуждение отличий SE от SE+

  1. #131
    Новичок Аватар для НиссанКот
    Регистрация: 16.01.2017
    Адрес: Москва
    Сообщений: 12
    Благодарностей: 3
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от taa Посмотреть сообщение
    День добрый.

    С моторчиком определился (1.2). Вопрос теперь SE или SE+. За 40 тыр. Nissan пердлагает: 1. NissanConnect (сомнительная игрушка). 2. Навигацию (которая просит денег за карты), 3. камеру заднего вида и 4. помощь старта в подъеме. Ну старт в подъеме давно не проблема. NissanConnect - игрушка, причем бестолковая (как мне показалось). Навигация просит тыщ по 7 за обновления, что крайне не демократично, особенно учитывая крайне низкую детализацию карт. Остается из всего только камера заднего вида (которой никогда не было у меня и не было проблем).

    Может какие-то отличия еще есть чтобы оправдать ценник 40 тыр? Судя по предыдущему поколению много народу выдернуло Ниссан Коннект и вставило голову на андроиде, хотя (если не ошибаюсь) разница в цене была меньше - 25 тыр.

    Вы как считаете стоит заплатить на 40 больше и взять SE+ или остановиться на SE (фото обычной головы во вложениях).
    Мне предложили разницу в цене только 10т. Считаю что за эту цену вполне нормально брать SЕ+. Только опрос получается не совсем корректный.

  2. #132
    Новичок Аватар для Necroshine
    Регистрация: 09.03.2017
    Адрес: Домодедово
    Сообщений: 1
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: SE+
    Взял SE+ особо не раздумывал. Не жалею.

  3. #133
    Новичок
    Регистрация: 31.10.2017
    Адрес: Воронеж
    Сообщений: 1
    Благодарностей: 1
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: QE
    Считаю, что приемник и камеру самому поставить не особо сложно. Так что, будь у меня возможность взять SE+, занял бы еще 20 и ездил бы на QE. От парктроников вкруг на мой взгляд толку гораздо больше, чем от посредственного качества изображения, которое кроме прочего регулярно засоряется дорожной грязью.

  4. Пользователи, поблагодарившие sirlis за это сообщение:


  5. #134
    Почетный участник Аватар для SkySeven
    Регистрация: 05.01.2017
    Адрес: Поволжье
    Сообщений: 694
    Благодарностей: 317
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Cеребристый
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от sirlis Посмотреть сообщение
    Считаю, что приемник и камеру самому поставить не особо сложно. Так что, будь у меня возможность взять SE+, занял бы еще 20 и ездил бы на QE. От парктроников вкруг на мой взгляд толку гораздо больше, чем от посредственного качества изображения, которое кроме прочего регулярно засоряется дорожной грязью.
    поставить не сложно, сложно угадать с качеством. Вот на прошлой машине купленная на ебей камера идеально показывала в сумерках (даже лучше, чем днем) и терпимо ночью. Камера на Кашкай, купленная в России, оказалась намного хуже, вечером и ночью видно плохо. Плюс экран нештатной мультимедиа довольно блеклый, не хватает контрастности и насыщенности цветов. Теперь я уже немного жалею, что не взял SE+. С другой стороны у меня Навител с бесплатными обновлениями и программы с диагностикой двигателя и вариатора.
    По поводу парктроников... если есть камера в 90% случаев просто забываешь о их существовании, реальная польза только ночью в плохую погоду. При выезде на проезжую часть задним ходом из почти перпендикулярной парковки выручит только камера.
    Сейчас даже мысли не возникает заморачиваться с установкой парктроников. Но камеру, конечно, приходится регулярно протирать - не очень удачная аэродинамика в этой зоне оказалась.

  6. Пользователи, поблагодарившие SkySeven за это сообщение:


  7. #135
    Гуру форума Аватар для Игорь 71
    Регистрация: 18.08.2014
    Адрес: Тула-моя деревня.
    Сообщений: 2,301
    Благодарностей: 832
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: GREY
    Комплектация: SE+
    Идеальный вариант:камера +парктроники,желательно установленные штатно.

  8. Пользователи, поблагодарившие Игорь 71 за это сообщение:


  9. #136
    Местный Аватар для Heyzenberg
    Регистрация: 18.04.2015
    Адрес: Тверь
    Сообщений: 281
    Благодарностей: 83
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: SE+
    Я хоть и отдаю предпочтение SE+, но должен отметить, что изображение с камеры устроит только "первопроходца". По сравнение с многими конкурентами, качество картинки паршивое.

  10. #137
    Модератор Аватар для nq2014
    Регистрация: 11.05.2014
    Адрес: Россия
    Сообщений: 2,556
    Благодарностей: 721
    Авто: Nissan Qashqai New
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: SE+
    В США с 1 мая 2018 запрещено продавать машины без задней камеры и это правильно. Уже писал как бабка решила зачем-то встать за моей машиной и наклонилась в ей только известных целях. Как раз в момент когда я задом собирался сдавать.

  11. Пользователи, поблагодарившие nq2014 за это сообщение:


  12. #138
    Новичок Аватар для Kibo
    Регистрация: 10.10.2018
    Адрес: Арканар
    Сообщений: 20
    Благодарностей: 7
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: белый
    Комплектация: QE
    Камера на SUV крайне желательна поскольку то окошко в задней двери показывает далеко не все что надо, а что касается парктроников, то они тоже нужны если это конечно нормальная система парктроников по кругу, то есть спереди и сзади с обзорами по 180 в каждую сторону, работающие не только назад/вперед, но и слева/справа/сзади, слева/справа/впереди. Ну а камера если сопряжена с нормальным ГУ и экраном 8-10 дюймов то это просто огромное окно назад - видно всякие бутылки, кирпичи и прочую гадость.

  13. #139
    Бывалый
    Регистрация: 02.01.2017
    Адрес: SPb
    Сообщений: 84
    Благодарностей: 38
    Авто: j11
    Год выпуска: 2016
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Gray
    Комплектация: SE теперь +
    Цитата Сообщение от sirlis Посмотреть сообщение
    Считаю, что приемник и камеру самому поставить не особо сложно. Так что, будь у меня возможность взять SE+, занял бы еще 20 и ездил бы на QE. От парктроников вкруг на мой взгляд толку гораздо больше, чем от посредственного качества изображения, которое кроме прочего регулярно засоряется дорожной грязью.
    Полностью согласен: если есть денех на SE+, то брать уж QE! Диодный головной свет, датчики по кругу, рейлинги, морда и зад "в серебре"... ммм сказка!. Причем приколхозинг любой одной из первых трех опций оригинальными деталями перевесит разницу в цене этих комплектаций.
    Последний раз редактировалось tapkodav; 15.11.2018 в 18:01.

  14. Пользователи, поблагодарившие tapkodav за это сообщение:


  15. #140
    Почетный участник Аватар для Andrey_74
    Регистрация: 23.07.2017
    Адрес: Магнитогорск
    Сообщений: 607
    Благодарностей: 296
    Авто: был Nissan Qashqai J11, сейчас Nissan X-Trail T32
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от tapkodav Посмотреть сообщение
    Полностью согласен: если есть денех на SE+, то брать уж QE! Диодный головной свет, датчики по кругу, рейлинги, морда и зад "в серебре"... ммм сказка!. Причем приколхозинг любой одной из первых трех опций оригинальными деталями перевесит разницу в цене этих комплектаций.
    Забыли еще про заводскую тонировку задней полусферы)).

    ЗЫ: Именно так и поступил в свое время, когда стоял выбор.
    Последний раз редактировалось Andrey_74; 15.11.2018 в 18:09.

Страница 14 из 15 ПерваяПервая ... 412131415 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: