Страница 4 из 7 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 67

Тема: Подогрев руля

  1. #31
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Lexun Посмотреть сообщение
    Удалось произвести демонтаж руля? Купил год назад на Аллиэкспрессе оплётку руля с перфорацией , так и лежит до сих пор, хотел вчера установить, но понял что без демонтажа руля будет не айс. Если появится причина демонтировать руль, незабудьте с делать подробный фото отчёт...!
    Всё руки никак не дойдут.
    Но намерения остались.

  2. Пользователи, поблагодарившие vasvi за это сообщение:


  3. #32
    Ветеран форума Аватар для Lexun
    Регистрация: 17.11.2014
    Адрес: 150 RUS
    Сообщений: 1,885
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от vasvi Посмотреть сообщение
    Всё руки никак не дойдут.
    Но намерения остались.
    Подожду...

  4. #33
    Гуру форума Аватар для vefk
    Регистрация: 10.07.2014
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 4,702
    Благодарностей: 994
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Lexun Посмотреть сообщение
    Удалось произвести демонтаж руля? Купил год назад на Аллиэкспрессе оплётку руля с перфорацией , так и лежит до сих пор, хотел вчера установить, но понял что без демонтажа руля будет не айс. Если появится причина демонтировать руль, незабудьте с делать подробный фото отчёт...!
    так вроде снимали же руль, и подушку отключали, мне где то попадалось

  5. #34
    Ветеран форума Аватар для Lexun
    Регистрация: 17.11.2014
    Адрес: 150 RUS
    Сообщений: 1,885
    Благодарностей: 1,114
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от vefk Посмотреть сообщение
    так вроде снимали же руль, и подушку отключали, мне где то попадалось
    Как это сделать, я примерно знаю, но это "примерно", просто прошу подробный фото отчёт не только для себя...

  6. #35
    Гуру форума Аватар для vefk
    Регистрация: 10.07.2014
    Адрес: Екатеринбург
    Сообщений: 4,702
    Благодарностей: 994
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Вариант подумать кому надо
    https://www.drive2.ru/l/466740213163491570/

  7. Пользователи, поблагодарившие vefk за это сообщение:


  8. #36
    Новичок
    Регистрация: 16.05.2015
    Адрес: Свердловская область
    Сообщений: 40
    Благодарностей: 42
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Темно фиолетовый
    Комплектация: SE+
    Всем здравствуйте!
    Так как нашем авто нет подогрева руля, решил сам исправить это недоразумение! Как раз гарантия закончилась можно поковыряться в авто.
    Попался мне пост на драйве https://www.drive2.ru/l/493976490573037734/ пообщался с автором, но у него икс. Решил прежде чем заказать подогрев разобрать руль и проверить если у нас на кашкае свободные дорожки в подрулевой улитке свободные дорожки для подключения подогрева. Ну и как выяснилось отличие руля икса и кашкая все таки есть, у нас подушка безопасности защелкивается на двух пружинах в иксе три, ну и крепление руля у нас на болт на 17 и них ключ TORX. Все разобрал проверил есть свободные дорожки в улитке даже три. Было решено заказать комплект подогрева руля в компании Теплодом http://teplodom.ru/cat/sistema-obogreva-rulya.htm подкупила цена 4000 руб. Минус этого комплекта нет автоматической кнопки с таймером, нет температурного датчика отключения ну греющие элементы не на всей площади обода руля, так что кончики пальцем не будут греться. Производитель объясняет это тем если увеличивать площадь обогрева соответственно увеличится мощность и ток, дорожки улитки могут не выдержать. Для уменьшения тока на выходе они поставили преобразователь напряжения 12/36 вольт по току получилось вход 3 ампера, выход 0,9 ампера. Дорожка подрулевой улитки по непроверенной информации расчитанна на номинальный ток 1 ампер. По инструкции по монтажу подогрева подразумевается снятие штатного кожаного чехла с рулевого колеса, далее приклеивание греющих матов и пошив(монтаж) нового чехла из натуральной кожи. Был заказан чехол из натуральной кожи у друзей из Китая по цене 2500 руб. https://ru.aliexpress.com/item/Luxur...822078668.html Цена смотрю сейчас изменилась в большую сторону.
    Наступил наконец отпуск, решил заняться рулем.
    1. Снимаем «минус» с АБ ждем минут 15-20 разряда блуждающих токов.
    2. Снимаем подушку безопасности с руля, для этого вставляем плоскую отвертку в отверстия с боков пластикового кожуха руля жмем и одновременно тянем подушку на себя поочередно с начало с одной потом с другой стороны(лучше эту процедуру выполнять вдвоем) Для того что бы отстегнуть желтую фишку айрбэга нужно потянуть черный фиксатор на фишке к верху.
    3. Отстегиваем белую фишку (управление мультимедиа и круиз контроль)Вложение 15680
    4. Откручиваем болт на 17 крепление руля, делаем насечки на руле и валу для правильной установки обратно. Руль снимается без усилий но нужно перед снятием его покачать для ослабления в шлицах.
    5. Откручиваем два черных самореза пластикового кожуха рулевой колонки, разделяем на две половины (все на защелках) Нижняя часть не снимется пока не снимете маленькую круглую пластиковую накладку на замок зажигания.Вложение 15678
    6. Подвижную часть улитки не крутим! Проклеиваем малярным скотчем к неподвижной части улитки. Откручиваем два черных самореза крепление улитки и снимем, прежде отстегиваем снизу улитки две фишки желтую айрбэга и белую. Прозваниваем наши дорожки, я задействовал две крайние для уменьшения нагрузки 0,9 ампер на два. 0,45 ампера на дорожку.
    7. Снимаем старую оплетку с руля, чистим от старого клея, обезжириваем.
    8. Клеим нагревательные маты на руль. Под провода вырезаем в руле дорожку. Примечание : от того как ровно вы проклеите маты(без морщин и неровностей) так ровно сядет кожаный чехол. Ждем часов 12 минимум.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	греющие маты 1 .jpg 
Просмотров:	247 
Размер:	240.9 Кб 
ID:	15690
    9. Шьем оплетку руля, примеров видео полно на ютубе. Я шил не по инструкции не через строчку, а в каждую строчку(показалось надежнее) Ну и пару советов проклеиваем хорошо оплетку в районе спиц руля, так как там есть углубления. Баллончика с аэрозольным клеем идущего в комплекте с подогревом вам должно хватить. Ну шить я начинал не с краю к написано в инструкции а от стыковочного шва который соединяет элементы оплетки, так как если начать шить с краю то эти швы могут не совпасть!Вложение 15681
    10. Подключил электрическую схему согласно инструкции к подзарядному устройству 12 вольт и проверил работу подогрева(греет хорошо).
    11. «Минус» от подогрева подключаем на «массу» корпуса руля, «плюс» подключаем в белую фишку на свободные две дорожки . Тут у меня была проблема где взять подходящие терминалы для штатной фишки. Когда заказывал подогрев звонил им и просил чтобы положили всяких разных терминалов, но увы не подошли. Так как у меня комплектация SE+ есть зеленая фишка под торпедо где кнопки ESP, омыв фар и т.д. Фишка эта похоже для подключения кнопки ЭКО режима.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Донар фишка-ЭКО режима.jpg 
Просмотров:	141 
Размер:	45.8 Кб 
ID:	15688 Достал с неё два терминала, достаются легко с помощью швейной иголки. Эти терминалы были вставлены в фишку руля к ним припаян «плюс» подогрева.
    12. Далее снял пластиковый кожух под рулем с кнопками ESP, омыв фар и т.д. Снимается так сначала нужно открутить два самореза которые держат кнопки с тросами открытия лючка бензобака и капота.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Снятие панели с кнопками.jpg 
Просмотров:	173 
Размер:	102.7 Кб 
ID:	15689 Затем тянем с усилием, все на защелках. Для большего пространства отстегиваем фишки ESP, омыв фар, корректора фар.
    13. Снял заглушку рядом с корректором фар и внедрил туда кнопку включения подогревом.Вложение 15682 Кстати кнопки штатные с таймером есть на Али у китаецев, ценник 1800 руб.Вложение 15683 Рядом с этим кнопками был приклеен на скотч 3М преобразователь 12/36 вольт
    14. « плюс» 36 в с преобразователя протянул у улитке припаял к терминалам заранее которые были прозвонены тестером.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Подключение  плюса 36 вольт 1.jpg 
Просмотров:	280 
Размер:	100.2 Кб 
ID:	15687
    15. Белый провод подсветки кнопки включения подогрева подключил от соседней кнопки корректора фар (красный провод, на всех кнопках ESP, омыв фар подсветка выполнена красным проводом) Не понравилось, что кнопка светит ярко и желтым цветом!Вложение 15684
    16. «Минус» и « плюс» протянул к блоку предохранителей, «плюс» был подключен с помощью https://ru.aliexpress.com/item/Add-A...6ebe33edZ7ocCG Вложение 15685 на предохранитель 15 А отвечающий за розетку в подлокотнике. Решение такое принял так как была задача чтобы напряжение снималось после «засыпания» авто или поставку на охрану(закрытие авто). Экспериментировал с подключением на предохранитель «резерв» 20А не получилось, напряжение не снималось! А нам разряд АБ не нужен! Предохранитель шедший в комплекте с подогревом не ставил, установил предохранитель 5А в китайскую приблуду (разветвитель).
    17. Ну и сборка в обратном порядке.Вложение 15686
    По итогу: руль стал толще, но пропало ощущение монолитного руля. Жду зимы для длительных испытаний.
    P.S. Сильно не пинайте я не профи, делал все впервые! за качество фото извиняюсь(с телефона и пришлось их сжимать, иначе сюда их не загрузить) Спасибо.

  9. Пользователи, поблагодарившие Den 1976 за это сообщение:


  10. #37
    Местный
    Регистрация: 07.06.2014
    Адрес: vrn
    Сообщений: 437
    Благодарностей: 123
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Ink Blue
    Комплектация: SE+
    Норм тема, тока вот фоточки с результатом, похерелись.

  11. #38
    Новичок
    Регистрация: 16.05.2015
    Адрес: Свердловская область
    Сообщений: 40
    Благодарностей: 42
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Темно фиолетовый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Nark0tik Посмотреть сообщение
    Норм тема, тока вот фоточки с результатом, похерелись.
    Да уже обратил на это внимание, приеду с Алтая выложу заново(в отпуске)

  12. #39
    Новичок
    Регистрация: 24.04.2018
    Адрес: 89
    Сообщений: 15
    Благодарностей: 1
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Темно-синий
    Комплектация: SE+
    Где можно посмотреть распиновку улитки? В мануале искал, но так и не смог разобраться.

  13. #40
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Vettel Посмотреть сообщение
    Где можно посмотреть распиновку улитки? В мануале искал, но так и не смог разобраться.
    В мануале.
    Только там нет единой схемы.
    Схемы в мануале разбиты по функциональным узлам.
    В дапнном случае надо смотреть во всех системах, которые задействуют улитку, а это как минимум:
    - AV
    - Horn
    - METER, WARNING LAMP & INDICATOR
    - ECM

Страница 4 из 7 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: