Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 21

Тема: МКПП: рывки при включении 1-й, 2-й передач

  1. #1
    Новичок
    Регистрация: 06.12.2014
    Адрес: РБ
    Сообщений: 9
    Благодарностей: 7
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый перламутр
    Комплектация: SE

    МКПП: рывки при включении 1-й, 2-й передач

    Друзья, скажите это только у меня или ещё у кого есть?
    Купил новый Кашкай 2.0
    При трогании и переключении на 2-ю передачу, когда уже почти отпустил сцепление, авто дёргается, как будто резко бросил сцепление. Нужно или очень-очень-ОЧЕНЬ медленно отпускать педаль сцепления. Или перезаговываешь и всё равно можешь получить рывок. В общем рывки довольно часто.

    Может я разучился на бензинке ездить, последние лет 5-6 у меня были (и есть) дизеля.
    Но дело в том, что тоже самое и у жены - рывки при езде на Кашкае ((((

    /жалко что денег на вариатор не хватало.../

  2. #2
    Модератор Аватар для Moskal
    Регистрация: 10.08.2014
    Адрес: 777
    Сообщений: 2,134
    Благодарностей: 486
    Авто: J11
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: SE+
    Лучше к ОД мы тут будем пальцем в небо тыкать.
    По-моему такая проблема на форуме не обсуждалась.

  3. #3
    Новичок
    Регистрация: 06.12.2014
    Адрес: РБ
    Сообщений: 9
    Благодарностей: 7
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый перламутр
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от Moskal Посмотреть сообщение
    Лучше к ОД мы тут будем пальцем в небо тыкать.
    По-моему такая проблема на форуме не обсуждалась.
    Мне до ОД более 300 км в одну сторону (((

  4. #4
    Модератор Аватар для Moskal
    Регистрация: 10.08.2014
    Адрес: 777
    Сообщений: 2,134
    Благодарностей: 486
    Авто: J11
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от LGray Посмотреть сообщение
    Мне до ОД более 300 км в одну сторону (((
    Тут к сожалению

  5. #5
    Новичок
    Регистрация: 06.12.2014
    Адрес: РБ
    Сообщений: 9
    Благодарностей: 7
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: белый перламутр
    Комплектация: SE
    Всё же хотелось бы услышать владельцев механики...

  6. #6
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,439
    Благодарностей: 3,005
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Может я разучился на бензинке ездить, последние лет 5-6 у меня были (и есть) дизеля.
    Но дело в том, что тоже самое и у жены - рывки при езде на Кашкае ((((

    /жалко что денег на вариатор не хватало.../
    Цитата Сообщение от LGray Посмотреть сообщение
    Мне до ОД более 300 км в одну сторону (((
    От того что денег не хватило на вариатор - не есть решение проблемы! тут, - нужно просто разобраться в чем действительно причина! Давайте не спешить с выводными!

    Пока, - сразу, сложно вот так сказать - в чем причина.
    Если к дилеру далеко, - давайте начнем с малого, сначала определим, - сцепление сразу схватывает при включении передачи, и начале отпускания его?

    Если да, - Давайте попробуем его немного отпустить в небольшой свободный ход, на несколько миллиметров! т.е., дайте немного свободного люфта в педали сцепления, Вы его должны ногой чувствовать! глядишь и все наладиться!

    т.е., отрегулируйте на самой коробке передач в нейтральном положении рычага, ( регулировку самой педали сцепления не трогаем!), тяге даем немного свободного хода!, чтобы при нажатии, - рукой на нее, был небольшой свободный люфт этой тяги в коробке, который вы должны почувствовать!!!
    Как это делается, думаю объяснять не нужно, там регулирующий винт с контргайкой находятся рядом.
    А далее, = попробуете все это в действии!
    Скорей всего, - все должно наладиться, и вы плавно начнете отпускать сцепление, и машина должна вас слушаться, и без рывков набирать обороты.
    блин, вот как то так пытаюсь это объяснить, уж не знаю насколько понятно я все это описал... , ну старался!!!

    УДАЧИ ВАМ!
    Последний раз редактировалось Boris 50; 08.02.2015 в 00:52.

  7. #7
    Местный
    Регистрация: 07.06.2014
    Адрес: vrn
    Сообщений: 437
    Благодарностей: 123
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.2
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Ink Blue
    Комплектация: SE+
    попробуйте переключаться на высшую передачу без нажатия на педаль газа, если рывков не будет значит, причина скорее всего в вашей привычке.

  8. #8
    Новичок
    Регистрация: 09.03.2015
    Адрес: Минск
    Сообщений: 2
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Night Shade
    Комплектация: SE+
    Здравствуйте!

    Удалось ли решить проблему и обращались ли к ОД? Или вопрос был все-таки в привычке? Мы владеем месяц и обкатку уже прошли, но жена никак не может приловчиться переключать мягко - при переключении подергивания проскакивают постоянно. И это с учетом того, что она всю жизнь на механике.

    Также напрягает активное торможение двигателем сразу при отпускании газа даже на высших передачах. Такое ощущение, что нажали на тормоз - у всех так?

  9. #9
    Местный
    Регистрация: 26.09.2014
    Адрес: самара
    Сообщений: 314
    Благодарностей: 74
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: XE
    Цитата Сообщение от karimchik Посмотреть сообщение
    Также напрягает активное торможение двигателем сразу при отпускании газа даже на высших передачах. Такое ощущение, что нажали на тормоз - у всех так?
    Торможение есть, но предсказуемое. До этого тоже была механика, разницу в работе особо не почувствовал.

  10. #10
    Модератор Аватар для nq2014
    Регистрация: 11.05.2014
    Адрес: Россия
    Сообщений: 2,556
    Благодарностей: 721
    Авто: Nissan Qashqai New
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от LGray Посмотреть сообщение
    Всё же хотелось бы услышать владельцев механики...
    Нормальная коробка и сцепление, переключается без рывков.

    Насчет вариатора - как подумаю что эта штука стоит больше 500 тыс., это после гарантии будет больше чем полмашины, уж лучше я на механике поезжу, пробок все равно нет.

  11. Пользователи, поблагодарившие nq2014 за это сообщение:


Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: