Страница 4 из 75 ПерваяПервая ... 234561454 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 749

Тема: Система мониторинга давления в шинах (TPMS)

  1. #1
    Новичок
    Регистрация: 22.04.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 42
    Благодарностей: 7
    Авто: Mazda cx-5
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)

    Система мониторинга давления в шинах (TPMS)

    В прайсе про эту систему ни слова, кто-то уже отписывался что купил кешу 2wd и там никаких датчиков нету. Я так понимаю в Россию кеша идет без датчиков?

    --- Добавлено модератором ---
    Цитата Сообщение от vasvi
    TPMS - Tire Pressure Monitoring System
    Автомобили, поставляемые в Россию, Украину, Беларусь... не комплектуются данной системой в отличии от европейских рынков.
    Однако, благодаря активным форумчанам, удалось найти способ её активации.


    Примеры и способы успешной активации:
    1. Английская сборка 2.0/4WD/CVT/SE+: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post95868
    2. Питерская сборка 2.0/4WD/CVT/LE: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post97608
    3. Питерская сборка 2.0/4WD/CVT/LE Sport: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post98611
    4. Английская сборка 2.0/2WD/CVT/XE: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post100355
    5. Английская сборка 2.0/4WD/CVT/LE+: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post103330
    6. Английская сборка 1.2/2WD/MT/SE+: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post114172
    ...

    Активация системы возможна полностью силами OBD сканера Х431 с версией ПО Nissan 43.61 (это важно!) и выше: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post116424

    Привязка датчиков без специального прибора активации (только с помощью Consult3+ или Х431): http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post110407

    Если система активировалась, а датчики не привязались (на табло прочерки сменила надпись "давл. появится во время движения") - то помогает сброс клеммы на АКБ

    Оригинальные датчики есть двух типов, отличающихся только конструкцией, а в остальном они одинаковые и оба варианта поддерживают "автоподхват" при сезонной смене колес и перестановке их местами:
    1. Nissan/Renault: 407003VU0A, плюс нужна гайка к нему: 40780JA01B,
    или этот же датчик OEM поставщика VDO уже в комплекте с гайкой: S180052048Z:
    Вложение 11564

    2. Nissan/Renault:40700-4CB0A,
    или этот же датчик OEM поставщика VDO: 2910000063100:
    Вложение 11567

    Каталог OEM производителя датчиков VDO: Вложение 11566

    С некоторыми неоригинальными датчиками есть проблема с автоподхватом при сезонной смене колес. По этой причине крайне рекомендовано устанавливать оригинальные датчики, номера которых приведены выше.

    Инструкция для СТО по активации системы: Вложение 12276
    Перед поездкой на СТО для активации датчиков распечатать и взять с собой.

  2. Пользователи, поблагодарившие ажКакайКакойКошак за это сообщение:


  3. #31
    Модератор Аватар для nq2014
    Регистрация: 11.05.2014
    Адрес: Россия
    Сообщений: 2,368
    Благодарностей: 547
    Авто: Nissan Qashqai New
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: SE+
    Если на картинке High Line System, то почему от датчиков радиосигнал идет в центр, когда в HLS там четыре антенны принимающие и дальше по проводам связь. Про запаску это может фишка Ауди оттуда сигнал снимать в движении, у Ниссана такого точно нет.

  4. #32
    Бывалый
    Регистрация: 02.05.2014
    Сообщений: 81
    Благодарностей: 22
    Цитата Сообщение от nq2014 Посмотреть сообщение
    ... когда в HLS там четыре антенны принимающие и дальше по проводам связь.
    Неверно. Принимающая антенна там одна, находится в центральном блоке системы. Четыре антенны (или 5 в случае с запаской) там не принимающие, а облучающие. Они облучают безбатарейные датчики в колёсах. Это излучение с помощью электромагнитной идукции преобразуется, грубо говоря, в напряжение для работы датчика. В принципе, ничто не мешает и обратную связь осуществлять через них же, но пока в описаниях так.

    Про запаску это может фишка Ауди оттуда сигнал снимать в движении
    Не, не только Ауди и не только в движении. Фишка этой системы в том, что она работает и на стоянке.

    у Ниссана такого точно нет
    За весь Ниссан говорить не будем, а у Кашкая скорее всего нет, соглашусь. Сейчас вспомнил видеоролик про Кашкай, там поперёк дисплея надпись "Информация о давлении в шинах появится с началом движения". Вывод прост.

  5. #33
    Гуру форума Аватар для Speculum
    Регистрация: 01.12.2013
    Адрес: СПб
    Сообщений: 2,621
    Благодарностей: 432
    Авто: СХ-5 (был Nissan Qashqai J11 2.0 4WD CVT LE+)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: Supreme
    Цитата Сообщение от zavxoz Посмотреть сообщение
    Сейчас вспомнил видеоролик про Кашкай, там поперёк дисплея надпись "Информация о давлении в шинах появится с началом движения". Вывод прост.
    так есть или нет? и почему надпись появляется, если нет?

  6. #34
    Модератор Аватар для nq2014
    Регистрация: 11.05.2014
    Адрес: Россия
    Сообщений: 2,368
    Благодарностей: 547
    Авто: Nissan Qashqai New
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от zavxoz Посмотреть сообщение
    Принимающая антенна там одна, находится в центральном блоке системы. Четыре антенны (или 5 в случае с запаской) там не принимающие, а облучающие. Они облучают безбатарейные датчики в колёсах. Это излучение с помощью электромагнитной идукции преобразуется, грубо говоря, в напряжение для работы датчика. В принципе, ничто не мешает и обратную связь осуществлять через них же, но пока в описаниях так.
    Вы уж определитесь, что описываете. Если High Line System, то никакой антенны в центральном блоке там нет. Если Low Line System, то там нет "облучающих антенн".


    И в правой схеме где Low Line System в датчиках стоит батарейка, тут у Ауди все так же как у Ниссана.

    When you own a beautiful car like the Audi Q7, it is no surprise that you only want to use the best accessories when it comes to improving your Audi or replacing damaged or worn out parts. The TPMS sensors on your Audi Q7 are one area where age can lead to deteriorated performance because they are battery powered, and if your Audi's TPMS sensors no longer work efficiently enough to give you a full, clear indication of the pressure on all of your tires on your Q7, then it is time to find some new ones and replace them.

    Цитата Сообщение от zavxoz Посмотреть сообщение
    Вывод прост.
    Ладно, не буду вам чего-то доказывать, вижу что бесполезно. Я вам уже всю схему по Кашкаю выложил, расписал что как работает. Однако - вывод прост, датчиков нет.

  7. #35
    Бывалый
    Регистрация: 02.05.2014
    Сообщений: 81
    Благодарностей: 22
    Цитата Сообщение от nq2014 Посмотреть сообщение
    Я вам уже всю схему по Кашкаю выложил,
    По Кашкаю схем нет ещё в свободном доступе, если что.

    Однако - вывод прост, датчиков нет.
    Я с этим что, спорю? Перечитайте конец поста №33. Или чукча не читатель, чукча писатель?
    Напишите ещё что-нибудь, чтобы последнее слово было за вами. Обещаю - отвечать не буду. Пока.

  8. #36
    Модератор Аватар для nq2014
    Регистрация: 11.05.2014
    Адрес: Россия
    Сообщений: 2,368
    Благодарностей: 547
    Авто: Nissan Qashqai New
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от zavxoz Посмотреть сообщение
    Напишите ещё что-нибудь, чтобы последнее слово было за вами. Обещаю - отвечать не буду. Пока.
    Да не отвечайте. С началом движения потому что когда машина не едет, датчики находятся в режиме сна и не тратят заряд батареи. У GM тоже самое.

  9. #37
    Модератор Аватар для nq2014
    Регистрация: 11.05.2014
    Адрес: Россия
    Сообщений: 2,368
    Благодарностей: 547
    Авто: Nissan Qashqai New
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от zavxoz Посмотреть сообщение
    Они облучают безбатарейные датчики в колёсах. Это излучение с помощью электромагнитной идукции преобразуется, грубо говоря, в напряжение для работы датчика.
    Вот про датчики на Ауди. Стоят там датчики производства HUF BERU. Существует два поколения датчиков: у первого батарея живет 7.5 лет, у 2-го - 10 лет. Так что х.з. кто вам рассказал про зарядку через электромагнитную индукцию.

    Technical Information
    Battery Life - Generation 1 TPM sensors have a maximum battery life of 90 months after activation. Generation 2 TPM sensors offer a maximum of 120 months. However, Generation 1 TPM Sensor types are now supplied in Generation 2 style packages. The date stamp on the sensor is simply a manufacture date and new unactivated Beru TPM sensors can safely sit in their boxes on the shelf for many years without draining the battery life.

  10. #38
    Ушёл.
    Регистрация: 10.11.2013
    Сообщений: 124
    Благодарностей: 143
    Друзья, унесло вас совсем куда-то в сторону. Далее в теме обсуждаем исключительно датчики и схему, используемую в новом Кашкае, если обладаете точной информацией. Всю остальную теорию, касаемую других автомобильных марок, можно обсудить между собой в личке.

  11. #39
    Гуру форума Аватар для Speculum
    Регистрация: 01.12.2013
    Адрес: СПб
    Сообщений: 2,621
    Благодарностей: 432
    Авто: СХ-5 (был Nissan Qashqai J11 2.0 4WD CVT LE+)
    Год выпуска: 2015
    Объем двигателя: 2.5
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: Supreme
    так вы скажите - есть что-нить в Кашаке что контролирует давление в шинах?

  12. #40
    Ушёл.
    Регистрация: 10.11.2013
    Сообщений: 124
    Благодарностей: 143
    Цитата Сообщение от Speculum Посмотреть сообщение
    так вы скажите - есть что-нить в Кашаке что контролирует давление в шинах?
    Пока нет достоверной информации на этот счет. Представители ОД также пока на этот вопрос точно ответить не могут.

Страница 4 из 75 ПерваяПервая ... 234561454 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: