Страница 1 из 65 1231151 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 647

Тема: Система мониторинга давления в шинах (TPMS)

  1. #1
    Новичок
    Регистрация: 22.04.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 42
    Благодарностей: 5
    Авто: Mazda cx-5
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)

    Система мониторинга давления в шинах (TPMS)

    В прайсе про эту систему ни слова, кто-то уже отписывался что купил кешу 2wd и там никаких датчиков нету. Я так понимаю в Россию кеша идет без датчиков?

    ---Добавлено модератором 09.11.2016---
    Цитата Сообщение от vasvi
    TPMS - Tire Pressure Monitoring System
    Автомобили, поставляемые в Россию, Украину, Беларусь... не комплектуются данной системой в отличии от европейских рынков.
    Однако, благодаря активным форумчанам, удалось найти способ её активации.


    Примеры и способы успешной активации:
    1. Английская сборка 2.0/4WD/CVT/SE+: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post95868
    2. Питерская сборка 2.0/4WD/CVT/LE: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post97608
    3. Питерская сборка 2.0/4WD/CVT/LE Sport: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post98611
    4. Английская сборка 2.0/2WD/CVT/XE: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post100355
    5. Английская сборка 2.0/4WD/CVT/LE+: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post103330
    6. Английская сборка 1.2/2WD/MT/SE+: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post114172
    ...

    Активация системы возможна полностью силами OBD сканера Х431 с версией ПО Nissan 43.60 и выше: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post116424

    Привязка датчиков без специального прибора активации (только с помощью Consult3+ или Х431): http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post110407

    Коды датчиков, которые можно использовать и которые автоподхватятся при смене колес без визита к ОД для выполнения процедуры регистрации ID датчиков:
    Датчик VDO S180052048Z, поставляется полностью в сборе.
    Датчик Nissan 407003VU0A (или Renault - разница - Nissan идет в коробочке, Renault - в пакетике) необходимо еще укомплектовать цилиндр-гайкой 40780JA01B

  2. #2
    Новичок
    Регистрация: 16.01.2014
    Адрес: г.Сызрань Самарская обл.
    Сообщений: 39
    Благодарностей: 0
    Цитата Сообщение от ажКакайКакойКошак Посмотреть сообщение
    В прайсе про них ни слова, кто-то уже отписывался что купил кешу 2wd и там никаких датчиков нету. Я так понимаю в Россию кеша идет без датчиков?
    Я что-то про отсутствие этой фишки, здесь на форуме, ни чего не читал. Ребята,отпишитесь кто-что знает по этому поводу?

  3. #3
    Постоянный участник
    Регистрация: 10.04.2014
    Адрес: СПб
    Сообщений: 125
    Благодарностей: 6
    Авто: Ниссан Кашкай
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро
    Комплектация: SЕ
    Цитата Сообщение от goha Посмотреть сообщение
    Я что-то про отсутствие этой фишки, здесь на форуме, ни чего не читал. Ребята,отпишитесь кто-что знает по этому поводу?
    я взял 2 wd. так вот, в меню бортового есть функция такая. как понял из мануаля, надо на бортовом выставить значения давления в шинах. и он их будет контролировать. каким способом? пока не знаю. но фишка такая есть.

  4. #4
    Модератор Аватар для jameskirk44
    Регистрация: 09.05.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 972
    Благодарностей: 359
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.6 dCi
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: black
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от ажКакайКакойКошак Посмотреть сообщение
    В прайсе про них ни слова, кто-то уже отписывался что купил кешу 2wd и там никаких датчиков нету. Я так понимаю в Россию кеша идет без датчиков?
    Датчики, если и будут, то только в максимальной комплектации!
    Дело в том, что датчики давления в шинах имеет смысл использовать только совместно с шинами, выполненными по технологии RUN FLAT.
    Эти шины имеют толстые резиновые борта внутри. И на них можно передвигаться ( не очень быстро) и на проколотых шинах.
    В случае прокола, именно датчик давления сообщит Вам о том, что давление в шине упало. Визуально это почти незаметно!
    Если ваши шины не RUN FLAT, то Вы и без датчиков узнаете о проколе! Сами знаете как )))

    Датчики стоят дорого! И их часто ломают на шиномонтажах.
    Шины RUN FLAT стоят в полтора - два раза дороже аналогичных обычных колёс.
    (Готовы ли вы купить шины не за 3-5 тыс.р , а например за 8-10 тыс.руб за штуку ? )

    Сомневаюсь, что будут датчики...

  5. #5
    Бывалый
    Регистрация: 02.05.2014
    Сообщений: 81
    Благодарностей: 22
    Цитата Сообщение от jameskirk44 Посмотреть сообщение
    Дело в том, что датчики давления в шинах имеет смысл использовать только совместно с шинами, выполненными по технологии RUN FLAT.
    Ничего личного, но чушь полная. Система контроля давления в шинах TPMS уже давно не опция, а данность, а в некоторых не особо развитых странах уже довольно давно обязательны к применению во всех без исключения шт... регионах с 2006 года. В Европе, кстати, с 1 ноября 2012 тоже для всех запускаемых в производство новых моделей, а до конца 2014 на всех сходящих с конвейеров. Другое дело, что индикация может быть выполнена хоть лампочкой, как на моём Freightliner-Sprinter, но датчики в шинах стоят. Именно датчики, а не косвенная система контроля от ABS, как на машинах 2000-х годов. Есть датчики или нет, легко определить по специфическим "толстым" основаниям золотников.

  6. #6
    Постоянный участник
    Регистрация: 18.04.2014
    Сообщений: 138
    Благодарностей: 17
    Авто: NISSAN QASHQAI
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: QAB
    Комплектация: 4WD SE+
    Цитата Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
    я взял 2 wd. так вот, в меню бортового есть функция такая. как понял из мануаля, надо на бортовом выставить значения давления в шинах. и он их будет контролировать. каким способом? пока не знаю. но фишка такая есть. также не понял про датчик дождя. как раз сегодня был дождь, а я так и не понял, работал он или нет. в бортовом функция включена.
    2WD - в описании а/м ничего не говорит. Указывайте комплектации XE, SE, SE+ и т.д. Мануалу особо не верьте - он "кривой". Это перевод европейского варианта на русский язык. А/м для России значительно отличаются. Датчика дождя нет только в "базе" (XE), для работы очистителя от датчика дождя, перевидите правый подрулевой переключатель в положении AUTO (см. мануал стр 2-33)

  7. #7
    Модератор Аватар для jameskirk44
    Регистрация: 09.05.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 972
    Благодарностей: 359
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.6 dCi
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: black
    Комплектация: SE
    Цитата Сообщение от jameskirk44 Посмотреть сообщение
    Дело в том, что датчики давления в шинах имеет смысл использовать только совместно с шинами, выполненными по технологии RUN FLAT.
    Цитата Сообщение от zavxoz Посмотреть сообщение
    Ничего личного, но чушь полная.
    Я убежден, что даже мимолётный взгляд на спущенное колесо "скажет" любому водителю о проблемах с давлением в шине. ( Если это конечно не шина RUN FLAT, визуально, спущенная шина RUN FLAT почти не меняет своего вида. И машина не "встанет" на обода дисков, как в случае с обычной шиной)
    Хотя, после Вашего поста, признаю. Возможно я переоценил некоторых водителей.
    Хм, ... вероятно некоторым водителям внешний вид спущенного колеса или неадекватное поведение автомобиля(двигающегося на приспущенном колесе) ни о чём не говорит :)
    Для них, только датчики!!! :)

    Ведь речь шла о том, в каких случаях имеет смысл использовать систему контроля давления в шинах TPMS.
    А не о том, что её используют в обязательном порядке.

    " ... автопроизводители все активнее экспериментируют с ремкомплектами или резиной "ранфлэт", позволящими продолжить движение даже при пробитой покрышке на дистанции до 80 километров. Практически на всех современных моделях (в США это стандарт базовой комплектации) устанавливаются датчики давления в шинах (TMPS), что, в сочетании с развитой сетью придорожных сервисов, делает запасное колесо попросту ненужным.
    Интересы автопроизводителей, стремящихся снизить вес машин и сэкономить топливо и полезное пространство, удачно сочетаются с психологией молодых водителей, которую можно, отчасти, счесть инфантилизмом — современный американский или европейский водитель, особенно молодой, скорее полезет в смартфон в поисках телефона ближайшего сервиса, чем станет крутить "балонник"."
    Последний раз редактировалось jameskirk44; 11.05.2014 в 10:13.

  8. #8
    Бывалый
    Регистрация: 02.05.2014
    Сообщений: 81
    Благодарностей: 22
    Цитата Сообщение от jameskirk44 Посмотреть сообщение
    Хотя, после Вашего поста, признаю. Возможно я переоценил некоторых водителей.
    Хм, ... вероятно некоторым водителям внешний вид спущенного колеса или неадекватное поведение автомобиля(двигающегося на приспущенном колесе) ни о чём не говорит :)
    Для них, только датчики!!! :)
    Не в моих правилах чем-то меряться, но на ранфлэте приходилось ездить ещё 12 лет назад, и никакой системы контроля давления там не было. Только броня класса А2.
    Так вот. Ранфлэты спущенные и без датчиков определяются на раз, и все они имеют ограничение по пробегу и скорости, чтоб не разуться на ходу. Если некоторые водители такие уж суровые, то им больше подойдёт УАЗ-Патриот, нафига им высокотехнологичный и современный Кашкай? И на УАЗе непременно отключить ABS, усилитель рулевого и тормозов, приколхозить карбюратор двухкамерный и рукоятки на стеклоподъёмники.

    Ладно, всем мир.

    Ведь речь шла о том, в каких случаях имеет смысл использовать систему контроля давления в шинах TPMS.
    Смысл есть всегда, если это повышает безопасность автомобиля. Называется это технический прогресс. И да, я бы с удовольствием стал современным молодым водителем. К сожалению, это уже невозможно
    Последний раз редактировалось zavxoz; 11.05.2014 в 11:51.

  9. Пользователи, поблагодарившие zavxoz за это сообщение:


  10. #9
    Новичок
    Регистрация: 19.03.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 44
    Благодарностей: 3
    Смысл в датчиках давления есть, на глаз не определишь слегка подспущенное колесо и не надо ходить вокруг авто с монометром.

  11. #10
    Новичок
    Регистрация: 22.04.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 42
    Благодарностей: 5
    Авто: Mazda cx-5
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Ой блин ну вы тут и развели полемику. Вопрос был есть ли в кеше датчики или нету =)

Страница 1 из 65 1231151 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: