Вот и я установил сетку в бампер. Ставить изнутри с разборкой бампера не стал, т.к. уже обжигался на том, что пару раз снятый бампер обратно идеально уже не становится. Когда делали антикор, оценил возможность установки сетки через левый подкрылок, тоже мне не показалось легкой задача протащить ее на место не деформировав. В общем пошел по самому простому пути - внешняя сетка. Идеальный вариант, как мне кажется,
Стрелка, но цена 2500 р. за самый простой вариант - Стандарт (с пластиковыми креплением и ободом), версия Премиум уже 4000 р. Негуманно. Поэтому выбрал
Novline-Autofamily с размером ячейки 10 мм (это бОльшая диагональ). Брал в Колеса даром за 1680 р. (700 из них оплатил бонусами). Сделано очень качественно, алюминиевая сетка аккуратно приклепана к металлическому ободу, хорошо прокрашена.
Монтируется на 3 кронштейна, которые крепятся черными стяжками (правда не так, как показано в инструкции, а через отверстия в кронштейне). Некоторые рекомендуют вместо хомутов клеить на скотч - не очень удачная идея, т.к. при установке кронштейны приходится смещать влево-вправо, чтоб ячейки сетки совпали с отверстиями кронштейнов.
Проблема в том, что кронштейны сделаны чуть короче для создания натяга сетки, при этом хомуты также не дают ей прилечь вплотную к ребрам бампера, поэтому при попытке затянуть болты сетка некрасиво выгибается (с этим столкнулся
Rodger). Решил вопрос подкладкой резиновых пятаков, вырубленных заточенной 1/2" трубой из резины 4 мм (можно обойтись резиновыми прокладками из магазина сантехники). Резина, локально деформируясь, отыгрывает неточности сборки, в итоге прогиба нет совсем. Внешний вид бампера конечно изменился, но кажется хуже не стал, мне нравится!
. На фото стрелками обозначены язычки защелок, я надавливал на них очень тонкой отверткой (можно ножом)
Ответить на это сообщение
Сообщение от Rodger
