Страница 1 из 7 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 70

Тема: Торможение двигателем

  1. #1
    Новичок
    Регистрация: 22.07.2014
    Адрес: Калуга
    Сообщений: 15
    Благодарностей: 2
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: LE+

    Торможение двигателем

    Уважаемые форумчане!
    Подскажите пожалуйста, когда лучше всего использовать функцию в БК - торможение двигателем.
    Как это влияет на вариатор и двигатель.
    Как изменится расход.
    Нужна ли эта функция при езде по городу.
    Заранее благодарю за ответ!

  2. #2
    Почетный участник Аватар для sara
    Регистрация: 28.11.2013
    Адрес: Питер
    Сообщений: 793
    Благодарностей: 310
    Авто: VW ТIGUAN2
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: HL
    Цитата Сообщение от HappyKyKaH4uk Посмотреть сообщение
    Уважаемые форумчане!
    Подскажите пожалуйста, когда лучше всего использовать функцию в БК - торможение двигателем.
    Как это влияет на вариатор и двигатель.
    Как изменится расход.
    Нужна ли эта функция при езде по городу.
    Заранее благодарю за ответ!
    Здесь уже многие обсуждали, но к единому мнению не пришли. Есть у некоторых дерганье перед торможением, кому то критично. На расход не влияет, ну может в граммах По городу зимой хорошо, летом на усмотрение.

  3. #3
    Ветеран форума Аватар для Madeka
    Регистрация: 06.08.2014
    Адрес: Казахстан, Астана
    Сообщений: 1,078
    Благодарностей: 181
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Белый перламутр
    Комплектация: SE+
    Человек спросил про торможение двигателем вообще то))) Эко-режим это другое.

  4. #4
    Почетный участник Аватар для sara
    Регистрация: 28.11.2013
    Адрес: Питер
    Сообщений: 793
    Благодарностей: 310
    Авто: VW ТIGUAN2
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: HL
    Цитата Сообщение от Madeka Посмотреть сообщение
    Человек спросил про торможение двигателем вообще то))) Эко-режим это другое.
    Уже исправила, спасибо

  5. #5
    Новичок
    Регистрация: 22.07.2014
    Адрес: Калуга
    Сообщений: 15
    Благодарностей: 2
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от sara Посмотреть сообщение
    Уже исправила, спасибо
    Я просто много почитал на эту тему, хотелось бы узнать каюк вариатору не придет?

  6. #6
    Ветеран форума Аватар для Pashtet
    Регистрация: 11.07.2014
    Адрес: Новый Уренгой-Надым
    Сообщений: 1,523
    Благодарностей: 358
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: MR20DD
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: white-white
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от HappyKyKaH4uk Посмотреть сообщение
    Я просто много почитал на эту тему, хотелось бы узнать каюк вариатору не придет?
    Я у себя не использую, возможно актуально на серпантине, все же безопасней когда двиигателем подтормаживаешь на затяжных спусках и в поворотах. В обычной эксплуатации, думаю толку нет, да и нагрузка скорее всего лишняя на варик.

  7. Пользователи, поблагодарившие Pashtet за это сообщение:


  8. #7
    Модератор Аватар для blck
    Регистрация: 13.02.2015
    Адрес: Москва
    Сообщений: 2,502
    Благодарностей: 1,135
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серебристый
    Комплектация: LE+
    Вот тут немного об этой функции. Она какая-то неоднозначная

  9. #8
    Бывалый
    Регистрация: 19.07.2014
    Адрес: н-тагил
    Сообщений: 63
    Благодарностей: 14
    Авто: *Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: Se+
    Загадочная функция. На практике замечал, что когда бросаешь педаль газа, машина быстрее останавливается. Больше ничего не замечал.

  10. #9
    Почетный участник Аватар для Слава
    Регистрация: 20.11.2014
    Адрес: Нахабино
    Сообщений: 596
    Благодарностей: 59
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронзовый
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Vicnt Посмотреть сообщение
    Загадочная функция. На практике замечал, что когда бросаешь педаль газа, машина быстрее останавливается. Больше ничего не замечал.
    тоже самое

  11. #10
    Почетный участник Аватар для Dmitry
    Регистрация: 09.05.2014
    Адрес: Волжский, 34 RUS
    Сообщений: 571
    Благодарностей: 85
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Белый, просто белый
    Комплектация: LE
    Цитата Сообщение от Vicnt Посмотреть сообщение
    Загадочная функция. На практике замечал, что когда бросаешь педаль газа, машина быстрее останавливается. Больше ничего не замечал.
    Всё верно. При отключении помощи возможен ускоренный износ тормозных колодок.

    Цитата Сообщение от Pashtet Посмотреть сообщение
    В обычной эксплуатации, думаю толку нет, да и нагрузка скорее всего лишняя на варик.
    Эта функция стояла по умолчанию. Почему же нагрузка лишняя? Значит эта функция предусмотрена конструкцией вариатор и работа этой функции не должна быть лишней

  12. Пользователи, поблагодарившие Dmitry за это сообщение:


Страница 1 из 7 123 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: