Подогрев форсунок омывателя

[DEADOFF]

"Ракетное топливо" не может быть более 96%, тем более с царгой такой длины. Или температура этого топлива много выше 20 град., или неисправен ареометр.
И, чтобы нас не заподозрили в отступлении от темы, добавлю, что используя "головы" в бачке омывателя можно уже не заботиться о подогреве форсунок.

К сожалению нет возможности пока проверить спиртуозность более точным аэрометром, в наличии только АСП-3 40-70 и два обычных спиртометра, которые показывают с небольшой разницей в пару градусов с АСП-3 в его диаппазоне. Замеры производил при температуре 15.5° и этому есть доказательства.

А что касаемо длины Царги, то ее можно по сути увеличить используя сетку Панченкова(их 4 в царге) и хорошо настроенный дефлегматор, ну а при малой скорости отбора он дал вот такой результат. Судите сами... одним из этих спиртометров я пользую 10 лет.

Не отступая от темы подогрева...головы лить в бачок омывателя это смерти подобно. Ими лучше окна мыть или уголь в мангале разжигать и последнее куда приятнее, пахнет хлебушком, чем запах ацитона во весь салон авто... Ну и в продолжение темы, естественно подогрев только форсунок это не панацея и не спасение если в бачке жидкость не по температуре, но иногда это помогает... а именно от образования льда на самих форсунках и это основная задача подогрева.

[zorro5540]

На праздники выбирался в Карелию, по трассе -10 - 15, все время замерзала левая форсунка. Правая работала. Заливал омывайку Роснефть минус 20.

[Autofan]

На праздники выбирался в Карелию, по трассе -10 - 15, все время замерзала левая форсунка. Правая работала. Заливал омывайку Роснефть минус 20.

Аналогичная ситуация у меня. Судя по всему, левой форсунке не хватает давления, т.к. она находится дальше в магистрали подачи омывайки, чем правая. Как вариант борьбы с замерзанием - переключить форсунки на т.н. "зимний" режим работы, но тогда они будут брызгать струйками, а не веером.

[Belarus]

Лед в подводящем шланге через форсунку никакое давление на прокачает. На зиму снимите заглушку под капотом над моторным щитом, закрывающую VIN автомобиля, и тогда теплый воздух из моторного отсека начнет поступать в эту область.

[DEADOFF]

Лучше уж магистраль переложить из под жабо в моторный отсек, чем нюхать запахи мотора в большей степени в салоне через заглушку ВИНа.

[Belarus]

Езжу без заглушки третью зиму - никаких запахов. Нужно перекладывать и магистраль, идущую в полости правого крыла.

[serg18]

Лед в подводящем шланге через форсунку никакое давление на прокачает. На зиму снимите заглушку под капотом над моторным щитом, закрывающую VIN автомобиля, и тогда теплый воздух из моторного отсека начнет поступать в эту область.

Доброго. Если можно, поподробней, что за заглушка?

[Belarus]

По центру моторного отсека под жабо (раздел 9-8 мануала).

[serg18]

По центру моторного отсека под жабо (раздел 9-8 мануала).

Чет попытался снять заглушку - не идет (боюсь сломать). Мож какая специфика есть? Спасибо.

[Belarus]

Тянуть вверх.