2-е ТО 30 000 км.

[uaione]

Сегодня звонили из салона пройти ТО-2 ,озвучили цену в 17 000. Машина менее 8 000 пробега. Че то как то дороговато за замену масла, ибо свечи менять на 7 тыс км явно не будут. Поменять масло в сервисе и плюнуть на ТО?

[Belarus]

Запросите у СТО структуру цены, в т.ч. и стоимость нормочаса, временные затраты на основные технологические операции, количество и стоимость необходимых расходников.

[Boris 50]

Сегодня звонили из салона пройти ТО-2 ,озвучили цену в 17 000. Машина менее 8 000 пробега. Че то как то дороговато за замену масла, ибо свечи менять на 7 тыс км явно не будут. Поменять масло в сервисе и плюнуть на ТО?

Приходите к ОД и говорите пробег машины очень маленький, мне только замена масла, и замена тормозной жидкости и ВСЕ!!!
Никакой замены свечей не делать!А также еще какой посторонних работ не производить!

Вам сделают перерасчет, и сумма кардинально изменится!
Для примера можете открыть калькулятор,
http://nissan-aftersales.ru/CarMaint...lculator/Car/9

Выбираете там свой город, выбираете свою машину и ее объем, жмете кнопочку (Запчасти) отмечаете там что Вы конкретно хотите только сделать..., и получите свою конечную стоимость производимых работ!

Заехайте к своему ОД и возьмите распечатку цен!

Если Вам покажется все же дорого, то приобретаете свое масло, свои фильтра и минусуете эти расходники из калькулятора.
Ну как-то так.

Выбор остается за вами, но таким вот образом Вы сэкономите расходы свои, и не потеряете гарантию!
Мало ли что может случиться за год..., тем более пробег у вас маленький.

Запросите у СТО структуру цены, в т.ч. и стоимость нормочаса, временные затраты на основные технологические операции, количество и стоимость необходимых расходников.

Норма час скорей всего не изменят, а вот стоимость расходников, и если они еще будут свои сделают перерасчет.

[uaione]

Если от свечей отказаться выгода почти 5 000.
Масло свое так и будет стоить около 2 000.
Если откажусь от фильтров нормо-часов меньше не запишут.

[Belarus]

На каждую технологическую операцию есть свое время. Если эту операцию не делали, то оплата за это время не проводится.
Например, два года назад я, покупая новую машину в одном известном московском автосалоне, попросил, чтобы сразу на автомобиль установили здесь же приобретенные брызговики и колеса с зимней резиной. Сделали все, как просил, выставили счет. Счет не понравился и я попросил мне его объяснить. Так и так, говорят, вот технологическая карта с временными затратами, вот стоимость нормочаса - все посчитано правильно. А я им в ответ: итак, вы подняли машину на подъемник, сняли колеса с летней резиной, установили колеса с зимней резиной, опустили машину, так? Да, отвечают, именно так! Продолжаю дальше: после этого вы опять подняли машину на подъемнике, сняли только что установленные колеса, прикрутили брызговики и вернули колеса на место? Смотрят на меня сервисмены и глаза их начинают бегать - машину-то поднимали один раз, поставив сразу брызговики, а потому колеса и временные затраты на работу ну никак не соответствуют двум подъемам и двум снятиям-установкам колес. Поспорили еще, поругались по поводу других мелочей - сумма счета снизилась на 20%.

[biz2006]

На каждую технологическую операцию есть свое время. Если эту операцию не делали, то оплата за это время не проводится.
Например, два года назад я, покупая новую машину в одном известном московском автосалоне, попросил, чтобы сразу на автомобиль установили здесь же приобретенные брызговики и колеса с зимней резиной. Сделали все, как просил, выставили счет. Счет не понравился и я попросил мне его объяснить. Так и так, говорят, вот технологическая карта с временными затратами, вот стоимость нормочаса - все посчитано правильно. А я им в ответ: итак, вы подняли машину на подъемник, сняли колеса с летней резиной, установили колеса с зимней резиной, опустили машину, так? Да, отвечают, именно так! Продолжаю дальше: после этого вы опять подняли машину на подъемнике, сняли только что установленные колеса, прикрутили брызговики и вернули колеса на место? Смотрят на меня сервисмены и глаза их начинают бегать - машину-то поднимали один раз, поставив сразу брызговики, а потому колеса и временные затраты на работу ну никак не соответствуют двум подъемам и двум снятиям-установкам колес. Поспорили еще, поругались по поводу других мелочей - сумма счета снизилась на 20%.

Вы не правы в том, что в вашем случае нет норматива на _комплекс_ операций. В случае с ТО это скорее всего не сработает. Не меняете свечи? Но мы их обязаны проверить. Не меняете фильтры? Но мы их проверяем.
В общем отвоевать нормочасы ТО - очень непростая задача.

[Belarus]

А как вы смотрите на то, чтобы не оплачивать время ТО, которое сэкономлено по факту против планового?

[biz2006]

А как вы смотрите на то, чтобы не оплачивать время ТО, которое сэкономлено по факту против планового?

Я - за.
А вот вас не понимаю. ТО же регламентируется нормативным документом Ниссан, который по условиям лицензии должен исполнять ОД. ;)

[Belarus]

А вы видели настоящий регламент ТО? Сколько там операций и на какое время исполнения они рассчитаны?

[vefk]

Сегодня звонили из салона пройти ТО-2 ,озвучили цену в 17 000. Машина менее 8 000 пробега. Че то как то дороговато за замену масла, ибо свечи менять на 7 тыс км явно не будут. Поменять масло в сервисе и плюнуть на ТО?

в теме полно примеров кто проходил ТО значительно дешевле (без замены свечей)