Страница 4 из 18 ПерваяПервая ... 2345614 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 180

Тема: Предпусковой подогреватель двигателя

  1. #31
    Новичок Аватар для Илья
    Регистрация: 22.11.2014
    Адрес: Нефтеюганский район
    Сообщений: 20
    Благодарностей: 1
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Беленький
    Комплектация: SE+

    WEBASTO

    Друзья сегодня ставил вебасту мастер сказал что с 1 декабря цена на вебасту возрастет на 12 т.р., так что если кто думает на счет вебасты ставьте срочно...

  2. #32
    Ветеран форума
    Регистрация: 30.06.2014
    Адрес: область
    Сообщений: 1,165
    Благодарностей: 414
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl Black
    Комплектация: хэ
    Добрый день.НЕ РЕКЛАМА!На прошлый кашкай ставил (самостоятельно) Тюменский "Северс-м" 1,5 кВт. Впринципе был доволен(на работе есть возможность включать и гараж с электричеством)Заводил в любой мороз. Сейчас поставил новинку-"Северс+" с встроенной помпой(!)2кВт(других пока нет). Плюс помпы в том, что прогрев равномерный. Устанавливал "в гараже" за 1500р. Сам не полез, т.к. схема установки немного другая. Пользуюсь около месяца-очень доволен!
    Покупал за 2970р.

  3. Пользователи, поблагодарившие Evgeniy за это сообщение:


  4. #33
    Новичок
    Регистрация: 28.09.2014
    Адрес: Брянская область, Staroдуб
    Сообщений: 27
    Благодарностей: 2
    Авто: QashqaЙ
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: серебро металлик
    Комплектация: SE

    электро-подогрев двигателя с помпой?:-)

    Уважаемые форумчане выскажите свое мнение по поводу электро-обогрева двигателя на нашего кашака, стоит ли игра свеч. Думаю не стоит объяснять по поводу холодного пуска двигла зимой. Для размышления обогрев китайский ХУНЬ ВЕЙ не я не ржу,я серьезно.

  5. #34
    Новичок Аватар для ВВВ
    Регистрация: 23.09.2014
    Адрес: Брянск
    Сообщений: 29
    Благодарностей: 9
    Авто: Nissan Qashgai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1,6 дизель
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl Black
    Комплектация: se
    Цитата Сообщение от Toock Посмотреть сообщение
    Уважаемые форумчане выскажите свое мнение по поводу электро-обогрева двигателя на нашего кашака, стоит ли игра свеч. Думаю не стоит объяснять по поводу холодного пуска двигла зимой. Для размышления обогрев китайский ХУНЬ ВЕЙ не я не ржу,я серьезно.
    Исходя из личного опыта , ставил тюменский обогрев на первую девятку понял что это не первостепенная вещь в машине . На остальных машинах заливал хорошую синтетику , следил за аккумулятором и проблем зимой не было . Наезжал по сто тыщ ,продавал .

  6. Пользователи, поблагодарившие ВВВ за это сообщение:


  7. #35
    Ветеран форума
    Регистрация: 30.06.2014
    Адрес: область
    Сообщений: 1,165
    Благодарностей: 414
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2018
    Объем двигателя: 1.4
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl Black
    Комплектация: хэ
    Для информации: https://podogrev.com/products/severs-new(не реклама!)
    Кстати, ценник подскачил. Перед тем, как установить, звонил дилеру ниссан(в Тюмени), спрашивал про установку данного изделия у них-ценник был около 9000(подогрев+установка)

  8. #36
    Новичок
    Регистрация: 08.12.2014
    Адрес: Новый Уренгой
    Сообщений: 14
    Благодарностей: 1
    Авто: кашкай
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: LE+
    Так как авто живет в гараже, планирую электрокотел с розеткой- таймером. С моделью еще не определился

  9. #37
    Ветеран форума Аватар для Серёга
    Регистрация: 06.06.2014
    Адрес: ЯНАО
    Сообщений: 1,238
    Благодарностей: 172
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: белый
    Комплектация: 4WD SE+
    Цитата Сообщение от jeeper89 Посмотреть сообщение
    Так как авто живет в гараже, планирую электрокотел с розеткой- таймером. С моделью еще не определился
    А зачем нужен котел, если авто живет в гараже?
    Перед началом зимы, я тоже в срочном порядке купил таймер-разетку, в итоге в инструкции написано, что её не рекомендуют включать с нагревательными приборами, ну или только под присмотром. Так и лежит она у меня до лучших времён.
    Новому Уренгою привет из Тазовска .

  10. #38
    Новичок
    Регистрация: 08.12.2014
    Адрес: Новый Уренгой
    Сообщений: 14
    Благодарностей: 1
    Авто: кашкай
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Серёга Посмотреть сообщение
    А зачем нужен котел, если авто живет в гараже?
    Перед началом зимы, я тоже в срочном порядке купил таймер-разетку, в итоге в инструкции написано, что её не рекомендуют включать с нагревательными приборами, ну или только под присмотром. Так и лежит она у меня до лучших времён.
    Новому Уренгою привет из Тазовска .
    Гараж дополнительно не отапливаю, так что оптимально электрокотел, вебаста при гаражном хранении нафиг не нужна. У меня на туареге гидроник, на GL вебасто - практически не использую эти гаджеты т.к пульт до гаража не достает, а смс пуска нет. А что касаемо нагрузки и таймера - подключай через пускатель и будет счастье.

  11. #39
    Ветеран форума Аватар для Серёга
    Регистрация: 06.06.2014
    Адрес: ЯНАО
    Сообщений: 1,238
    Благодарностей: 172
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: белый
    Комплектация: 4WD SE+
    Цитата Сообщение от jeeper89 Посмотреть сообщение
    Гараж дополнительно не отапливаю, так что оптимально электрокотел, вебаста при гаражном хранении нафиг не нужна. У меня на туареге гидроник, на GL вебасто - практически не использую эти гаджеты т.к пульт до гаража не достает, а смс пуска нет. А что касаемо нагрузки и таймера - подключай через пускатель и будет счастье.
    У меня тоже гараж вообще не отапливаемый (на санях. Ближайшее время планирую поставить батареи с Тюменским котлом). А на счет вебасто - я вообще противник. Знакомый страдает на своей Киа Спортеж (в мороз аккум высаживает в ноль).
    "А что касаемо нагрузки и таймера - подключай через пускатель и будет счастье." - поясни плиз что за такой пускатель?

  12. #40
    Новичок
    Регистрация: 08.12.2014
    Адрес: Новый Уренгой
    Сообщений: 14
    Благодарностей: 1
    Авто: кашкай
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: LE+
    ВОобще-то большинство таймеров рассчитаны на нагрузку в 3,5 кВт что в 2 раза выше мощности котла. Если мощностс таймера не хватает, можно нагрузку те котел подключить через пускатель , по аналогии как все большие нагрузки в авто подключены через реле - любой элктрик вам подключит без проблем

Страница 4 из 18 ПерваяПервая ... 2345614 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: