Страница 5 из 21 ПерваяПервая ... 3456715 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 207

Тема: Доработка штатной магнитолы линейными выходами

  1. #41
    Новичок
    Регистрация: 25.02.2015
    Адрес: Астрахань
    Сообщений: 27
    Благодарностей: 21
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: баклажан
    Комплектация: SE+
    Может быть приём радио улучшится если ПО обновить ? Вопрос только где его скачать..
    Тоже хотелось бы знать.

  2. #42
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Измерил АЧХ тыловых каналов для сравнения с фронатльными:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Nissan Connect QASHQAI 2014+ frequency response.jpg 
Просмотров:	198 
Размер:	71.3 Кб 
ID:	4719
    Интересно, что тыловые каналы даже более линейны в основном диапазоне, но имеют чуть больший завал в самом нижнем басовом регистре (20...60Гц). По этим АЧХ можно предположить, что в системе 2.1 фронт лучше подключать к тыловым каналом магнитоллы, а саб к фронтальным. Но поживем, попробуем, увидим.

  3. Пользователи, поблагодарившие vasvi за это сообщение:


  4. #43
    Бывалый Аватар для Igorek4565
    Регистрация: 04.11.2014
    Адрес: Сургут
    Сообщений: 76
    Благодарностей: 20
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Pearl Black
    Комплектация: Le Sport
    Включил linear audio стало на много лучше играть, без "пердежа" акустику всю менял!! И шумил двери

  5. #44
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Igorek4565 Посмотреть сообщение
    Включил linear audio стало на много лучше играть, без "пердежа" акустику всю менял!! И шумил двери
    А настройка эта у Вас сохраняется после ухода BCM в энергосберегающий режим или после перезапуска мотора?

  6. #45
    Постоянный участник Аватар для Booty
    Регистрация: 16.11.2014
    Адрес: Курск
    Сообщений: 126
    Благодарностей: 51
    Авто: Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Комплектация: se
    Цитата Сообщение от vasvi Посмотреть сообщение
    Измерил АЧХ тыловых каналов для сравнения с фронатльными:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Nissan Connect QASHQAI 2014+ frequency response.jpg 
Просмотров:	198 
Размер:	71.3 Кб 
ID:	4719
    Интересно, что тыловые каналы даже более линейны в основном диапазоне, но имеют чуть больший завал в самом нижнем басовом регистре (20...60Гц). По этим АЧХ можно предположить, что в системе 2.1 фронт лучше подключать к тыловым каналом магнитоллы, а саб к фронтальным. Но поживем, попробуем, увидим.
    АЧХ на линейных выходах замеряли?

  7. #46
    Бывалый Аватар для Igorek4565
    Регистрация: 04.11.2014
    Адрес: Сургут
    Сообщений: 76
    Благодарностей: 20
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Pearl Black
    Комплектация: Le Sport
    Цитата Сообщение от vasvi Посмотреть сообщение
    А настройка эта у Вас сохраняется после ухода BCM в энергосберегающий режим или после перезапуска мотора?
    К сожалению нет, приходится включать при каждом запуске:(

  8. #47
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от Booty Посмотреть сообщение
    АЧХ на линейных выходах замеряли?
    Да.
    Все эти "выкрутасы" АЧХ обусловлены цифровой обработкой сигнала, с корой ничего не сделаеш.

  9. #48
    Новичок Аватар для vsmile
    Регистрация: 13.12.2014
    Адрес: Балашиха
    Сообщений: 5
    Благодарностей: 5
    Авто: Думаю купить Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: АКПП
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: синий металик
    Комплектация: LE SPORT
    Цитата Сообщение от vasvi Посмотреть сообщение
    По просьбам трудящихся выкладываю файл с разводкой PCB буферного усилителя.
    Вложение 4487
    Номиналы компонентов изложены в отчете и видны на фото собранной платы.
    А четыре бочкообразных электролита 10х16 нельзя использовать других типов, танталовые, например?
    Эти не удобно отпаиваются и легко повреждаются, торчат - могут мешать.

  10. #49
    Гуру форума Аватар для Boris 50
    Регистрация: 02.11.2014
    Адрес: Tula
    Сообщений: 2,439
    Благодарностей: 3,005
    Авто: Nissan Qashqai 2.0
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: МКПП
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронза
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от vsmile Посмотреть сообщение
    А четыре бочкообразных электролита 10х16 нельзя использовать других типов, танталовые, например?
    Эти не удобно отпаиваются и легко повреждаются, торчат - могут мешать.
    Если обобщенно, - то можно сказать так:

    Танталовые конденсаторы выходят из строя гораздо чаще алюминиевых электролитических. После пайки попадаются замкнутые накоротко.
    В работе не выдерживают кратковременных пере напряжений - сразу взрываются, и очень не любят броска тока при включении.

    Когда вылетает тантал - он коротит цепь, или, испаряется полностью. Первое более вероятно, и оно опасно...
    А электролит - просто теряет емкость…

    Для ответственного применения - приходится брать танталовые конденсаторы с запасом в три четыре раза больше чем рабочее напряжение!
    Такого порядка рекомендуют придерживаться производители. Это, скорее всего, связано с тем, что оксидный слой, при формовке, получается неравномерный и приходится перестраховываться...

    Для военного производства выпускаются танталовые конденсаторы со встроенным предохранителем.
    (Например: - предлагаемые изделия до-оборудованы опцией встроенного предохранителя, срабатывающие при увеличении тока короткого замыкания до 5 А на время более 0,1 с при температуре +25°C.)

    К Недостаткам керамических конденсаторов большой ёмкости можно также отнести нестабильный ТКЕ, зависимость емкости от приложенного напряжения…
    Последний раз редактировалось Boris 50; 04.05.2015 в 17:24.

  11. #50
    Модератор
    Регистрация: 18.02.2015
    Адрес: Севастополь
    Сообщений: 1,997
    Благодарностей: 2,342
    Авто: Nissan Qashqai 2014
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Комплектация: SE+
    Цитата Сообщение от vsmile Посмотреть сообщение
    А четыре бочкообразных электролита 10х16 нельзя использовать других типов, танталовые, например?
    Эти не удобно отпаиваются и легко повреждаются, торчат - могут мешать.
    В мире звуковой аппаратуры считается, что с точки зрения качества звука лучшими разделительными (проходными) конденсаторами являются определенного типа пленочные полипропиленовые (самые распространенные в HiFi аппаратуре безиндуктивные конденсаторы фирмы WIMA серии MKP), фторопластовые, и т.д, на эту тему полно статей.
    Электролиты тоже весьма неплохо подходят для этих целей, хотя хуже пленочных. Керамика для этих целей не годится совсем из-за пьезоэффекта и как следствие привнесения искажений на ВЧ.
    Как будет звучать тантал - затрудняюсь ответить, но судя по тому, что его я ни разу не встречал ни в бюджетной ни в Hi-End аппаратуре, предположу, что "звучит" тантал не очень.
    Последний раз редактировалось vasvi; 04.05.2015 в 22:14.

  12. Пользователи, поблагодарившие vasvi за это сообщение:


Страница 5 из 21 ПерваяПервая ... 3456715 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: