Подогрев передних сидений

[Boris 50]

По схеме наружу торчат 3 точки. А на фото там из спинки выходит больше проводов, хотя в разъеме должно быть 3, скорее всего. И 2 из седушки.
Короче, прозвонка, после того, как Борис фото выложил, легко должна определять, где что поломалось.

Из обогревателя сиденья выходят 2- разъема.
Из обогревателя спинки выходит 1 - разъем.
Два разъема из них внизу под сиденьем (мама+папа) соединяются вместе создавая цепь соединения,
и один третий - является входом под номером 3.
Ну, как-то так вроде.



Если все это обобщить, то распределение разъемов какой за что отвечает под сиденьем выглядит вот так:

[linuz]

Ткань вы не надрежете чтоб пробраться к термодатчику, т.к. там нити обогрева проходят, велика вероятность их порезать, да и не удобно будет. Придется резать поролон, или греть его, чтоб вывернуть датчик наружу.

[Boris 50]

Ткань вы не надрежете чтоб пробраться к термодатчику, т.к. там нити обогрева проходят, велика вероятность их порезать, да и не удобно будет. Придется резать поролон, или греть его, чтоб вывернуть датчик наружу.

Сразу оговорим один момент:
- Речь идет не о ткани обивки сиденья, а о ткани на чем собственно собран сам отопитель!
Эта ткань очень нежная, легкая, и легко поддается не только надрезу острым одноразовым строительным ножом,
но и просто надрыву пальцами в нужном месте в районе термодатчика.

Термодатчик через эту ткань легко просматривается, и прощупывается, и нити спиралей своей про строчкой тоже,
а в точке его подсоединения к проводу питания никаких спиралей не проходит, они чуть-чуть выше, но рядом!
Ну, и естественно аккуратную работу никто не отменял...



А надрезать материал придется хоть с внутренней стороны - темную ткань, хоть с внешней стороны - светлую ткань,
на ваше усмотрение - по удобству работы.

В крайнем случае, можно внизу аккуратно попытаться немного отклеить приклеенные места через нагрев феном..., чтобы добраться до термодатчика...,
но там, - все равно нужно будет темную ткань надрезать, или надрывать...
т.к. термодатчик заклеен и закрыт с обоих сторон тканью!

[blck]

Из обогревателя сиденья выходят 2- разъема.
Из обогревателя спинки выходит 1 - разъем.
Два разъема из них внизу под сиденьем (мама+папа) соединяются вместе создавая цепь соединения,
и один третий - является входом под номером 3.

Ну это понятно - на схеме 3 провода идут в седушку - это и есть разьем N3. А коммутация ТЭНов и термодатчика производится соединением между выходящими из седушки разъемами.
Просто их звонить нужно для определения, что именно порвалось.

[Boris 50]

Все правильно.

[Димка]

Из обогревателя сиденья выходят 2- разъема.
Из обогревателя спинки выходит 1 - разъем.

когда разбирали мое сиденье то из спинки и подушки выходило по 1 разъему(не считаю разъем подушки из спинки), которые коммутировались на каркасе сиденья

[Boris 50]

когда разбирали мое сиденье то из спинки и подушки выходило по 1 разъему(не считаю разъем подушки из спинки), которые коммутировались на каркасе сиденья

Спорить конечно не буду, но склонен думать, что все наши отопители как правило - одинаковые.
Независимо: комплектация LE, или комплектация SE+
В Вашем случае, или что-то Вы не увидели..., или...,
значит один разъем (маму) они оставили внизу под сиденьем (зафиксированную клипсой) - и не стали ее демонтировать,
т.к. она, - не мешала им менять Вам обивку!

Ради интереса, можете посвятить фонариком под сиденье..., и нагнувшись - там это посмотреть.

Если картинку увидите одинаковую как у меня на фото под сиденьем..., - то значит мы Братья с Вами!
Если будет разница в картинке, то тогда, у Вас должен появится вопрос - почему...? и как тогда сделана коммутация этих соединений...? - если разъем входа один.

[IMG]http://www.qashqairussia.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10162&d=1484561240[/IMG]

[Димка]

Boris 50, мы братья , но у меня немного другая картинка
Стрелкой вверху отмечен разъем сидушки, который выходит из основного жгута, который в свою очередь уходит в спинку. Стрелкой снизу отмечен вход от кузова. У SE и LE просто разное исполнение проводки. В нижнем разъеме у меня присутствует питание на эл. привод.

[Boris 50]

Boris 50, мы братья , но у меня немного другая картинка
Стрелкой вверху отмечен разъем сидушки, который выходит из основного жгута, который в свою очередь уходит в спинку. Стрелкой снизу отмечен вход от кузова. У SE и LE просто разное исполнение проводки. В нижнем разъеме у меня присутствует питание на эл. привод.

Все у нас с Вами практически одинаково, за небольшой только разницей в конструкции.
Просто не в тех дырочках и не в той последовательности стоят сами разъемы, и (+) дополнительная у Вас плюшка в виде - электропривода сидений...
Допускаю что в связи с этим немного по другому переплетены и сами жгуты, но это все мелочи.

Разница не большая есть, но она несущественная, нужно просто повнимательней там все посмотреть,(просто немного засвечено вспышкой), и разобраться там что куда - не будет никаких проблем.

Главное было бы желание - понять куда какие провода подходят.
И все встанет на свои места.

[Димка]

В схемах конечно разницы нет, а вот в позициях заказа и расположении разъемов - да, а вспышкой засвечен только один разъем, разъем сидушки, проводка в спинку выполнена единой косой с разъемом к кнопкам и моторам. Наверняка в самой спинке присутствует еще один разъем для нагревательного элемента