стойкой уверенности нет, я просто вижу, что происходит с продажами кашкая в Беларуси, и делаю выводы.
для производителя отчасти выгодно ставить глонасс, т.к. один из способов под шумок заработать.
давайте считать. сертификация бортового устройства порядка 200-250 тыс евро, обязательные ударные испытания 10000 евро, 2 разбитых авто (возьмем кашкай в максимальной комплектации), само устройство и его установка около 5000 росс.руб., которое будет включено в цену авто. цена на кашкай поднялась на 25000 росс.руб., за вычетом устройства - 20000. итого: 1764000*2+260000*62=19648000. сколько авто надо продать, чтоб оправдать затраты? 19648000/20000=982.4. видим, что окупаемость установки глонасс на примере кашкая достигается продажей всего 1000 автомобилей. сколько продали только в России кашкаев за 2016г? насколько помню, порядка 18000 шт., 17000*20000=340000000 росс.руб., что эквивалентно почти 6 млн долларов сша, делаем выводы.
цифры приблизительные, но не взятые с потолка. можете пинать