Сообщение от
Митич
Сегодня следующую неисправность поймал на мкаде еду 100км.ч перестраиваюсь добавляю газку ,а машина не едет начинает дергаться и не отзывается на педаль газа . До этого Заправил 95, полный бак на газпроме,раньше ездил на92. Кстати на 25000км меняли свечи ,сказали качество топлива после замены свечей залил супротэк вроде промыл топливную систему и на тебе сегодня опять проблема вылезла. Сейчас заглушил машину ,проехал ,едет отлично. Что это может быть, катализатор, топливный насос? Причем на экране ошибку не показывает.
Это может быть (с очень большой вероятностью) вода в бензине. Поздравляю. Выкатается - пройдет. Или добавить немного технического спирта к топливу.
Из моющих присадок пробовал (по совету на другом форуме) CASTROL TBE.
В принципе, неплохо, кроме того, что сама по себе она горит хреново и это чувствуется (и видится по параметрам работы ДВС, когда смотришь диагностическим прибором)
У меня создалось впечатление, глядя на эту присадку и по запаху, что это процентов на 90 - голимый керосин с какими-то незначительными добавками.
Кстати, для разных ДВС добавление одной и той-же присадки может сопровождаться различными симптомами, например, на одном провальчики появиться могут, или джекичан загорится, а на другом - не заметно будет. Ибо настройки ЭБУ разные и двигатели - разные.
По поводу промывок в принципе: щадящие промывки сильно засранное не отмоют, а не щадящие, типа Сольвента, надо применять уже на стенде, без питания от топливной магистрали, чтобы двигатель на этом поработал...и то, результат может быть весьма неоднозначным. Например, многие рекомендуют после таких промывок поменять свечи: им тоже достается прилично......
Если же чего-то агрессивного ливануть в бак, есть ненулевой шанс, что всю накопившуюся грязь размоет и пропихнет как раз в форсунки.
Поэтому все это, скорее, профилактика: если машинка ходит по трассе, ДВС хорошо крутится на оборотах, то, как правило, все и так промывается.
Так что первейший совет - появились какие-то недочеты - дать двигателю поработать на оборотах, прокатившись на машинке по трассе.
Если по городу, то можно что-то такое профилактически залить или заливать периодически, но не тогда, когда уже начало дергаться (да и дергается, во многих случаях, из-за воды, которая попала разными способами, в т.ч. умышленными, в топливо - выработается - само пройдет), ибо когда появились симптомы, и смена заправки не помогла, то уже поздновато.