Да подтверждаю. Я тоже мою паром раз в год. Мне очень нравится. Использую парогенератор керхер.
Технология такая - сначала на мойке беру и воздухом сгоняю всю пыль.
Потом на даче уже беру химию ( у меня пена для мойки двигателя) наношу и потом мощной струей пара все это убираю. Потом можно пластиковые детали покрыть консервантом. Закрываю только воздушный фильтр ( короб перед ним снимаю) и аккумулятор.
Водой не мою принципиально. Считаю , что пройдет время и найду окислившийся контакт. Как уже бывало не раз на других авто.
Хотя в сервисе ниссан мне утверждали , что наш двиган воды не боится вообще!