Сообщение от
Santor
Я так никогда не определюсь, какой всё же напругой заряжать наш аккум. Весь инет перешерстил, мнения как известно два: 1-кальциевые и EFB в конце заряда требуют от 15.8 вольт до 16.2; второе мнение- ни-ни-ни! никак нельзя эти аккумы заряжать при таком напряжении!
Может все соберутся вместе и придут к консенсусу?!
А то народ нервничает!
Наш разряженный АКБ, при любом положении дел, Вы будете заряжать АКБ определенным током, - например в пределах 1,0 А - 6,0 А. (+-)
Смею вас уверить, в данном положении дел, ваше напряжение зарядки в этом случае будет держаться в пределах 13,7 - 14,5 вольт. (+-)
И при разряженном вашем АКБ, - оно просто не в состоянии будет подняться выше отметки 15,0 вольт.
Как только АКб наберёт свою зарядку, и подымет плотность..., ток зарядки начнёт постепенно снижаться...,
но при этом, начнёт сразу расти -
напряжение.
И вот тут, -
нужно будет за этим следить!
если у Вас нет конечно автоматики в зарядном.
Как правило..., это происходит тогда, когда ток зарядки начнёт опускаться до отметки приблизительно 0,7 - 0,5 Ампера.
Чем ниже ток, тем выше напряжение!
И напряжение 15,0 вольт появится когда ток зарядки опускается приблизительно к отметке 0,5 А (+-) в небольших пределах.
Во всяком случае в моём зарядном именно так сделано, не думаю что это где-то иначе происходит.
И если параллельно зарядному устройству будет подключен тестер, то по нём сразу будет видно что напряжение у Вас подрастёт.
И оно достаточно близко приблизится к отметке (+ -) 15,0 вольт.
В наших аккумуляторах отметку зарядки выше 15 вольт -
лучше не переходить!!!
Кратковременный скачок не страшен.
Сообщение от
Santor
Всем как всегда спасибо! Но воз и ныне там, истина в вине! Пойду напьюсь, может в астрале мне кто-нибудь подскажет однозначно!
Не торопись..., оставь пару рюмок на повторить для закрепления материала...!
Если в ближайшее время никто не отвлечёт..., то постараюсь выложить свой отчёт зарядки своего АКБ с некоторыми комментариями.
Думаю что это будет интересно для тех кто что-то ищет...