Сообщение от
SkySeven
Печально все-таки, что разговор скатился в срач без аргументации. Тема то интересная, технико-экономическая. На других машинах кондиционер увеличивает расход примерно на 1 литр, как это может быть "фиолетово", не понимаю. Повышение оборотов перед включении компрессора, с целью компенсации дополнительной нагрузки на двигатель, тоже факт известный, поэтому зафиксировать запуск кондера реально. Какой смысл это отрицать... Очевидно же, что климат на наших машинах настроен по-разному, а вместо обсуждения отличий какие то несерьезные опровержения.
Крайний раз- специально для Вас и аргументировано.
Кондиционер на нашем авто, согласно данным производителя ниже -3С не включается- Точка. Обсуждению не подлежит.
Литр ? Когда то действовал вот такой документ, Руководящий документ Р3112194-0366-03
"Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте"
Я даже облегчил ваши старания.
"При использовании кондиционера или установки "климат-контроль" при движении автомобиля -расход топлива увеличивается до 7%.
При использовании кондиционера или установки "климат-контроль" на стоянке (независимо от времени года) нормативный расход топлива устанавливается из расчета один час простоя с работающим двигателем соответствует 10 км пробега.
Вот данному документу, пусть уже и "канущему в лету" я верю. Повторю еще раз. Мне "фиолетово" какой расход у меня 10 литров или 9,3 на 100 км. Мне важен комфорт, При холоде садясь в авто там должно быть тепло, при жаре , там должно быть не жарко. Для этого я и покупаю авто с климат контролем.
Ну и если погуглите то найдете сравнения расходов при отркытом окне, включенном кондере, включенных габаритах, ближнего света фар ,доп оборудованния. Так может вообще авто из гаража не брать?
Точка.