Раз уж пошла "руда", напишу и я о надёжности Кашкая. С 2008 года и до 2016 катаюсь только на марке Ниссан авто Кашкай, не считая 1500км, которые проехал на Х-трайл.
2008 год-замена элементов подвески:амортизаторы(перед+зад), опорники,рулевая рейка, сайлентблоки подрамника,втулки и стойки стабилизатора,ремонт и замена селектора CVT,печка не греющая на холостых и жор масла мотором. 2009 год всё тоже самое + заклинил компрессор кондиционера,2010год Х-трайл течь сальника двигателя на новом авто,2011год тоже самое что и у машин 2008 и 2009+замена бачка антифриза+заклинил подвесной подшипник карданного вала при пробеге 80000км,машина 2014 года:рейка, передние амортизаторы, компрессор кондиционера,генератор, вариатор(2раза),подогрев переднего сидения,течь бензина датчика давления топлива,отзыв есть чуть выше. Машина 2016 года-отказ всей электроники на ходу из-за РАЗЪЁМА CAN-ШИНЫ и начинающиеся опять проблемы с вариатором(следы износа-"пудра" в масле CVT)и акустический звук,временно устранён после замены масла(думаю временно).
Это ну совсем не надёжность-это сплошной ремонт.
Вопрос, почему, Карл? Альтернативы за эти деньги нет, пока.