Сообщение от
Strife
С массой разобрались, теперь будем шины смотреть. Все бы ничего и я даже был готов признать непогрешимость ниссана и сказать, что мои шины дерьмо, если бы не один интересный факт, такая проблема не только у меня, в том числе здесь об этом писали и на форуме видео выкладывали, с абсолютно разными шинами. Из чего я могу сделать вывод, что резина здесь абсолютно не причем. Проблема в тормозной системе самого авто, у знакомого есть раф 4, надо будет пересечься и ради интереса проехаться на нем. Если там таких проблем не будет, то кашкай абсолютно не приспособлен к движению по снегу и слякоти зимой, либо скорость должна быть как у лоботомированной черепахи, что странно для авто за 1,5 кк.
Для понимания этого нюанса, можно попробовать на эту тему в другой плоскости поразмышлять.
Предположим Вы пешеход, - и идёте утром на работу…
Снег под ногами вроде плотный, поэтому скорость движения у вас высокая, т.к. Вы спешите и боитесь опоздать.
Вы уверены в себе, поэтому быстрым широким шагом двигаетесь по этой дороге, не буксуя подошвой, т.е. не проскальзывая, поэтому и нет причины вам осторожничать.
Теперь представим другую ситуацию:
Снежный участок дороги, по которой Вы спешите на работу, оказался рыхлый.
Снег естественно на дороге неубран, а под рыхлым снегом ледяная корка.
Вы этого не знаете и не видите.
При попадании неожиданно в такую западню…, ваш быстрый и широкий шаг даже с хорошей обувью и рисунком на ней рискует посадить вас или на шпагат, или, в худшем случае сломает вам руки или ноги.
Одним словом, - тут как карта ляжет, и каким боком Вы приземлитесь…
Поэтому у Вас, - до конечного результата
пронесет, не пронесёт…, на подсознательном уровне, в вашей голове включится экстренный АБС, и Вы, быстро передвигая своими ножками, судорожно балансируя ими на грани…, будете пытаться удержать свое тело от этого падения.
Вопрос:
Как Вы думаете, если ваша подошва обуви в этот момент забьётся снегом, а под ним окажется лёд, Вы быстро сбалансируете и затормозите чтобы устоять там и не грохнуться…?
Что-то мне подсказывает вряд ли.
В лучшем случае, - ваш судорожно перебирающий ножной АБС даст вам шанс устоять на ногах, и тем самым сберечь ваше тело от падения и переломов.
Ну а тормозной путь остановиться будет зависеть прямо пропорционально от скорости вашего движения, и качества вашей подошвы на обуви, т.е. насколько быстро она сможет освободиться от снега, и будет способна противостоять скольжению…
Ну, как-то так мне кажется всё дело обстоит.
То же самое - собственно происходит и с машиной.