Загорелся "CHECK"

[Belarus]

Нельзя сразу припоя больше использовать?

Дело может быть не в количестве, а в качестве припоя.
Разговорился как-то со знакомым телемастером и тот пожаловался на то, что всю домашнюю технику сейчас приходится перепаивать, т.к. в целях удешевления продукции многие производители стали закупать дешевый китайский припой, который не имеет должной пластичности и склонен к образованию микротрещин.

[IgorSml]

Дело может быть не в количестве, а в качестве припоя.
Разговорился как-то со знакомым телемастером и тот пожаловался на то, что всю домашнюю технику сейчас приходится перепаивать, т.к. в целях удешевления продукции многие производители стали закупать дешевый китайский припой, который не имеет должной пластичности и склонен к образованию микротрещин.

В любом случае все сводится в экономии и "лишь бы гарантийный срок отходило", может действительно качество никакое, а может и количество никакое.

[vinipuh]

Сегодня, в канун Нового Года, у меня тоже загорелся «CHEK”! Сразу поехал к дилеру, а там праздник. Не работают они до 3 января. Машинка 2016 года (питерская сборка), пробег 5600 километров. Похоже, что тоже проблема с CAN-шиной, но узнаю это уже после праздника. Бензин заливал только Газпром—Нефть(95 G-drive). Все чеки, абсолютно по всем заправкам, в наличии. Вот такой подарочек случился к Новому Году. И икра не лезет в горло, и компот не льётся в рот (Л. Филатов, про Федота —стрельца......).

Опишу, какой вердикт выдал диллер. Сдавала в ремонт и забирала, жена. Я не дома (уехал в отпуск на 3 недели, проведать стариков) и все хлопоты легли на неё. Сделали диагностику и сообщили, что вышла ошибка низкого давления в магистрали высокого давления. Предположили, что такое могло возникнуть по причине слишком большого опорожнённая бензобака в процессе эксплуатации авто. Другого объяснения не нашли. Ошибку сбросили и пожелали счастливого пути. Никаких документов не выдали, аргументировав необходимостью еще поездить и в случае повторения, снова явиться. Жена попросила сфотографировать ошибки — получила отказ. До дома доехала без ЧЕКа. Боюсь, что все может повториться. Ибо причина ЧЕКа осталась не выясненной. Те предположения дилера по поводу опорожнения бака, не согласуются с историей эксплуатации авто. Всегда заправляемся до полного и никогда не было заправки более чем на 40 литров. А это значит, что в баке всегда был минимальный остаток топлива объемом не менее 20 литров. Как можно «завоздушиться» при таких условиях — не понятно. Следовательно, данное предположение дилера, не соответствует действительности. Причина определенно в другом. Будем наблюдать.

[biz2006]

Опишу, какой вердикт выдал диллер. Сдавала в ремонт и забирала, жена. Я не дома (уехал в отпуск на 3 недели, проведать стариков) и все хлопоты легли на неё. Сделали диагностику и сообщили, что вышла ошибка низкого давления в магистрали высокого давления. Предположили, что такое могло возникнуть по причине слишком большого опорожнённая бензобака в процессе эксплуатации авто. Другого объяснения не нашли. Ошибку сбросили и пожелали счастливого пути. Никаких документов не выдали, аргументировав необходимостью еще поездить и в случае повторения, снова явиться. Жена попросила сфотографировать ошибки — получила отказ. До дома доехала без ЧЕКа. Боюсь, что все может повториться. Ибо причина ЧЕКа осталась не выясненной. Те предположения дилера по поводу опорожнения бака, не согласуются с историей эксплуатации авто. Всегда заправляемся до полного и никогда не было заправки более чем на 40 литров. А это значит, что в баке всегда был минимальный остаток топлива объемом не менее 20 литров. Как можно «завоздушиться» при таких условиях — не понятно. Следовательно, данное предположение дилера, не соответствует действительности. Причина определенно в другом. Будем наблюдать.

Была же отзывная по бензонасосу. Может ваш случай?

[Boris 50]

Предположили, что такое могло возникнуть по причине слишком большого опорожнённая бензобака в процессе эксплуатации авто. Другого объяснения не нашли. Ошибку сбросили и пожелали счастливого пути. Никаких документов не выдали, аргументировав необходимостью еще поездить и в случае повторения, снова явиться. Жена попросила сфотографировать ошибки — получила отказ.

По любому это чистый развод..., а то что они нашли или не нашли причину - это ихняя проблема.
Для вас, по любому обращению к ним - они обязаны вам дать соответствующие документы, или копии этих документов.

Вы собственно можете потребовать выдать вам эти копии выполненных работ с вашей машиной, как собственно и саму формулировку обращения к ним, на том основании что Вы к ним обращались с этой проблемой, и она обязана быть там зафиксирована!

А уж исправили они эту проблему или нет, это другая история, - которая может иметь продолжение...
Но в любом случае, эти обращения должны быть подтверждены бумагами.

[roughboy]

вот так новости.. нам вначале у дилера сказали че проблема с бензином, типа все почистят и будет нам счастье.. с бензином ВР частенько проблемы бывают.. готовьте 15 тыщ.. а через 3 часа перезвонили сказали че нифига не бензин, а проблема с CAN-шиной и это гарантийный случай.. даже не знаю плакать или смеяться

на этом Санта-Барбара не закончилась
после гарантийного ремонта и замена чего-то (жена разговаривала с мастером) отдали нам машин взад.. доехали мы до дома и на следующий день машин совсем не завелась)) пришлось звонить в ниссан ассистент и вызывать эвакуатор.. отвезли кашака обратно к этому дилеру.. они предположили, что это сдох аккумулятор.. со слов приемщика, была бракованная партия аккумуляторов и это распространенный случай.. после чего он нас заверил, что проблема с CAN-шиной и аккумуляторами - это чуть-ли не основные проблемы с кашкаями и после ремонта ломаться будет нечему.. правда, с тех пор больше не звонят.. числа 4 января отвезли.. если бы аккумулятор, то наверное бы уже позвонили..

[roughboy]

на этом Санта-Барбара не закончилась
после гарантийного ремонта и замена чего-то (жена разговаривала с мастером) отдали нам машин взад.. доехали мы до дома и на следующий день машин совсем не завелась)) пришлось звонить в ниссан ассистент и вызывать эвакуатор.. отвезли кашака обратно к этому дилеру.. они предположили, что это сдох аккумулятор.. со слов приемщика, была бракованная партия аккумуляторов и это распространенный случай.. после чего он нас заверил, что проблема с CAN-шиной и аккумуляторами - это чуть-ли не основные проблемы с кашкаями и после ремонта ломаться будет нечему.. правда, с тех пор больше не звонят.. числа 4 января отвезли.. если бы аккумулятор, то наверное бы уже позвонили..

позле замены и зарядки аккумулятора engine check пропал и проблем больше не было.. полет нормальный))
PS правда жена сильно расстроилась о качестве ниссана.. даже хочет продать)

[Шатун]

Пусть не расстраивается, теперь будет все ОК и кашак прослужит верой и правдой сколько нужно.

[vefk]

PS правда жена сильно расстроилась о качестве ниссана.. даже хочет продать)

женщины импульсивные)

[vinipuh]

Опишу, какой вердикт выдал диллер. Сдавала в ремонт и забирала, жена. Я не дома (уехал в отпуск, проведать стариков) и все хлопоты легли на неё. Сделали диагностику и сообщили, что вышла ошибка низкого давления в магистрали высокого давления. Предположили, что такое могло возникнуть по причине слишком большого опорожнённая бензобака в процессе эксплуатации авто. Другого объяснения не нашли. Ошибку сбросили и пожелали счастливого пути. Никаких документов не выдали, аргументировав необходимостью еще поездить и в случае повторения, снова явиться. Жена попросила сфотографировать ошибки — получила отказ. До дома доехала без ЧЕКа. Боюсь, что все может повториться. Ибо причина ЧЕКа осталась не выясненной. Те предположения дилера по поводу опорожнения бака, не согласуются с историей эксплуатации авто. Всегда заправляемся до полного и никогда не было заправки более чем на 40 литров. А это значит, что в баке всегда был минимальный остаток топлива объемом не менее 20 литров. Как можно «завоздушиться» при таких условиях — не понятно. Следовательно, данное предположение дилера, не соответствует действительности. Причина определенно в другом. Будем наблюдать.

Вернувшись из отпуска, пошёл проведать «друга Кащея». Завести его, поездить, да вспомнить как он управляется. Но друг оказался вдруг, и не друг, и не враг, а - так (по мотивам Высоцкого). Все мое отсутсвие (месяц) машина стояла. Жена каждую неделю подзаряжала аккумулятор «стеком», чтобы сохранять «боеготовность» автомобиля. Значит я сел, повернул ключ на зажигание, нажал тормоз и довернул до пуска «стартера». Но в ответ - тишина. Ни щелчка втягивающего реле, ни звука обгонный муфты, никакой попытки прокрутить двигатель. Повторные действия, так же не привели к желаемому результату. Тишина повторялась вновь и вновь. Это провал - подумал Штирлиц! Продолжать было бессмысленно. Время близилось к вечеру и вызывать ассистенс я не стал. Подсоединил «стек» и пошел домой. Завтра утром вновь попробую «оживить» этот «пылесос». Если нет, то вызову ассистенс. Даже если заведётся, все равно поеду к дилеру. Видео с проблемой я снял, пусть разбираются.