Сообщение от
nq2014
Kia/Hyundai двигатели из Китая, MR20DD делают в Японии. А китайские двигатели это нестабильное качество металла, например американские дальнобои жалуются, что качество того же Cummins сильно упало после перевода производства в Китай, ресурс движка сократился раза в 2 если не больше.
Уважаемый
nq2014, не пишите того, чего не знаете и не пользуйтесь слухами. В Китае делаются двигатели для Солярисов и Рио, двухлитровые двигатели делаются в Корее, что легко проверить по оригинальному каталогу Мобис, забив туда номер двигателя, при отсутствии доступа к оригинальному можно и по Автодоку. Мой старый, например, был сделан в Sohari (Korea), а блок, который поставили, сделан в Hwasung (Korea).
Сообщение от
kob082
А вот как раз вжаривать до отсечки иногда надо, двигатель должен работать в разнообразных режимах, а вот если всегда "тошнить" так это еще хуже чем вжаривать постоянно.
Пользователями и дилером было выяснено, что эти двигатели умирают от локального перегрева поршней, поэтому вжаривания до отсечки им категорически противопоказаны.
ЗЫ: Может хватит рассуждений о вкусе устриц, которых не ел, купите, поездите, потом поговорим )).
ЗЗЫ: Дай бог, чтобы двигатель MR20DD миновала сия чаша, но и гарантия на него в два раза меньше, чем у Киа.
ЗЗЗЫ: И еще, сравнивать машины с городским и трассовым пробегом некорректно, моточасы отличаются в разы, да и переходных режимов в разы больше. Спортажи с трассовым пробегом пробегают по 400 тыс. и ничего, побрякивают на холодную и иногда на горячую, но ездят.