Сообщение от
IgorSml
рено и пежо вообще не стоит сюда приплетать, на Outlander'ах стоит такой же вариатор, но стоит отметить, что на заводе мицубы могут просто эту резиновую срань сразу заменить на хорошую.
При установке сальника на своё место, как правило мастер профессионал всегда сначала проверяет
насколько плотно он садится по своему обжиму на вал, и если что-то там не так..., или его сразу выбраковывает, или, в нём делает небольшую корректировку по уплотнению обжима, т.е. путём укорачивания на несколько витков (3-5мм) обжимную пружину кольцо.
как это делается писал тут:
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post131931
т.к. данная операция снять поставить -
очень трудоёмкая работа по отношению к
копеечной стоимости этого сальника, и лишняя бестолковая работа
никому не нужна!
ну, или ему, тогда придётся искать другое оправдание своего - распи*дяйства ...
Сообщение от
IgorSml
Будут вскрывать и смотреть что опять сопливит, пока не понятно, но скорее всего он родимый.
Не факт,
не исключено что может засопливиться коленка...
Ну а так..., -
всё покажет вскрытие.
И глупо будет выглядеть мастер, если причина окажется в предыдущем сальнике..., т.к. он, его при установке не проверил, -
а тупо воткнул.
Интересно - чем он будет мотивировать свой ляпис...?
Сообщение от
IgorSml
Кроме сопли пока никак. Как всегда "Давайте через 1000 км приезжайте, посмотрим"... Местный дилер просто кусок плавучего в унитазе...
К сожалению зимой это обычно слабо выражается.
А вот летом в жару, может -
начать прогрессировать...!