Поставил фаркоп 4382-A от Bosal.
Все в принципе пормально установилось, только с креплением к правому лонжерону какая-то непонятка.
Я так и не понял зачем уголок из толстого металла снаружи лонжерона устанавливается и почему только двумя болтами сам кронштейн крепится, а ненужный снаружи лонжерона уголок аж четырмя? Инженер обдолбанный походу изобретал это.
Но самый неприятный момент - это когда начинаешь прикручивать поперечину, то она стягивает кронштейны на встречу друг к другу и тем самым правый кронштейн почти выламывает болты, которыми он прикручен в самой верхней своей части к лонжерону. Опасаюсь, что болты обломит. А что делать ХЗ.
Вопрос к тем, кто сам ставил такой же фаркоп:
Приварить правый кронштейн к уголку? Тогда все логично станет.
С левой стороны все логично. 4 точки крепления и уголок с закладными гайками внутри лонжерона.