Сообщение от
DuNkan
все-таки как включать эл. ручник на горке (на варике)?
1. тормоз - N - ручник - отпустить тормоз (для проверки отката наверное) - нажать тормоз - P
2. тормоз - P - ручник
3. тормоз - ручник - P
Идеальный вариант тормоз N - ручник - отпустить тормоз (для проверки отката наверное) - нажать тормоз - P, но такой алгоритм верен для ручного ручника. Для электронного - может у него и отката нет, а тогда можно и тормоз - P - ручник.
Руководство, стр. 5-19
"Парковка автомобиля. Нажмите педаль тормоза и после полной остановки автомобиля переведите рычаг селектора в положение Р (стоянка). Включите стояночный тормози затем отпустите педаль тормоза".
Поэтому только вариант 2, если машину паркуете, если кратковременная остановка, то вместо Р переводим в N.
И меня вопрос, подскажите, кто знает. При парковке машины (АКПП или вариатор) все ли используют стояночный тормоз? Опыта вождения с АКПП или вариатором до этого не было. Некоторое коллеги на работе говорят, что можно не ставить. Опытным путем пробую в гараже и на ровных участках парковать без ручника (селектор в положение Р). Тупо пытаюсь просто сдвинуть машину, вроде держит. Вопрос не праздный, в руководстве написано, что зимой на электронный ручник ставить не рекомендуется.