Машине 3,5 года. Заряжал акум перед прошлой зимой и весной на карантине.
Машина постояла в гараже два дня, никуда не ездил. Как обычно, завожу автозапуском - тут брелок обратной связи не дал. Пришел в гараж, на брелке напряжение 10.3 В, даже не снимает с охраны. Открыл ключом. Сигнализация заорала. отключил. Завожу - стартер не крутит, только щелчки реле. Фарами пощелкал. Поставил снял с охраны. По брелку напряжение 9.6 В. Думаю, все приехал. Завожу и вдруг стартер прокрутило и машина завелась. Причем на панели только секунд через 10 вылезло приветсвенное табло, ну которое вылезает когда зажигание включаешь, и стрелка бензиновая стала показывать. Поехал на работу, думал вечером уже прикуривать. Видимо за поездку (20 км где-то) акум зарядился, с полоборота завелась. Не стал экспериментировать, купил новый акум - Motrio Renault L3 70Ah 620A. Не стал брать на 60, решил оставить такой же.