Сообщение от
AL11
конечно же фара герметична иначе внутрь постоянно попадала бы вода, НО заполнена она обычным воздухом с естественной влажностью, что при резких сменах t приводит к образованию конденсата, в отличии от стеклопакета в камере которого находится высушенный воздух или инертный газ, а под перфорированной металлической рамкой гироскопический адсорбент, т.е. осушитель.
По поводу фары герметичность и попадания воды далекие друг от друга понятия вода не может попасть в колбу там кожух изнутри.
А конденсат который образуется от изменения точки росы может перевезти либо к замыканию либо к попаданию на цоколь и перегорание лампы.
Стеклопакеты собираются при обычном воздухе по краям обмазываються двух компонентным герметиком.
НО вот тут Вы правы молекулярное сито которое находится в дистанционной рамке внутри стеклопакета наполнена играет роль абсорбента. Газ ( фреон) закачивается через специально про сверленное отверстие.
Вывод - фара должна быть герметичной