Заметил, что после пуска двигателя после ночной стоянки в течение где-то секунд 15-30 "дрожит" свет, особенно это заметно в задних фонарях и осветителе номерного знака. Раньше не обращал внимания, а сейчас малость насторожило. После указанного времени "дрожание" исчезает. Может это связано с работой генератора? Как у Вас, друзья, никто не замечал?
Друзья, может невнятно выразился: свет "дрожит" ВЕЗДЕ, просто в задних фонарях и осветителе номерного знака это гораздо сильнее заметно. "Уголочки" тоже "колеблются", но менее заметно, может в силу устройства светового элемента. Вопрос в том, что это так и должно быть, в смысле - это норма? Speculum, которому я доверяю, ответил, что по сути - это норма.
Я так подозреваю что у нас интеллектуальная система заряда АКБ, от внешней температуры, от степени разряженности батареи, напряжения на ней и отбираемой с генератора мощности. видимо система за эти 15-30 секунд активно "мыслит" что, куда и зачем.
К примеру хотел старым дедовским методом погреть АКБ перед пуском включением на минутку дальнего света - облом, не разрешает никаких мощных потреблений с АКБ (во избежании потери в ней энергии) пока не запустишь двигатель...
Друзья, может невнятно выразился: свет "дрожит" ВЕЗДЕ, просто в задних фонарях и осветителе номерного знака это гораздо сильнее заметно. "Уголочки" тоже "колеблются", но менее заметно, может в силу устройства светового элемента. Вопрос в том, что это так и должно быть, в смысле - это норма? Speculum, которому я доверяю, ответил, что по сути - это норма.
Дрожание света и изменение уровня освещенности это разные вещи. Дрожать может по нескольким причинам: плохо работает стабилизатор напряжения или в цепи питания присутствует плохой контакт.
Из слов Speculum я вообще понял что он говорит о авто уровне головного света! Если нет, то не так понял.
Сообщение от Alexander59
Я так подозреваю что у нас интеллектуальная система заряда АКБ, от внешней температуры, от степени разряженности батареи, напряжения на ней и отбираемой с генератора мощности. видимо система за эти 15-30 секунд активно "мыслит" что, куда и зачем.
Ситуация аналогичная! Когда садишься в машину, кстати был еще хороший плюс на улице, и машина на крытой парковке...Заводишь и лампы салонного освещения начинают моргать. Думал может замена штатных ламп в салоне на светодиодные решат эту проблему. На счет мерцания всех осветительных приборов - не замечал. Но в салоне очень уж заметно
Завтра специально посмотрю "реакцию" ближнего света...отпишусь. Просто еще раз хочу спросить у форумчан, никто внимания на сей факт у себя не обращал? Я ведь совершенно случайно заметил.
скорее, так и есть
возможно, при запуске после ночной стоянки, первые секунды ремень немного проскальзывает и генератор выдает недостаточное напряжение