Кстати насчёт сырости машины. Тут же претензия высказана, по сути, что нет выбора трансмиссий, а не к самой машине. Но сам-то JATCO вариатор при этом трудно совсем сырым назвать, так как производителю и линейке много лет. Кстати сами вариаторы изобретены в 19-ом веке, выглядят интересно как безступенчатая трансмиссия, имеет и свои плюсы, всё зависит от реализации и прогресса человечества в материалах и технологиях. Мне, например, нравится ездить на QQ как на автомобиле, который по поведению ближе к электромобилю:-) Не знаю даже, зачем, маркетинга ради, видимо, тут симуляцию ступеней приплели:-) Насчет стиля эксплутации ... уверен, что касаться бордюра при парковке нормально, без фанатизма конечно. Аналогично как и выбраться из снега, например с парковки. Всё-таки это городской приподнятый хэтчбэк. Какие тут претензии к автомобилю? Это класс авто такой, от него не нужно ожидать свойств рамного пикапа:-)