В движении что акпп что варик, одинаково только различия при нажатии тапки в пол у вариатора обороты под 5000-7000 крутит без перерыва, а акпп переключает от 6000 и до 4000 на след. передаче.
а так да, катайся и со светофоров не вваливай, ремень шарика этого не приветствует