Докатка вместо полноразмерного запасного колеса.

[vasvi]

Это номера для J11/?

Да, для J11.
Кстати шина под оригинальным номером 40312-JD02D является шиной "Continental SpareTire CST17 106M 145/90R16"

[VPS]

Да, для J11.
Кстати шина под оригинальным номером 40312-JD02D является шиной "Continental SpareTire CST17 106M 145/90R16"

"Continental SpareTire CST17 106M 145/90R16" Даа... это наверно должно как то согревать душу, когда придет мысль о том, что в багажнике лежит докатка "Continental"
Сори, ничего личного, просто мысли вслух

[avatar116]

Да, Я проверил.
Дороговато только. Два куска пенопласта почти 100 евро. Жаба душит. Она ведь не дремлет! Чуть что сразу начинает скакать вокруг, и так и норовит дотянуть свои склизкие,мокрые лапки до моего горла

Да тоже были мысли поменять полноразмерку на докатку,но после таких цен,пусть уж она катается баластом.

[vasvi]

"Continental SpareTire CST17 106M 145/90R16" Даа... это наверно должно как то согревать душу, когда придет мысль о том, что в багажнике лежит докатка "Continental"
Сори, ничего личного, просто мысли вслух

Этт я написал для того, что "Continental SpareTire CST17 106M 145/90R16" будет стоить дешевле, чем "40312-JD02D", хотя это одно и тоже.

[VPS]

Этт я написал для того, что "Continental SpareTire CST17 106M 145/90R16" будет стоить дешевле, чем "40312-JD02D", хотя это одно и тоже.

Да не обращайте внимания на наше дилетантское хихиканье это скорее нервное

[vasvi]

Мысли ходят вообще выбросить запаску, добавив литров 150 к объему багажника.
На своей прошлой машине я доставал запаску 1 раз за 100т км пробега. И то не доставал бы вообще, если бы тогда знал про чудо-ремонт шнурками, которыми потом пользовался успешно и многократно.
Единственное ограничение шнурков - нельзя ими ремонтировать большие порезы и проколы на боковине покрышки, но такого не случалось за 100т км при всём при том, что я очень часто выезжал на природу.

В некоторых евроверсиях кашкая запаски вообще нет, вместо неё комплект для ремонта - жидкий герметик и компрессор....

Статья 2011 года на эту тему. Тогда это было предсказание, а сейчас оно уже полным ходом развивается.

Статья о сравнении экспресс средств для ремонта колеса, но как по мне, так лучше ремонтировать шнурком.

[Born2Fuck]

Мысли ходят вообще выбросить запаску, добавив литров 150 к объему багажника.
На своей прошлой машине я доставал запаску 1 раз за 100т км пробега. И то не доставал бы вообще, если бы тогда знал про чудо-ремонт шнурками, которыми потом пользовался успешно и многократно.
Единственное ограничение шнурков - нельзя ими ремонтировать большие порезы и проколы на боковине покрышки, но такого не случалось за 100т км при всём при том, что я очень часто выезжал на природу.

В некоторых евроверсиях кашкая запаски вообще нет, вместо неё комплект для ремонта - жидкий герметик и компрессор....

Статья 2011 года на эту тему. Тогда это было предсказание, а сейчас оно уже полным ходом развивается.

Статья о сравнении экспресс средств для ремонта колеса, но как по мне, так лучше ремонтировать шнурком.

когда колесо спустит( а если и кусок бочины оторвет или еще че, не дай бог в движении) в ебенях, вот будешь вспоминать о той самой выкинутой запаске, чем вам помогут эти "150 литров" ? саб туда положить?

[Nickson]

В багажнике у всех лежит докатка Continental с ограничением по скорости, только на обычной штатной полноразмерной штамповке ставьте поноценную шину и ездите без заморочек и мудрить ничего ненадо.

[vefk]

В багажнике у всех лежит докатка Continental с ограничением по скорости, только на обычной штатной полноразмерной штамповке ставьте поноценную шину и ездите без заморочек и мудрить ничего ненадо.

у кого это у всех?

[J11]

В багажнике у всех лежит докатка Continental с ограничением по скорости, только на обычной штатной полноразмерной штамповке ставьте поноценную шину и ездите без заморочек и мудрить ничего ненадо.

Хорошо бы...У мнея вообще компрессор ( тоже , правда - Continental), и баллончик с химией. Нет даже домкрата и баллонного ключа. Гады.