Сделал ТО-2 у ОД Люблино, цена в итоге вышла 15160 руб. при учёте, что масло моё. Износ колодок за 30000 - перед 25%, зад 10%, видимо замена не раньше ТО-3.
Свечи поменяли, были пробои. Работой СТО доволен :)
Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
Год выпуска: 2015
Объем двигателя: 2.0
Трансмиссия: Вариатор
Привод: Полный (4WD)
Цвет: белый
Комплектация: SE+
Сообщение от InDivid
Сделал ТО-2 у ОД Люблино, цена в итоге вышла 15160 руб. при учёте, что масло моё. Износ колодок за 30000 - перед 25%, зад 10%, видимо замена не раньше ТО-3.
Свечи поменяли, были пробои. Работой СТО доволен :)
С Обнинска приезжают то в калугу делать,с калуги в тулу катаются, может вам к нам в калугу позвонить, разузнать что по чем? только обязательно спрашивайте минимальную и максимальную цену, и что в это входит, а то они любители цену считать по высшему разряду. то-1 называли 7200-11500, на следующий день у другого мастера цена была названа 7500-11000, в итоге прошел 6320р
да какая там политика не знаю я у одного мастера спрашивал в его смену попадал может у другого другие цены хотя дилер один же сами чтоль накручивают какую хотят кто их знает в прошлом году обзванивал и дешевле всего в Серпухове было и в этом ближе к апрелю позвоню а дальше уже сам буду масло фильтра менять вот на свечки поглядеть в каком состоянии надо будет пробег то на ТО2 тысячи 22-23 будет не больше ,вариаторщик у нас говорят в Туле хороший есть к нему с соседних областей приезжают вот про масло в вариаторе менять когда вроде в книжке на 60 тысячах стоит а кто говорит что не меняется
Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
Год выпуска: 2015
Объем двигателя: 2.0
Трансмиссия: Вариатор
Привод: Полный (4WD)
Цвет: белый
Комплектация: SE+
В книжке Хитриллы есть, при тяжелых условиях проверка Консалтом 3 каждые 90000 км., при необходимости заменить жижу, если нет Консалта и проверка невозможна, то замена каждые 90000 км.
Извините, если есть отдельная тема, не нашёл. А почему спрашивается мы подписывается под замену свечей каждые 30 тыс км. У нас стоят иридивые свечи зажигания, замена у них в Японии 120 тыс км, с учётом тяжёлых условий эксплуатации в 2 раза меньше -60 тыс. Причем что в плане ТО написано-замена в 30 тыс км для свечей с платиновым наконечником.
Ровно также как и ОД может послать и не проставить печать в книжку поскольку это входит в регламентные работы.
Другое дело, что сам ОД может пойти на уступки и сделать вид что все работы сделаны.
Тут надо смотреть с позиции того, что видимо что-то в практике компании Ниссан подтолкнуло их на этот шаг, не просто так же они прописали замену каждые 30 тысяч, видимо было уже не мало прецедентов ранее.