По предварительным данным, полученным от официалов, точки крепления подрамника английского кашкая и питерского совпадают. Но это со слов мастера-приемщика. Спрашиваю, потому что меня интересует возможность замены передней подвески. Подрамники точно разные, английский состоит из двух частей (даже фактически из четырех - передняя перегородка тоже съемная). Питерский - из одной. Рулевая рейка вроде одна и та же. Рычаги и поворотные кулаки точно другие (собственно все с икса Т32). Стаб и стойки амортизатора под вопросом. Ещё остаются вопросы по суппортам.
В общем просьба, если у кого есть возможность, выложить фото подвески снизу без защиты. Если есть возможность, замерить от каких-нибудь понятных точек кузова расстояния точек, к которым крепится икстрейловский (он же питерский) подрамник.