Сообщение от
Игорек72
На механике не думает, сразу едет. Даже с кондиционером. Разгон до сотни на механике как раз на 2 секунды меньше, чем на вариаторе. Вообще от 1.2Т я ожидал худшего. Все в один голос меня от него отговаривали. Теперь же все в один голос, потестив, удивляются его шустрости. Справедливости ради стоит сказать, что его шустрость проявляется только при правильном подборе передач. Ошибок он не прощает. [img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile360.gif[/img]
Да, пауза перед стартом, это не проблема мотора.
Это особенность трансмиссии...
Получая комфорт вариатора, приходится мириться с небольшой паузой при старте.
На самом деле это совсем не проблема! Легко приспособиться...
Можно начинать трогаться за секунду до того как (загорится зеленый например)... это достаточно просто...
Со временем приспосабливаешься и ездишь без пауз... так же как и на механике, не думая о порядке и степени нажатия педалей сцепления/газа...