Когда машину забирал, менеджер посоветовал никогда не использовать режим N. На радостях, не спросил, почему. Это действительно вредный режим для нашего вариатора?
Когда машину забирал, менеджер посоветовал никогда не использовать режим N. На радостях, не спросил, почему. Это действительно вредный режим для нашего вариатора?
А разве на предыдущем поколении нету регламентной замены масла в вариаторе?
За предыдущий ХТрейл по регламенту даже не знаю, я был мягко сказать удивлен, что с вариком ничего не произошло с таким отношением. Но знаю что обслуживает машину у ОД.
Простите меня за пытливость, я тут человек новый, пытаюсь немного разобраться в технике вариатора, что бы не делать глупостей в процессе эксплуатации. Ранее владел классической акпп.